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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-05-2008, 14:35   #1
Teccor
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senti .... se prendi una ducati pensi che sia meglio ?!?!? e se prendi una aprilia ?!?! e se prendi una triumph o una KTM.... tutte le moto hanno problemi ma ci piace pensare che la nostra sia perfetta non te la prendere infondo è una rottura da poco... :__-((((
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100% Teccor insidE

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Vecchio 06-05-2008, 14:38   #2
Dinamite
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Forse hai ragione però quando si rimane scottati più volte, ci si pensa. Ora devo recuperarla poi vedrò il da farsi ma se non trovo qualcosa in pronta consegna mi gioco la stagione e non mi piace affatto .....
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Vecchio 06-05-2008, 14:40   #3
Charly
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Ma di valide alternative ce ne sono poche.
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Vecchio 06-05-2008, 14:44   #4
susty
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Perdonami se insisto e non scherzo...ma il 100 gs???????????Non ci puoi fare le vacanze con quello?????????
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Vecchio 06-05-2008, 15:21   #5
romargi
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Forse hai ragione però quando si rimane scottati più volte, ci si pensa. Ora devo recuperarla poi vedrò il da farsi ma se non trovo qualcosa in pronta consegna mi gioco la stagione e non mi piace affatto .....
sistemi la pompa della benza e poi continui ad usare la tua.
Tanto il GS MY 08 pare sia ancora peggio in termini di affidabilità (EWS e cazzate varie). Meglio aspettare.

A 'sto punto continui con la tua.... statisticamente è quasi impossibile che si rompa la pompa un'altra volta. E dire che il modello 2006 dovrebbe essere affidabile. io per scaramanzia non mi pronuncio riguardo alla mia.

Il mio consiglio: con la moto sistemata concludi la stagione. A mente lucida e sbollita la rabbia durante l'inverno farai tutte le valutazione del caso, tenendo conto di eventuali altre noie che spero non ti succederanno e valutando eventuali altre alternative.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 06-05-2008, 16:58   #6
aklm75
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Forse hai ragione però quando si rimane scottati più volte, ci si pensa. Ora devo recuperarla poi vedrò il da farsi ma se non trovo qualcosa in pronta consegna mi gioco la stagione e non mi piace affatto .....
vai e colpisci..prendi la moto del Piac!!!...spilunga e Giulio ringrazieranno ai prossimi giri...hihihih


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guarda che i 100 non è che siano così tanto affidabili ... i vostri 2 vanno bene perchè sono le versioni più recenti ...
Giulio...sgrunnttt..e doppio sgrunt...sgratt...e sgratt...
ed anche un po prrr
va a finire che mollo tutto e mi prendo un SE...e ciapa li...così poi saranno solo oring pompante frizione e tubetto livello olio che si sboccola... e il carburatore che non carbura...e prendo troppa aria...
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il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...

Ultima modifica di aklm75; 06-05-2008 a 17:02
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Vecchio 06-05-2008, 17:13   #7
Dinamite
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vai e colpisci..prendi la moto del Piac
e che cos'è?
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Vecchio 06-05-2008, 17:16   #8
Dinamite
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un guasto capita, che tu prenda Bmw o Ktm o Honda o altro
Ah sicuro, ma io non ce l'ho con BMW in generale, dico solo che la mia è sfigata e non mi fido più a girarci. Troppe cose in così poco tempo, è un cesso. (leggasi: punto )
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Vecchio 06-05-2008, 17:24   #9
modmax
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Mi spiace, al tuo posto sarei incazzato quanto te......... ed è anche vero che spesso alcune auto/moto nascano sfigate...........
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www.bmwsezioneb.it
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Vecchio 06-05-2008, 18:06   #10
aklm75
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e che cos'è?
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=163696

;-))..la mucca obso per un po' di tutto..questa per i trip impegnativi...anche con moglie a bagagli...e vai...
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Vecchio 06-05-2008, 18:41   #11
Dinamite
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Bella ma inadatta alle mie esigenze ed abitudini.

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A mente fredda, non so se in quel momento l'avrei fatto, sarebbe convenuto fare una riparazione d'emergenza, con mastice, fascette e quanto altro serviva per rientrare a casa
Credi che non ci abbia provato? Impossibile riparare con la crepa in quella posizione, magari con qualche materiale che però non avevo a disposizione ma la benza è tosta da fermare.
Prima di lasciare là la moto ho pensato a tutte le soluzioni possibili, non l'avrei lasciata se non fosse stato necessario. Sai, io sono un pò malato, uno di quelli che coprono la moto in box con la copertina.....riesci ad immaginare cosa mi sia costato mollarla la con borse e tutto il resto attaccato? Se solo avessi intravisto la soluzione non sarei tornato in treno.

Ora il vero problema è la gestione della riparazione, io capisco tre parole di francese su dieci e in quella concessionaria non c'è nessuno che parla italiano o inglese. Oggi, a stento, sono riuscito a capire che non vedono la crepa (che babbi di min---a) e pensano sia l'innesto rapido da cambiare. Mi sto inventando un modo per risolvere ma non è semplice, se non riesco a sentire che hanno capito allora me la faccio rimpatriare così com'è.
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Vecchio 06-05-2008, 18:50   #12
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se non riesco a sentire che hanno capito allora me la faccio rimpatriare così com'è.
...falla rientrare ...o chiama Luigi e fallo intervenire , se può
Cerea a W
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Vecchio 06-05-2008, 17:34   #13
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senti .... se prendi una ducati pensi che sia meglio ?!?!? e se prendi una aprilia ?!?! e se prendi una triumph o una KTM.... tutte le moto hanno problemi ma ci piace pensare che la nostra sia perfetta non te la prendere infondo è una rottura da poco... :__-((((
Perdonami ma sono d'accordo sino ad un certo punto. Senza fare questioni di campanilismo, esistono moto OGGETTIVAMENTE piu' affidabili di altre.

Non faccio nomi per non sollevare il solito polverone, ma con tutta la "comprensione" possibile per un mezzo meccanico, certe fattispecie non si dovrebbero verificare.

Dpelago KTM 990 Adv.
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