[R1150RT] parabrezza maggiorato
 

Mi sono iscritto al vs. sito il 20/10/2004 e grazie alle faq e alle discussioni del forum ho imparato parecchie cose delle nostre moto.
Ora volevo sottoporvi un piccolo problema che riguarda principamlente il passeggero, sempre presente nei miei viaggi. Più precisamente la presenza di vortici che provocano fastidiosi scuotimenti del casco e che aumentono in presenza anche di poco vento. Faccio presente che solitamente il parabrezza è posizionato circa a metà della sua corsa, che sono alto 1,85 circa e che non ci sono miglioramenti anche se vario la corsa dello stesso.
Mi interessava sapere se qualcuno ha riscontrato gli stessi problemi e se eventualmente possono essere eliminati o in parte attenuati con il montaggio di un parabrezza maggiorato.
Ringrazio tutto quelli che vorranno darmi suggerimenti.

Augusto
BMW R 1150 RT ANNO 2003

3 messaggi in 3 anni...:confused:

sei proprio logorroico.... :cool::lol:

E' vero...........................ma i computer mi stanno un pò sulle p.....

Sono alto 2 cm più di te e vado sempre in due: lei non si è mai lamentata di questo problema, ma credo che il fastidio causato dai vortici residui sia soggettivo.

In ogni caso, riferendomi alla mia esperienza con altre moto, risolvere un problema di aerodinamica è molto difficile. Non esiste una soluzione che possa andar bene a tutti perchè dipende dall'insieme moto-pilota-passeggero-caschi, per cui non posso dirti a priori se è meglio l'aletta della touratech o un parabrezza maggiorato.
Riguardo quest'ultimo ho sentito più pareri negativi che positivi, nel senso che ci si sente più scarichi d'aria a scapito di maggiori turbolenze. Altri invece si trovano bene.

Fossi in te proverei a montare sul parabrezza originale l'aletta della Touratech perchè almeno hai la possibilità di variarne l'inclinazone e quindi maggiori probabilità di ottenere un flusso dell'aria migliore...

Facci sapere.

ho la stessa moto e la stessa altezza (ma quanto è alto il passeggero/a?) però non ho mai avuto problemi. Devo comunque dire che sin da subito (cioè50.000 km fa) ho montato il parabrezza più alto e largo di 5 cm. Può darsi che questo risolva i problemi posti. La cosa curiosa, protettività maggiore a parte, è che con il parabrezza più esteso il rumore del traffico, quello causato dalle vetture diminuisce, almeno così mi è parso quando per una settimana ho provato a rimontare il parabrezza originale più piccolo.

ciao a tutti!

ho il parabrezza originale della bmw grande,ma da quando ho cambiato i caschi tutta un'altra musica per me e il passeggero!

io prima mi sono comprato il parabrezza CeeBaileys, poi l'RT ... e non scherzo.

ho letto cose interessanti sul parabrezza CeeBaileys, mi di ci come ti trovi e dove lo hai acquistato...

Mi trovo bene, rispetto all'originale è un'altra cosa anche se
rimangono un po' di vortici sulle braccia ma poco fastidiosi...
L'ho comprato via internet spedito direttamente dalla casa madre ...
un salasso ...;) modello #2 Eurocut ...

Io quando avevo l'Rt , ho montato quello della Isotta e mison trovato benissimo.
Lampssss

Io vado ancora benissimo col parabrezza SECDEM rialzato.

E' un problema che sente anche la mia passeggera. Ovvero, mentre io tutto sommato non avverto grosse turbolenze, quando giriamo in due anche col parabrezza completamente alzato lei avverte forti turbolenze sul casco, al punto che devo viaggiare sui 120 perchè se supero i 130 mi arrivano dei colpi nei reni. :lol:
Io sono alto 1,72 lei 1,70.

