consiglio sostituzione gs

[Decibel]

Originariamente inviata da Supermukkard

mah..io andrei sun un'adventure 1150 abbastanza recente che almeno è euro 2

visto che abiti a milano

Quoto al 100%....Al massimo tieniti la tua!

[von Enrik]

Originariamente inviata da mototopo1973

io il 1200 non lo vedo nemmeno...e poi è da barboni, ormai ce l'hanno tutti...

..certo che dare dei "barboni" ai Giessisti di plasticose mi sembra anacronistico..poi da che "pulpito viene la predica",magari gli "storici" proprietari di R 100 gs la pensavano allo stesso modo dei "nuovi" modaioli con le r 1100-1150 gs...ma per molti alla fine LA LINGUA BATTE DOVE IL DENTE DUOLE.

[mototopo1973]

avendo avuto anche il gs100 posso dare dei modaioli plasticosi anche ai possessori dei 1100 e 1150...solo chi ha in box un 80g/s può permettersi di dare a me del barbùn...
comunque per prendere così sul serio una battutaccia devi aver dormito male...consiglio immediata pausa caffè/brioche...

[PERANGA]

Anche secondo me, se devi cambiare moto non prenderne una uguale.
La tua sai chè và, ma quella che prendi?
Poi magari le hanno pure tolto i km e alla fine ne ha più della tua.
Se non hai libidini di cambio modello tienila

[von Enrik]

Originariamente inviata da mototopo1973

avendo avuto anche il gs100 posso dare dei modaioli plasticosi anche ai possessori dei 1100 e 1150...solo chi ha in box un 80g/s può permettersi di dare a me del barbùn...
comunque per prendere così sul serio una battutaccia devi aver dormito male...consiglio immediata pausa caffè/brioche...

...è una reazione naturale di chi ha visto "da dentro l'ambiente" l'evoluzione dalla saga GS...quindi ogni tanto reagisce a certe provocazioni...le pause caffè le ho fatte prima in BMW Italia a Verona e poi li a Milano a S. Donato...Senza rancore...Saluti.

[mototopo1973]

beh, le tue pause caffè in bmw sono sicuramente più interessanti delle mie, allietate da moto e presenze del gentil sesso...
mi darai comunque ragione sul fatto che il target delle moto bmw è molto cambiato nel tempo...magari non barbùn ma un bel po' di fighetti in più di sicuro...

[Toro]

Originariamente inviata da albi

Dai, ancora 50000 e finisci il rodaggio

questa sembra una cazzata. in realtà nulla è più giusto

[Piripicchio]

se sei sopra 1.75cm di altezza cerca un adv 1150 poco usato altrimenti spendi la somma per un bel paio di sospensioni e una rinfrescata ai pezzi necessari, per il resto... per altri 150.000km sei apposto
mica è una 1200

[Tunga]

Ma siii!! che senso ha cambiarla a 50.000???????

[Toro]

Originariamente inviata da Piripicchio

se sei sopra 1.75cm di altezza cerca un adv 1150 poco usato altrimenti spendi la somma per un bel paio di sospensioni e una rinfrescata ai pezzi necessari, per il resto... per altri 150.000km sei apposto
mica è una 1200

ho conosciuto gente con un 1100 (avevo messo delle foto) con 240.000 e nessun intervento al motore. frizione originale ecc. ecc.
ho conosciuto gente con rt con trecento e passa mila chilometri

il motore BMW non scherza ... e con l'evoluzione dei materiali probabilmente anche il plastichino raggiungerà questi chilometraggi a livello meccanico;
a livello elettrico non so
... anche se di quei problemi li abbiamo anche noi

[von Enrik]

Originariamente inviata da mototopo1973

beh, le tue pause caffè in bmw sono sicuramente più interessanti delle mie, allietate da moto e presenze del gentil sesso...
mi darai comunque ragione sul fatto che il target delle moto bmw è molto cambiato nel tempo...magari non barbùn ma un bel po' di fighetti in più di sicuro...

...PRISCILLA su tutte...dietro a certe"costrizioni" tecniche c'é spesso lo zampino del marketing, le vendite gli danno ragione,quindi...!Vedremo se lascieranno evolvere il boxer in futuro come ho già accennato in altre discussioni(per i più attenti)!

[Toro]

evolvere o stravolgere?

[Sa']

Io ti consiglio di cambiarla, si sa che il 1150 dopo 40000 Km è arrivato!

