Paraschiena, protezioni e polemiche MOTOCICLISMO

[mary]

In qualche altra discussione si parlava della impossibilità di portare il casco in città come Napoli, Catania, Bari...perchè, si è detto, che chi porta il casco potrebbe essere confuso con un rapinatore...
Questa è una scusa, solo una scusa..., perchè esistono anche i caschi aperti, jet.
Forse sono andato fuori tema..., naturalmente si parla di altro, era solo per ricordare che è vero che ogniuno può fare quello che vuole ma poi, a volte, si esagera e si viola anche la legge.

L'importante è che chi si fà male perchè non portava delle protezioni obbligatorie per legge, dovrebbe pagarsi le cure da se e non pretendere di essere curato con i soldi della comunità.

Vedi l'omissione di indossare le cinture di sicurezza!

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da mary

L'importante è che chi si fà male perchè non portava delle protezioni obbligatorie per legge, dovrebbe pagarsi le cure da se e non pretendere di essere curato con i soldi della comunità.

bene
anche chi supera il limite di velocità obbligatorio per legge però deve seguire lo stesso iter

pagare le cure per se e per gli altri a cui reca il danno...se non ha soldi che lavori gratis per la comunità e sia mantenuto in strutture pubbliche a pane e cipolle

scommetto, quel che volete che un chip registratore di velocità sarebbe in grado di ridurre i feriti più di mille paraschiena

però non diciamocelo...è bello essere ipocriti con noi stessi

[L'Emarginato]

Originariamente inviata da KappaElleTi

.è bello essere ipocriti con noi stessi

Sei il solito cinico insensibile, io ci credevo a questa cosa...

[Mauro62]

Originariamente inviata da KappaElleTi

scommetto, quel che volete che un chip registratore di velocità sarebbe in grado di ridurre i feriti più di mille paraschiena

e bravo, è arrivato quello con la soluzione

e come facciamo a vendere mezzi che vanno a mille chilometri orari?
e poi vogliamo fermare anche il mercato dei paraschiena?

Ma al PIL non ci pensi? e l'indice della produzione industriale?

Non ti verrà mica in mente di dire pure che un'auto euro 0 che ha percorso 80.000 km in 15 anni inquina meno che non il ciclo necessario a rottamarla e costruirne un'altra?

secondo me sei un disfattista e non pensi all'interesse della nazione

per quelli che, fare 3 km o 3.000 ci si fa male nello stesso modo andare a guardare come si effettua un'analisi del rischio sarebbe interessante.

P.s. Io le protezioni le uso. Tutte quando vado fuori città, casco e guanti anche se la sposto nel box, e le vie di mezzo caso per caso.

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da mary

L'importante è che chi si fà male perchè non portava delle protezioni obbligatorie per legge, dovrebbe pagarsi le cure da se e non pretendere di essere curato con i soldi della comunità.

Continuo a considerare il "popolo dei motoclisti" dei masochisti, e le assicurazioni ringraziano...

Io farei una legge che costringesse tutti i fumatori a pagarsi le spese mediche (elevatissime) per diagnosi e terapia di tumori e bronchiti croniche, così come farei una legge per far pagare le spese mediche a chi si rompe una gamba (o meno, per fortuna) giocando a calcetto con gli amici, a chi subisce un infarto ed ha vissuto a salami e formaggi fino al giorno prima, ecc... ecc...

Tutte situazioni che incidono enormemente di più sulla comunità, semplicemente perchè molto più diffuse dell'andare in moto.

Azz... mi sono dimenticato dei danni diretti e indiretti causati dall'alcol (non dall'alcolismo)