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10-03-2008, 13:45
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Aug 2006
ubicazione: Seveso
Messaggi: 463
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Quanto avevo l'Rt del 2002 , ho montato quello della Isotta, e mi son trovato molto bene. Qualità e prezzo a mio avviso il migliore.
Saluti
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R 1200 rt ; Africa Twin 650
Io mi rispetto e rispetto gli altri.
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10-03-2008, 14:03
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: FIRENZE
Messaggi: 101
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uso questo topic... perchè sempre di cupolini si tratta...
quello della mia gs 2007 devo dir che non è malaccio... (il problema è che sono altino... 194 cm....) e qualche vortice sul casco me lo becco.
qualcuno sa dirmi se quei deflettori trasparenti che si applicano sul bordo superiore del cupolino originale hanno una lotro utilità?
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K100RS 8v - R1200GS
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10-03-2008, 14:58
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 712
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Forse ci sono riuscito la qualità è quella che è. Le ho fatte con il cell
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R 1100 RT
The last UNSTOPPABLE
Ultima modifica di Ezio51; 16-03-2008 a 16:02
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10-03-2008, 22:52
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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Questo é il Secdem che ha anche Ezio51, ottimo oggetto, montato sulla mia vecchia 1100:
e se non sbaglio Killarney dovrebbe averne uno usato della sua 1150 che ha cambiato di recente, prova a contattarlo.
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SZKVSTRM650!
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10-03-2008, 22:53
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#30
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Guest
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ottimo Secdem, l'avevo anche io sulla R1150RT, già venduto purtroppo!
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11-03-2008, 17:01
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: becodelkelodelmelo
Messaggi: 73
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...azzz... bello anche il secdem!!! Dove si trova? Quanto costa? Si trova usato?
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11-03-2008, 17:02
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#32
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Guest
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11-03-2008, 17:11
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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Per Beo&Bea: ottimamente, in effetti é una posizione più corretta. E' stato davvero un ottimo acquisto!
Il Secdem lo presi anch'io da access-moto.
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SZKVSTRM650!
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12-03-2008, 21:40
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2006
ubicazione: milano
Messaggi: 65
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Da 3 anni monto il parabrezza originale bmw, quello più largo e più alto, se non sbaglio di 4/5 cm. (l'Isotta una volta caricato di IVA e spese di trasporto ha un prezzo non proprio lontano da quello BMW) Il riparo è decisamente miglorato ma una caratteristica curiosa, specie in autostrada, è che il rumore del traffico degli altri veicoli è molto meno fastidioso. Me ne sono accorto rimontando per un mese il parabrezza di primo equipaggiamento.
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pietrino
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13-03-2008, 16:46
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#35
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
Messaggi: 6.714
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e la foto?
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16-03-2008, 15:34
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#36
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
Messaggi: 6.714
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Quote:
Originariamente inviata da roller
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Il secondo Isotta non sembra così grande come dici.
Che siano state scambiate le foto?
Ultima modifica di Ezio51; 16-03-2008 a 15:42
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23-03-2008, 09:36
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#37
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
Messaggi: 6.714
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Quote:
Originariamente inviata da Ramrod
...il problema è che sono altino 194 cm e qualche vortice sul casco me lo becco.
Qualcuno sa dirmi se quei deflettori trasparenti che si applicano sul bordo superiore del cupolino originale hanno una loro utilità?
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Si, sono utili ad apparire come una Harley.
Ultima modifica di Ezio51; 23-03-2008 a 09:39
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23-03-2008, 11:32
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#38
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
Messaggi: 6.714
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Purtroppo per voi quel modello di parabrezza SECDEM è fuori produzione. Chi l’ha se lo tiene stretto.
La ditta SECDEM ora si chiama BULLSTER-SECDEM, e l’unico modello di parabrezza in catalogo è questo anonimo BB056HP o BB056HPIN, somigliante al BMW maggiorato.
Spessore : 6 mm
Altezza : 49 cm
http://www.bullster.com/fr/
http://www.bullster.com/en/catalogue...recherche=moto
Ultima modifica di Ezio51; 23-03-2008 a 11:36
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25-03-2008, 20:04
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Allora, da HORNIG hanno sia il Givi che il V-Stream.