Però se non mettete nei messaggi anche le vostre dimensioni si fa fatica a farsi un'idea della protezione offerta dai parabrise. :confused:

Meno male che succede anche a qualcun altro..........altrimenti mi sembrava di avere una passeggera un pò .....rompina.
Solitamente non tengo il parabrezza tutto alzato, ma appena sotto il filo degli occhi. In ogni caso anche quando lo alzo tutto la passeggera avverte le turbolenze sul casco. Io sono alto 1,82 lei 1,62. Tra i vari tipi di parabrezza maggiorati, a parte l'originale bmw che costa una fucilata, sono indeciso tra il secdem e l'isotta, ma prima di procedere all'acquisto vorrei essere quasi sicuro di risolvere il problema.
Saluti.

quando avevo la R1150RT avevo montato il SECDEM, ottimo schermo!!!

Io ho il cupolino originale e il mio zainetto brontola solo quando lo alzo e dice che si sente "spingere"......col cupolino basso, dice, non ha turbolenze e si trova meglio! Secondo me è soggettivo!!

Oggi girando un pò in internet ha trovato su: ztechnik.com un parabrezza denominato vstream.
Dalla descrizione sembra un prodotto interessante.
Qualcuno lo conosce?
Saluti.

[R1150RT] parabrezza maggiorato
 

Allora, spiego brevemente il problema: sono alto 1,70 e sulla mia r1150rt non riesco mai a trovare il giusto compromesso tra riparo dall'aria e visibilità. Per vedere bene devo tenere il parabrezza al di sotto della linea degli occhi, prendendo però più aria sul casco, soprattutto su quello della mia passeggera; se invece lo alzo al massimo, siamo ben protetti, ma il bordo superiore del vetro è all'altezza degli occhi e mi falsa la visuale.
Pensavo di risolvere con un parabrezza maggiorato, che se alzato, almeno mi permette di vedere bene attraverso la superficie vetrata.
Qualcuno sa darmi qualche parere? Quale montare? Quanto può costare? Qualcuno ne ha uno usato da vendere?

Io ho montato subito quello della CeeBaileys, con quello originale non mi ci sono mai trovato.

Dimenticavo io lo tengo sempre sotto la linea degli occhi, ha una curvatura superiore (flip) che aiuta. L'ho preso 2 pollici più alto dello standard. In più al centro ha un avvallamento che aiuta la visione frontale.
Questo è il link.
http://www.ceebaileys.com/wsdesign2-euro.htm

Io avevo preso circa 4 anni fa (non so se è ancora in produzione) il parabrezza fatto dalla GIVI .
Assomiglia molto a quello nella foto con lo spoiler è ottimo a livello di riparo dall'aria sia per il pilota che per il passeggero.
Pagato molto di meno circa 80 euro

Ezio, dovrebbe essere il D241ST della GIVI, sul catalogo on-line c'è ancora ma senza foto. E non sono riuscito a trovare una foto da nessuna parte...

http://www.givi.it/caschi_borse_baul...i.asp?CO_ID=76

Mi interesserebbe ma vorrei poterlo vedere prima.... c@cchio...

Grazie, Bandit. Bello il tuo. Più dell'originale! Mi sembra di capire che è il mod. "euro cut". L'hai acquistato on-line?
Attendo anche foto di Dolomiten, per vedere il Givi.

Si l'ho preso dall'Italia, pagato una fortuna a causa delle spese doganali, oggi con l'euro forte e con qualcuno negli USA che te lo porta si pagherebbe la metà.

Il mio è un Aeroflow, comprato usato da 2Valvole.
Uno dei migliori investimenti che potevo fare.....;)
Poichè sono alto 1,87 m., tu non dovresti aver problemi.
Guarda il sito e la foto sotto nella sua max estensione.

http://www.aeroflowscreens.com/R1100RT_&_R1150RT.htm

http://img148.imageshack.us/img148/5770/sullrtml2.jpg

In qualche modo devo cambiarlo perchè, come detto anche in altri 3d, soffro un po' il problema delle turbolenze, soprattutto ne soffre la zavorrina quando si gira in due.
Devo dire la verità... :confused: a me piace moltissimo questo:

http://www.ztechnik.com/products/html/Z2400.html

però visto il costo valuterò anche il Givi, l'importante è capire se funziona davvero per eliminare le turbolenze laterali che investono il passeggero.