(R1200GS) Integral ABS in panne

[xover]

Gessy, il problema che hai e' stressante.. non sai quando puoi frenare e quando no..
Non devi temere la garanzia. COnfermo che ogni pezzo ha 2 anni di garanzia !
Solo che per un problema che hai gia avuto nonostante 2 anni o piu dovresti insistere a fartelo risolvere.
Ho avuto problema col ABS ma era diverso dal tuo. Si presentava lampeggio a 4Hz + triangolo rosso + si sentiva lavorare la servo pompa del freno, tutto cio capitava in fase di accensione della moto. Sostituendo modulatore ABS come suggerito da BRONTOLO, il problema e' stato risolto.

So che la BMW rigenera i modulatori ABS, magari ti e capitato uno cosi..fatto anche male..

Tra l'altro esistono su internet diverse informazioni a riguardo campagna CONTRO l' ABS Integral della BMW. Ed e' anche questo un motivo per far sostituire completamente il sistema del ABS. I modelli recenti non usano piu i nostri modulatori perche si sono verificati diversi problemi causando anche incidenti. Quindi non devi temere, vai dal conce e facci sapere.

[kandinsky]

verifica che la batteria sia in buona salute!!!!

[gessy]

Ho parlato col mekka ma mi ha detto che i pezzi che sono già stati sostituiti in garanzia non godono di altri 2 anni di garanzia bensì questa decade allo scadere della garanzia della moto.
Per quanto riguarda la batteria dovrebbe essere a posto, ho fatto tutti i test indicati nelle FAQ (test a riposo 12.52Volt - test sotto carico 11,82 volt con tensione di rimbalzo di 12,35 volt - test alternatore 14,33 volt).
Se provassi a fare una mail a "mamma" BMW Italia e la di aiutarmi?
Sapete se c'è un indirizzo particolare a cui indirizzarla?
Grazie

[Ezio51]

Originariamente inviata da gessy

Ho parlato col mekka ma mi ha detto che i pezzi che sono già stati sostituiti in garanzia non godono di altri 2 anni di garanzia bensì questa decade allo scadere della garanzia della moto.

Non è vero. Quel mecca è un disonesto.
Fattelo mettere per iscritto ciò che ha detto, poi vai da un avvocato e lo denunci per violazione delle norme emanate dalla comunità europea.

[gessy]

Originariamente inviata da Ezio51

Non è vero. Quel mecca è un disonesto.
Fattelo mettere per iscritto ciò che ha detto, poi vai da un avvocato e lo denunci per violazione delle norme emanate dalla comunità europea.

Ciao Ezio51, per caso hai qualche riferimento normativo con il quale potrei fare pressione per ottenere il ricambio in garanzia?

Grazie

[gessy]

Ho pensato anche io che potesse trattarsi di una bolla d'aria nel circuito idraulico (tra le altre cose mi ha cambiato, il dicembre scorso, le tubazioni del circuito anteriore e da allora ho percorso non più di 300km), ma il mekka mi ha detto che non è possibile xchè quando ha fatto il test di pressione del circuito freni non è stata rilevato nessun valore inferiore a quello prescritto.
Mah!! Che dite?

[mary]

Originariamente inviata da Ezio51

Non è vero. Quel mecca è un disonesto.
Fattelo mettere per iscritto ciò che ha detto, poi vai da un avvocato e lo denunci per violazione delle norme emanate dalla comunità europea.

Una cosa sostituita in garanzia non è più in garanzia, ma segue la garanzia del pezzo originale, cioè dei 2 anni, ma del primo pezzo...
Questo è quanto prescrive la BMW e che mi è stato detto sia dall'ispettore BMW che da diverse officine e concessionari.
Del resto, se ci pensi, se fosse come dici tu, la garanzia, per assurdo, non finirebbe mai se il pezzo ogni 2 anni avesse un problema...
Se si dovesse rompere ad es.la pompa freni montata su una moto di meno di 2 anni, questa sarebbe in garanzia fino allo scdere dei due anni anche se fosse sostituita 3 o 4 volte, ma allo scadere della garanzia dei 2 anni, ripresentandosi il problema, dovresti pagare la pompa freni che sarebbe in garanzia, di nuovo, per altri 1 o 2 anni ( questo non lo so )...
Certo che la cosa si presta a diverse interpretazioni, come ad es. la garanzia per le batterie che, pare, non sia di 2 anni..., può essere?
Se comperi una giacca e questa si rompe entro i 2 anni di garanzia, ti viene sostituita ma la garanzia della nuova non dura ulteriori 2 anni, bensì segue la garanzia della prima..., così so io..., ma sarebbe bene andarci a fondo.

[gessy]

Ho ricevuto risposta da mamma BMW che vuole sapere il telaio della mukka per controllare lo storico degli interventi e vuole sapere in quale service si trova per valutare il da farsi. Speriamo bene!

Ho chiesto lumi ad uno studio legale per quanto riguarda la garanzia dei ricambi e mi hanno risposto come segue:

"Generalmente si ritiene che la garanzia del costruttore si riferisca al bene
complessivamente considerato e non al singolo pezzo (in questo caso 24
mesi).
La garanzia del singolo pezzo è desumibile dalla confezione del particolare
(potrebbe essere 6 mesi, 12 mesi o 24 mesi).
In ogni caso, a prescindere dalla durata della garanzia del pezzo, la
gravità del difetto e la ripetitiva del medesimo possono legittimare la
richiesta di sostituzione perché rendono il bene inservibile (la fattispecie
viene chiamata aliud pro alio, cioè bene diverso da quello voluto).
Spero di esserLe stato d'aiuto."