Per me che sono alto  1.75 turbolenze non ce ne sono  , sul gs 1150 con cupolino tipo adv quando indossavo il tour x la testa dopo i 130 non ne voleva sapere di stare ferma, la posizione di guida è migliorata come la sella che non mi schiaccia + le palle,quindi almeno in questo il 2008 è meglio, in peggio c'è il tiro in basso, quando esci dalle curve lente è - pronta, ha quel buco fino ai 3000 che il motore senbra essere loffo e stenta a prendere i giri, sono ancora in rodaggio ma mi sembra di capire che il nuovo gs ami girare quei 1000 giri + in alto.
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ex suzuki dr 400,ex guzzi sp650,ex bmw r850 r,ex bmw r 1100r,ex bmw r1150gs, ora r1200gs 2008
Ultima modifica di boschi; 07-04-2008 a 19:58
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