Quote:
Originariamente inviata da xover
Enzy, si, e' proprio cosi.
hal, non conosco ilproblema.
Fai anche il controllo della leva anteriore, ma credo che se quella tocca sentirai la pompa del servo lavorare.
Anch' io ho sentito parlare di falso contatto lamadina 
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Il problema l' ho risolto,come detto prima non era la leva (tra l' altro ho le Wunderlich regolate corte), ma la rottura della molla di righiamo del pedale del freno, in quanto lasciando lo stesso mollo, il pulsante del comando del servo (nonchè stop della lampadina) fa rimanere inserito il circuito e quindi non ti fa il check, e pertanto ti rimanr la residua.