Ho ritirato l'Rt venerdi pomeriggio dal conce per il tagliando dei 1000
Hanno di certo sostituito l'olio della coppia conica , aggiornato il sw motore , verificato ed eliminato il fischio della cinghia e sistemato il faro
Prima :
Il limite di utilizzo (4000 giri) nn mi aveva evidenziato molto.
Rispetto alla mia vecchia r1150r è un altra cosa : silenziosa , comoda e piacevole da guidare. Peccato che il fanale illuminasse le stelle
Dopo:
Minor clanck-clanck di cardano e bassa t° in coppia conica
Illuminazione corretta
Un pò più "vuota" di prima sotto i 2500 giri e qlc borbottio in rilascio
L'allungo da solo/con zaino è ottimo e tra i 3500 e 6500 giri è uno spettacolo(lo hanno capito anche un paio di pomponi bolognesi)
In generale confermo la "sensibilità" al tempo umido ma anche il basso consumo (sempre oltre 18 km/lt)
Comodissima e sorprendente in autostrada : dai 140 ai 170 in un attimo
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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