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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-05-2008, 13:51
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
non so se fara' successo, so solo che le reazioni all'uscita dell'honda Cn ,primo scuterone vasca da bagno, furono ancor piu' sarcastiche, come ando' a finire lo sappiamo tutti. Come avreste reagito solo nel 1985 vedendo un t-max o un burgman, avreste detto le stesse cose....
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dissi. che merda è?
più o meno come oggi
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dal 2004 BMW non produce più moto
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14-05-2008, 14:36
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#27
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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sembra un tmax stirato dentro una pressa.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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14-05-2008, 14:44
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2005
ubicazione: padova
Messaggi: 373
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R1200RT & R1200GS
ex R1150RT+R1150R+F650GSDAKAR+YAMAHAmajesty250+SUZUKIGS500+BIANCHI Aquilotto
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14-05-2008, 14:55
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2003
ubicazione: Prato
Messaggi: 938
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boia con un interasse cosi' voglio vedere come si fanno i tornanti.
E poi quoto WLF a bestia!!!
In poche parole fa C@G@RE! e se questo e' cio' che ci aspetta.. beh rimetto a posto il mio bel PX 125 E dell'81!
"Con l'aiuto del sole Vi saluto"
Lapo
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14-05-2008, 15:05
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Sono senza parole!!!
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14-05-2008, 15:15
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#31
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
volenti o nolenti, è il futuro
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...Soprattutto per la protezione aerodinamica che offre....!!!
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14-05-2008, 15:20
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#32
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....la via, la verità , la luce
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: via dei matti numero zero
Messaggi: 7.225
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ammemepiace!!!
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La minchia e la panza un vonnu pinzera.
#matulosaicomeèfattalindia
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14-05-2008, 15:37
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#33
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Guest
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quando uscirono i primi citroen ds,tutti dissero mà chi vuoi che la compri ..?secondo mè attaccherà di brutto.
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14-05-2008, 15:39
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Ne venderanno moltissime
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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14-05-2008, 17:32
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2005
ubicazione: La Spezia - Italy
Messaggi: 1.630
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son d'accordo con Aspes sull'analisi del possibile futuro di questo coso, però così come il CN 250 anche quest'affare quà è un roito e lo sarà anche tra 23 anni...c'è poco da fare se una roba è brutta è brutta punto, un po' come il GS di silversurfer (attenzione però solo il suo gli altri son bellissimi)
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Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
(c) Mototopo
Ultima modifica di Calidreaming; 14-05-2008 a 17:37
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14-05-2008, 17:34
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#36
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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Quote:
Originariamente inviata da mauromartino
quando uscirono i primi citroen ds,tutti dissero mà chi vuoi che la compri ..?secondo mè attaccherà di brutto.
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Beh oddìo, mi sembra improprio come paragone...    Tra una moto (vera) e 'sto coso passa molta più strada che non tra una macchina di allora e la ds..
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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14-05-2008, 19:40
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Minchia ma FA CAGARISSIMO!!!!
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R1200GS ADV vintage
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14-05-2008, 19:43
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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14-05-2008, 19:50
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 660
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probabilmente è il futuro, probabilmente faranno altri modelli più accettabili, ma il atto è che è uno scooter, grande bello , costoso, ma scooter, non moto
probabilmente quando sarò vecchio e rincoglionito la comprerò...
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K1200R.....a prescindere
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14-05-2008, 20:10
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#40
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.281
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l'ho vista dal vivo e guidata dentro il cortile del concessionario.
non come prima moto ma meglio di uno scooter è.
siccome costa 11.000 euri staranno tutte dai concessionari.
c'ha il cambio sequenziale.
Se uno è alto le ginocchia non stanno dento l'incavo della carenatura.
motore dela transalp.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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14-05-2008, 20:25
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.485
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Prove di un futuro abbastanza prossimi IMHO.
Per molti non sarà una moto, ma nemmeno è uno scooter....
Per me è una moto automatica. Punto.
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KTM 1290 sadv R
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14-05-2008, 20:42
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Prima che corriate tutti al concessionario Honda per ordinarla vi consiglio di leggere la prova su Motociclismo di questo mese, in particolare le foto dove il pilota in sella sembra lì per puro caso, probabilmente l'hanno progettata senza salirci mai.
