L'avete mai notato ?

[sailmore]

Originariamente inviata da PERANGA

Sulla Citroen ds il faro girava proprio nella direzione della curva.
C'era un'impianto idraulico che alimentava servofreno, sospensioni, sterzo e fari.
Ora tante auto ( anche le bmw ) hanno una lampadina in un punto della parabola che illumina l'interno delle curve

non è una lampadina.
sulla mia BMW se accendo il sistema automatico di illuminazione i fari ruotano verso l'interno della curva.
il sistema è disattivabile, per esempio in città, accendendo i fari nel modo classico.

["Paolone"]

Originariamente inviata da Fragolino

si le montano persino le nuove BRAVO ... il che è detto tutto !!

mah! Per la Bravo è una gran macchina!

[Tricheco]

ho smesso di bere

[mistral]

E' un'idea vecchia e come al solito copiata dagli Americani.

Questo sistema l'aveva già di serie la prima HONDA Goldwing (d'importazione americana) che ho avuto nel lontano 89, altro che novita !!!!

I faretti delle Goldwing, in Italia vengono usati come fendinebbia, nelle versioni americane, appunto come corner light.
Metti la freccia e s' accende il faretto corrispondente, fin quando non la togli sotto i 40 Km/h.
Altro che Mercedes

[Bugio]

Se non ricordo male nelle Ds che circolavano in Italia il dispositivo doveva essere tenuto disattivato in quanto non era omologato.

[Loki]

Comunque era: fuma bene, fuma sano, fuma solo pakkistrano.

[beegio]

Io li ho e li trovo utili solo quando curvo in cortile....

[BurtBaccara]

Stamani altro Mercedes che faceva l'occhiolino ad ogni curva.

[mary]

Originariamente inviata da Timberwolf

Li montava già la Citroen DS 50 anni fa!!!

E' vero, ma non ebbe molto successo in campo automobilistico, era una cosa ottima che fu abbandonata subito perchè alquanto artificiosa e complicata.
Spero che possa tornare oggi con le nuove tecnologie.
Il problema dell'illuminazione di una curva abbastanza stretta è molto sentita da chi va in moto di notte su percorsi di montagna...

Se si regolassero i faretti di profondità leggermente " aperti " e regolati un pò alti, si potrebbe avere una buona illuminazione notturna, in piega, sempre tenendo presente che potrebbero essere usati non in presenza di traffico, o spenti all'occorrenza...
Si potrebbe provare...

[geko]

Mi sembra che ruotava tutte le luci: ana e aba

Ruotavano solo i fari interni, in teoria gli abbaglianti, e solo sulle versioni doppio faro.