[von Enrik]

Originariamente inviata da Toro

evolvere o stravolgere?

...la sola applicazione dell'alterna-motore da di per se sensibili vantaggi...più tutto il resto!Come già detto , ho già accantonato gli eurini,Aspes è in grado di capire bene quanti vantaggi puo dare sul nostro boxer e sull'abbassamento del serbatoio..

[mary]

Ti voglio dare un consiglio ...da amico...
Tieni la tua, 50.000 km non sono niente!
Ho un amico che con il GS ha fato oltre 170.000 km ed un mese fà è andato in Tunisia..., tutto OK.
Con i soldi che vorresti spendere fai un bel viaggio ( in moto ) e ti rimarrà senz'altro qualcosa in più nella mente e nel cuore.
Te lo dice uno che ha cambiato tanto, ma si è reso conto che, tutto sommato, avrebbe fatto meglio a restare con 4/5 moto fà...!
Credimi!

[susty]

Anche io penso che se tu avessi chilometraggi a sei cifre potresti pensare a una sostituzione,cosa che io sto valutando sicuro di una sola cosa:prendero' una BMW...Pero c'e' da dire che nel tempo avrai imparato a conoscere bene la moto sia di meccanica che di elettronica ecc. l'avrai modificata in base alle tue esigenze ecc.Io con la mia c'ho 108000 km e nel tempo me la sono cucita addosso con delle piccole modifiche che ne hanno aumentato il gusto di guida, ed ora mi offrono appena 2500 euro...Nel mio caso con una moto perrf. di meccanica l'idea e' o la tengo e quando si fermera' lontano da casa la sopprimo e mi porto le targhe a casa oppure me la tolgo e me ne prendo un altra .......ma 50k non sono nulla...pero' e' vero soprattutto una cosa....dove c'e' gusto non c'e' perdenza,anzi meno male cdhew c'e' chi si cambia le moto giovincelle cosi' si fanno gli affari

[vulcan]

ma non ti sei affezionato?
e poi la cambi per una uguale?
ma daaaiiii....

[criscit]

Io la terrei e non spenderei nulla se non necessario.

[geko]

rinfresca (poco) e fatti un viaggio!

[calcas]

se devi cambiare allora cambia modello, altrimenti per prendere una moto uguale ma con 20-30000km in meno.............che magari li hanno pure scalati e ne ha 70000. Falla godere e tienila:
gialloni
eprom
filtro
scarico completo
e via andare!!

[Decibel]

Originariamente inviata da mary

Ti voglio dare un consiglio ...da amico...
Tieni la tua, 50.000 km non sono niente!
Ho un amico che con il GS ha fato oltre 170.000 km ed un mese fà è andato in Tunisia..., tutto OK.
Con i soldi che vorresti spendere fai un bel viaggio ( in moto ) e ti rimarrà senz'altro qualcosa in più nella mente e nel cuore.
Te lo dice uno che ha cambiato tanto, ma si è reso conto che, tutto sommato, avrebbe fatto meglio a restare con 4/5 moto fà...!
Credimi!

MARY for president!!!! Ti straquoto!

[caps]

considera che fino a 80000 i conce mettono la garanzia stillnuovo . ancora vai tranquillo . certo se tie' venuta a noia e vuoi cambiare allora e' un altro discorso . ma se devi prendere la stessa moto allora e' da' fulminati il tuo ragionamento

[Renton]

Non scherzare proprio, tieni la tua, e non credo siano necessarie nemmeno tante modifiche, fanne poche, utili, e che migliorino il tuo feeling con la moto, poi basta. 50.000 sono davvero pochissimi. Mio zio ne ha fatti 156.000 e non pensa in nessun modo di vendere la gs 1150.
La mia ne ha 51.500 e tira sempre come una bestia.
Buon divertimento.

[Davide]

Originariamente inviata da stuka

con un paio di ohlinz risolvi e vai avanti alla grande.

Quoto Stuka, il mio amico che ha un Gs 1150 come il tuo, ha cambiato gli ammortizzatorei originali con dei WP e va alla grande, oltre ad essere molto contento.

[mamba]

Io sono a 54000 e sono ancora in rodaggio,mi spieghi perchè dovresti prenderne una sconosciuta con soli 20000 km in meno?
In Germania(ma anche da noi)ne girano con 200000km ed oltre.