Posizione delle gambe da HD e protezione quasi zero. Una navetta spaziale che sembra abbia cozzato contro il cassone di un TIR.
Comunque siccome alla Honda si ostinano a dire che una nuova Africa Twin non serve di certo faranno grandi numeri con questa elegante e comoda tourer...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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15-05-2008, 00:43
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2005
ubicazione: salerno
Messaggi: 1.121
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E' proprio un vero obrobrio.....senso del gusto ed estetica sotto zero per i jappy
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R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman
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15-05-2008, 00:58
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jul 2007
ubicazione: ...
Messaggi: 337
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 ....
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R1250ADV HP
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15-05-2008, 09:12
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 83
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C'è da dire che anche il color "prugna metallizzata" le dona moltissimo!
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15-05-2008, 09:35
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2005
ubicazione: Padova
Messaggi: 374
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Quote:
Originariamente inviata da WLF
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ho letto che in Honda si sono proprio ispirati alla moto di Tezuya
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15-05-2008, 10:01
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#47
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da fedro
ho letto che in Honda si sono proprio ispirati alla moto di Tezuya 
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 azz allora c'ho preso
sono troppo avanti...
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15-05-2008, 10:10
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2006
ubicazione: Trst ....dauntaun
Messaggi: 1.278
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Pierom
r 1150 gs
La guercia 122 kkm... momentaneamente a riposo ... causa pupa
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15-05-2008, 10:16
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2004
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.243
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Anche se però, assicuro per esperienza personale, si guida davvero bene, tutto il peso è a un millimetro da terra e il risultato dinamico è valido. Si guida come una moto e non come uno scooter. E la posizione di guida è stranissima, con i piedi sparati tutti in avanti, ma funziona. La sella ha poco sostegno lombare finché uno non si "insacca". L'unica, vera rimostranza riguarda la protezione aerodinamica, ma credo ci sia già - o sta arrivando - un plexi optional più alto per la guida in autostrada.
La linea è questione personale, non è di quelle che mi fanno venire l'acquolina, ma vista dal vivo è tutt'un'altra cosa. E se non altro è diversa da tutto il resto.
Poi, se vogliamo continuare a fare i duri e puri, si può. Salvo poi rischiare la figura dei fessi che spesso fanno, appunto, i duri e puri. Io la DN01 non la comprerei, e lo scooter non ce l'ho. Ma considerando che uno in scooter è uno che la mattina non prende la macchina e non contribuisce a trifolarmi i coglioni congestionando il traffico, faccio davvero una fatica del demonio a dire che preferirei che mezzi del genere non esistessero.
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Edo
K1200R
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15-05-2008, 10:26
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#50
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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Quote:
Originariamente inviata da Edo
.....
Poi, se vogliamo continuare a fare i duri e puri, si può. Salvo poi rischiare la figura dei fessi che spesso fanno, appunto, i duri e puri.
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Sarebbe utile sapere cosa intendi per "duri e puri". Quanto pensi che i commenti di queto thread sia dovuti ad una sorta di "integralismo" motociclistico e quanti ad una serena dissertazione di gusto ?? A me non piace, non la comprerei mai.. ..e, come questa, qualsiasi altro mezzo a due ruote NON dotato di cambio e frizione. Insomma, il cambio automatico e\o pseudo tali va benissimo in auto, che per me è e rimane un puro tetto sulla testa viaggiante, ma dove voglio divertirmi preferisco fare le cose da me. Ci sarebbe poi da parlare delle dimensioni e della posizione di guida.... Rimane il solito dubbio:parliamo di una moto o di uno scooter ? Perchè nel primo caso direi che siamo fuori strada.. nel secondo beh.. non so voi, ma per me lo scooter deve essere -come dicevo per l'auto- uno strumento di trasporto che, dovendo ovviare a trafffco code et simila, più è piccolo meglio è.....
Quote:
Originariamente inviata da Edo
.....
Io la DN01 non la comprerei, e lo scooter non ce l'ho. Ma considerando che uno in scooter è uno che la mattina non prende la macchina e non contribuisce a trifolarmi i coglioni congestionando il traffico, faccio davvero una fatica del demonio a dire che preferirei che mezzi del genere non esistessero.
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Ok, ma non stiamo discutendo sulle soluzioni alla congestione del traffico... tutto li.
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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