Scegliere tra K1200RS e R1100S .....

[alfred_hope]

Buona PaSqua + 10 uova di cioccolata

Piero, la S è per tutti, non fosse altro che ha poco motore... come è già stato detto qui...

La K 1200 RS non invece è per tutti, appunto perchè ha più cv, più Kgm, e più Kg, e quando le dimensioni contano, e le prestazioni fanno la difference bisogna pur sempre saperle gestire...

Capitan Booster,
se da quando hai la eSSe ciuli di più, non prenderti mai una K 1200 RS... ti sfiancherebbero, perchè numericamente troppe, credimi...

E mi associo anche io con gli

AUGURISSIMI DI BUONA PASKUA

[paolo b]

Originariamente inviata da blacktwin

Piero, la S è per tutti, non fosse altro che ha poco motore (..)

In effetti.. un centinaio di cv su un mezzo che arriva a pieno carico a -esageriamo?- 450 kg... e son proprio pochini per l'uso su strada normale... sai mai che si debba scalare una marcia per sorpassare il tir lungo 24 metri che sale a 120 km/h sullo Stelvio, mentre dall'altra parte arriva un X5 con un rimorchio con sopra un tre alberi da regata...

[Enzofi]

minimo 130 cv, di meno sono considerati ciclomotori.
Nell'uso che ho fatto dell'S una sola volta mi sono rammaricato della potenza "limitata" e dell'entrata precoce del limitatore: sui rettilinei del Mountain nel tracciato del TT. Che si percorre normalmente ogni settimana.

[paolo b]

Originariamente inviata da Enzofi

(..) Che si percorre normalmente ogni settimana.

..ovviamente in due, con i bagagli, e con quel maledetto tir davanti che viaggia a 120 sulla salita al 15% e che devi sorpassare...

[Enzofi]

Originariamente inviata da paolo b

..ovviamente in due, con i bagagli, e con quel maledetto tir davanti che viaggia a 120 sulla salita al 15% e che devi sorpassare...

ma è vero ! è capitato anche a te ?

[Enzofi]

Originariamente inviata da alfred_hope

Buona PaSqua + 10 uova di cioccolata

mi associo