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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-03-2008, 18:35   #1
Sampei
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Porto il mio GS 1200 discretamente bene. Conosco un tipo che con un GS 1100 del 98(100k km) svernicia puntualmente me e tante di quelle jap che neanche ve lo immaginate. Praticamente nel misto non cambia mai marcia. Tutte le curve quasi a palla. Sul bagnato idem. Ha 44 anni. io 31. E' ancora vivo. Strano.
Sicurezza a parte, che come dice qualcuno necessiterebbe di un trhead apposito, è solo una questione di manico ed attacamento alla vita. Io sinceramente qualcuno a casa che mi aspetta ce l'ho...
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La societÃ* spesso perdona il criminale ma non perdona mai i sognatori, conoscendo il prezzo di tutto e il valore di niente.

[SIZE="4"][COLOR="DarkOrange"]R1200GS[/COLOR][/SIZE]
Sampei non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2008, 23:07   #2
wildweasel
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Originariamente inviata da luca7416 Visualizza il messaggio
è solo una questione di manico ed attacamento alla vita
Manico non direi. Almeno secondo il mio personale concetto di manico.
Io parto dal presupposto che il manico "vero" lo si dimostri in pista, ove le capacità tecniche di guida e di preparazione della moto contano per una percentuale assolutamente preponderante rispetto alla disposizione mentale a correre dei rischi.
Su strada si verifica l'esatto opposto: chi va più forte è, invariabilmente, quello che ha maggiore predisposizione a correre rischi. e questo non è manico, è incoscienza.

Chi di voi sarebbe disposto ad andare ad abitare sulle pendici del Vesuvio?
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 22-03-2008, 23:55   #3
Capitan Booster
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Originariamente inviata da wildweasel Visualizza il messaggio
Su strada si verifica l'esatto opposto: chi va più forte è, invariabilmente, quello che ha maggiore predisposizione a correre rischi. e questo non è manico, è incoscienza.
.... io non ho tutte queste certezze; non è incoscente che va forte ma chi guida da incoscente. E questo lo dico a costo di leggere altre 5 pagine di repliche dei benpensanti.

Ho la fortuna di conoscere persone che hanno una guida molto fluida, che non frenano quando non serve, che non aprono di più quando non serve, che regolarmente "risultano" più veloci di molti race replica impiccati al limitatore dei loro 16.000 giri.

Ma conosco anche persone che si ribaltano per un bloccadisco dimenticato, un cavalletto non chiuso, per una frenata in preda al panico sulla via di fuga oppure semplicemente perchè non sanno chiudere una curva e si trovano contromano.

E non dimentichiamoci che diversamente dalle automobili per farsi male in moto non serve andar veloci ....
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VFR750R 1986 - VFR750R 1991 - VFR800R 2000
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Capitan Booster non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-03-2008, 19:22   #4
wildweasel
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ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Originariamente inviata da Capitan Booster Visualizza il messaggio
Ho la fortuna di conoscere persone che hanno una guida molto fluida, che non frenano quando non serve, che non aprono di più quando non serve, che regolarmente "risultano" più veloci di molti race replica impiccati al limitatore dei loro 16.000 giri.
Sono d'accordo, ancha a me piace vedere la "bella guida". Ma queste persone, probabilmente, sarebbero disposte ad andare ad abitare sulle pendici del Vesuvio.

Potendo scegliere, io invece eviterei.
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