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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 19-03-2008, 08:06   #1
Alexetadv
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da ex FRK munito
la frk ha senso solo senza modifiche, tipo motooriginale
già scatalizzando tipo quello che hai fatto anche tu......prova con una RapidBike o altro similare, e poi mi dici,.....
se vai fuori di testa con la FRKII, poi vai in ORBITA
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Alexetadv non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2008, 09:12   #2
pikkolomondano
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Io sono passato dalla frk I alla frk II con la mia GS con lo scarico Zard e null altro (preso più che altro per estetica) e devo dire che la moto è cambiata parecchio sia con lo step I e ancora di più con lo step II. Sui consumi non posso dire nulla in quanto non ho fatto prove e fare 1o 2 km in più con un litro sinceramente non mi interessa.
Quello che posso dire è che la moto va meglio, gira meglio e viene su molto meglio...............

Il fatto di parlare di fare prove banco..... che è solo una resistenza.... ect ect...... sono solo baggianate, a mio modesto parere.

1) se la moto va "sensibilmente" meglio per il tuo polso.. che te ne frega di fare prove banco????

2) se è veramente una resistenza...... perchè chi lo dice non si mette in commercio e la fabbrica (visto i prezzi potrebbe guadagnarci parecchio) e la distribuisce qui?? prometto che sono il primo che la compera!!!!!!!
BLA BLA BLA BLA..... con la bocca sono tutti tecnici ed imprenditori...... quando ci saranno i fatti.. mi cospargerò la testa di cenere e farò mea culpa ma fino a quel momento....... vadaviaiciapp!!!! :-)


Quello che posso dire soltanto è che Andreani da quando ha preso il marchio.... ha ESAGERATO con il ricarico.....facendo conto che il buon Maurizio ci guadagnava già......Andreani ci Straguadagna....
pikkolomondano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2008, 10:12   #3
afcores
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predefinito centralina

Scusate Ragazzi, io forse sono rimasto un po' indietro:

2 anni proprio in questo periodo montai una Rapid Bike 3 con la seguente configurazione:

Kit Remus completo (collettori + scarico) + filtro aria KN.

Il risultato fu quello di ottenere (per mia sensazione) un sensibile miglioramento di prestazioni su tutta la curva di erogazione.

Di contro però, quando spalancavo di brutto il gas, specialmente dai 3000 ai 6000 giri l'erogazione andava a strappi.

Aggiungo che abitando abbastanza vicino alla sede della R.B. (AL) e mi recai più volte presso di loro per provare diverse configurazioni, se ricordo bene parlai con un certo Mauro, il quale mi diede anche il cavo USB + Software per provare da solo il giusto compromesso, MA NIENTE DA FARE....

A quel punto decisi di toglierla e tornare ad una normale configurazione.

Ripeto parlo di 2 anni fa, magari le cose sono cambiate.

Ricordo, che c'era qualcuno su Milano che aveva lo stesso problema.

Non ho mai provato l'altro tipo di centralina di cui parlate e mi piacerebbe.... chi la vende?

Ultima modifica di afcores; 19-03-2008 a 13:42
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Vecchio 19-03-2008, 16:48   #4
Alexetadv
Mukkista doc
 
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ubicazione: tra Veneto e Friuli
Messaggi: 1.681
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Quote:
Originariamente inviata da afcores Visualizza il messaggio
Ripeto parlo di 2 anni fa, magari le cose sono cambiate.

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infatti le cose sono notevolmente cambiate,
ora puoi scaricare le ultime mappe direttamente dal sito Rapid Bike, e ti consiglierei di provarle, visto che la centralina ce l'hai già,
le prestazioni ci sono eccome, e non ho mai notato segettamenti o altro, ma solo molta più potenza su tutto l'arco di utilizzo.
la frk non potà mai fare altrettanto, ma solo ingrassare,
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Alexetadv non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-03-2008, 17:04   #5
afcores
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predefinito mex.

Non posso più fare prove, perchè l'ho rivenduta quasi subito visti i risultati di allora. Ma non sono pentito, perchè secondo me la differenza non è così abissale di come si possa pensare. Più importante è il manico....
afcores non è in linea   Rispondi quotando
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