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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-03-2008, 20:38   #26
Dave
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Originariamente inviata da mary Visualizza il messaggio
.....Ma cosa pensi che possa fare di più con una moto nuova ( usata, oltretutto ) che non faccia già con una 80 GS?
.....:

la prima cosa che mi viene in mente è:


FRENARE

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Vecchio 15-03-2008, 20:40   #27
Davide
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magica..., prenderei un 100GS del 1993 che ho trovato...,che è bellissima ed avrei risparmiato 30.000 € negli ultimi 4 anni, ed andrei lo stesso in moto, forse anche meglio ed in maniera più spensierata...
Bugiardo !!!!!
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 15-03-2008, 23:00   #28
romargi
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i GS due valvole per definizione NON FRENANO ma RALLENTANO!!!

io quando prendo la obso dopo un po' di tempo rischio sempre di finire lungo o tamponare qualcuno....
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 15-03-2008, 23:42   #29
pacpeter
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l' r 80 non lo venderei mai per un'ammasso di plastica e rame.
stai scherzando vero? con tutto quello che costa il rame..................
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Vecchio 16-03-2008, 02:21   #30
mrave
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mi sa che mi avete convinto....
il motivo per cui volevo prendere qualche cosa di + moderno era proprio per i viaggi, niente di esagerato, corsica sardegna grecia cose cosi. so che posso farli benissimo con la mia, il fatto è che mi spiace caricarla con bagagli zainetto, non voglio "rovinarla".
Cercherò come dite voi una cosa come 1100GS usato...

mi sa che la scimmia è morta
sigh..certo che la f800gs mi piace parecchio...
risparmierò
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Vecchio 16-03-2008, 08:06   #31
GEPPETTO
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ma scherzi cosa te ne fai di un rottame di 20 anni !!!

cambiala con una piu moderna !!!

quando vendi il rottame fammi un fischio che lo compero IO
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Vecchio 16-03-2008, 08:56   #32
mary
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...e per non rovinarla vuoi venderla?
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Vecchio 16-03-2008, 09:42   #33
mrave
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no, per non rovinarla finisco magari con il non usarla come vorrei
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Vecchio 16-03-2008, 09:49   #34
Dave
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se riesci a farlo ( economicamente parlando) tenere la mitica R 80 g/s ed affiancare un buon usato ( 1100 o 1150 ) per viaggiare con maggior sicurezza è la cosa migliore

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Vecchio 16-03-2008, 10:35   #35
pinot_noir
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......e pensare che io ho preso da poco una G/S dell'82 e il 25 aprile vado a praga. Io avevo un transalp con il quale facevo 10-12000 km all'anno, con questa spero di farne di piu.
Tienila e usala come vuoi.
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Vecchio 16-03-2008, 10:46   #36
briscola
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bah...io se dovessi fare il giro del mondo in autonomia senza appoggio naturalmente chissà perchè sceglierei un 2 valvole ancora oggi
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Vecchio 16-03-2008, 11:05   #37
Frikke
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Io di obso ne ho avute almeno 5, fossi in te (visto che ho appena provato il nuovo 800) la venderei prenderei l'800 e lo terrei 20 anni così avresti un'altra obso intestata solo a te, ma nel frattempo ti sei divertito.
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Ex pilota R1100S Campionato SuperTwin's,
ma il PIRLOTA lo faccio ancora
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Vecchio 16-03-2008, 11:20   #38
mary
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no, per non rovinarla finisco magari con il non usarla come vorrei
Usala e...vivi!
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Vecchio 16-03-2008, 11:23   #39
briscola
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Mary 100%

non farti seghe mentali caricala come un mulo e viaggia!
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Vecchio 16-03-2008, 11:27   #40
mrave
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sarà che non ho mai avuto altra moto al di fuori di questa....
ma ho l'idea che una nuova sia molto + comoda da portare in vacanza bella carica con zainetto...
però non avendo mai provato altro magari mi sbaglio
miky
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Vecchio 16-03-2008, 11:32   #41
briscola
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pensa che io invece ho provato tutto e di più...e alla fine considero questa la madre di tutte le grosse enduro......facile di sostanza affidabile insomma la moto per me.....sarà che c'ho vissuto i miei 18 anni sopra ma per me di meglio, sapendosi accontentare ovvio, e andando a passeggio, non ce n'è!