Questa è l'immagine del Givi D241ST, che viene via a 119,90 neuri:
Il V-Stream lo fanno a 179 neuri, che è il prezzo migliore che abbia trovato finora.
Questo il link alla pagina dove sono visibili entrambi:
http://www.motorradzubehoer-hornig.d...ndscreens.html
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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25-03-2008, 20:55
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 712
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Per quanto riguarda il GIVI vi consiglio di rompere le scatole a qualunque rivenditore di motoaccessori.
Vi verrà a costare meno di quanto indicato su internet.
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R 1100 RT
The last UNSTOPPABLE
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15-08-2008, 09:49
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2004
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 262
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Isotta eccezzionali , ho tutti e due i modelli (li ho disegnati per loro e provati sulla mia Rt) e ho percorso circa 65000 con il + grande .
il + grande adatto a persone alte (sono 190 cm) , protegge molto bene anche in caso di piaggia
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R1150rt 2004 200.000km Un saluto a Tutti
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15-08-2008, 11:00
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: Lecco
Messaggi: 231
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Ho l'Isotta "grande". Massima protezione ed assenza di vortici, ma quando piove devo tenerlo basso sotto il filo degli occhi. Se guardo attraverso il plexiglas distorce le immagini. Sono alto 1,75 ca
Ciao
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Pietro R1100RT Sidecar
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15-08-2008, 16:49
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2004
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 262
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infatti va sempre utilizzato a filo vista. comunque vedi bene , l' acqua ti passa sopra il confort aumenta ciao
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R1150rt 2004 200.000km Un saluto a Tutti
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19-08-2008, 22:38
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Mar 2007
ubicazione: Terra di Re Desiderio ed Ermengarda
Messaggi: 246
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Io ho preso il v_stream della Ztechnik.
Avendo fatto alzare la sella imbottendola maggiormente, l'originale non andava più bene.
Sono alto 1,92, e lo trovo perfetto tenendolo ben sotto il profilo degli occhi: la sagomatura particolare devia il flusso dell'aria sopra il casco e oltre le spalle.
L'ho pagato 192 euro, spedito a casa con UPS in 2 giorni dal distributore spagnolo.
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R1150RT,HONDA CB1000R ,R12000GS ADV. andate... e gira che ti rigira GW GL1800
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19-08-2008, 22:53
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Mauri, é quello che vorrei prendere anche io. Mi daresti le misure dell'oggetto (altezza e larghezza)? E' più alto dell'originale? Perchè io sono alto (...basso...  ) 1,72 e mi piace avere il parabrezza decisamente sotto la linea degli occhi. Infatti pensavo allo Ztechnik proprio perché per la particolare forma dovrebbe consentire una buona protezione anche tenendolo in posizione bassa. Me lo confermi?
L'altro problema sono le turbolenze laterali che investono il passeggero. Le risolve o almeno le attenua, per la tua esperienza?
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20-08-2008, 18:48
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Mar 2007
ubicazione: Terra di Re Desiderio ed Ermengarda
Messaggi: 246
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Le misure sono : Altezza 43,2 cm larghezza 54,6 cm.
E' più alto e largo di quello originale, ma visivamente l 'impressione è quella di un minor ingombro per il disegno particolare.
Per quanto riguarda il passeggero non posso darti risposta perchè viaggio da solo.
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20-08-2008, 20:21
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Grazie per le info.
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30-08-2008, 14:35
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#49
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Feb 2008
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 28
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Quote:
Originariamente inviata da Ezio51
Il secondo Isotta non sembra così grande come dici.
Che siano state scambiate le foto?
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No EZIO, la foto è giusta, è il modello ISOTTA simile all'originale ma maggiorato ( +4 cm in altezza, +2 cm in larghezza).Io sono alto 1,80 e mi trovo bene, il passeggero non si è mai lamentato per le turbolenze...
In pratica è questo:
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R1100RT - "chi va piano va sano... e va lontano!"
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30-08-2008, 15:00
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 712
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Ciao roller può darsi che mi confonda ma eri a Garmisch con il guppo di Correggio ?
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R 1100 RT
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