con le hepco poi è uno spettacolo

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Vecchio 16-03-2008, 22:46   #42
mrave
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forse ho trovato la soluzione!!
tengo la obso e invece di prendere una moto come il 1100gs (non mi piace molto) o 1150 gs (costa troppo) mi prendo un bel r1150r, cosi ho una moto di natura diversa dal g/s e che cmq ritengo bellissima.
in questo modo ho LA moto per fare tutto che è il g/s e una moto con cui fare il figetto ghgh

girando un po' mi pare di aver visto che se ne trovano sui 4500 tenute abbastanza bene...

cosa ne dite?
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Vecchio 16-03-2008, 22:55   #43
geko
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cosa ne dite?
che con gli stessi soldi puoi restare quasi in tema con il G/S accatandoti una moderna futura obsoleta come questa

un bel millone due valvole che frena ... che vuoi di più?
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R100R'92
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Vecchio 16-03-2008, 23:00   #44
mrave
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guarda, per quanto io trovi magnifica la MIA obso rispetto ad un moderno 1200
stessa cosa non posso dire di questo r100r, in questo caso l'r1150r vince di brutto
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Vecchio 17-03-2008, 08:16   #45
cecco
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Comunque con la 1150R avresti risolto i tuoi problemi, tieni il tuo gioiello e ti togli lo sfizio di guidare un 4 valvole.
Io voto a favore.
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SZKVSTRM650!
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Vecchio 17-03-2008, 08:31   #46
Frikke
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forse ho trovato la soluzione!!
tengo la obso e invece di prendere una moto come il 1100gs (non mi piace molto) o 1150 gs (costa troppo) mi prendo un bel r1150r, cosi ho una moto di natura diversa dal g/s e che cmq ritengo bellissima.
in questo modo ho LA moto per fare tutto che è il g/s e una moto con cui fare il figetto ghgh

girando un po' mi pare di aver visto che se ne trovano sui 4500 tenute abbastanza bene...

cosa ne dite?
Sarebbe la soluzione perfetta, ma come dicevi tu se ti ritrovi in vacanza in Corsica piuttosto che in Sardegna o Grecia, vuoi raggiungere una caletta intima e seminascosta o un bel rifugio in montagna a quota 2500 mt, ti ritrovi davanti uno sterratino (per carità che si fa anche in auto), con un GS vai 'quillo 'quillo in due con bagagli, con la R ci arrivi comunque ma un po meno 'quillo. Insomma il maxienduro, anche se ormai è al 90% una moto da strada ti porta veramente ovunque.
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Vecchio 17-03-2008, 08:56   #47
Mikey
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Cedere una gioiello come il g/s per l'F 800 è, con tutto il rispetto per le scimmie urlatrici, un delitto ...un crimine motociclistico bello e buono, IMHO.
In futuro te ne pentiresti assai
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Vecchio 17-03-2008, 08:57   #48
mary
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X MRAVE...
Altro consiglio:

Tieni la GS 80, tieni anche i 4.500 € con cui farai 2o3 bei viaggi...e ti rimane qualcosa...dentro, altro che R 1550 R ( ma cosa ci fai?)!!!
Pensaci bene...
Questo è l'ultimo consiglio, ce lo sapremo ridire...
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Vecchio 17-03-2008, 09:24   #49
vulcan
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mrave, tieni presente che con due moto avrai doppia manutenzione.
E poi Frikke ha ragione. Col mio vecchio g/s non mi sono mai fatto grossi problemi con gli sterrati in Sadegna, Corsica, Elba o nelle prealpi bergamasche. Se ti va per terra, la rialzi e riparti, se ti va per terra la r1150r la rialzi e bestemmi.
__________________
r100gs
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Vecchio 17-03-2008, 09:42   #50
Tricheco
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Wink

lascia perdere che è meglio
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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