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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-02-2008, 12:42
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#51
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
Originariamente inviata da Boxerrader
Notate quanto faccia ca@@re un gps "da museo" da 30€ su di una maestosa moto da 20.000€...
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si, hai ragione, su una strumentazione da 21.000€ che fonde al sole ci sta un GPS moderno 
ma che parlate a fare...??
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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13-02-2008, 12:47
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
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KTM 990 adv
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13-02-2008, 12:53
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
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Messaggi: 18.847
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Quote:
Originariamente inviata da barbopippo
Mah, ancora una volta (l'avevano già postato questo articolo) a giustificare 38.000.000 del vecchio conio con immagini statiche. Io non ho ancora visto una 1200 adv alla dakar... Chissà perchè???
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Perche' i bicilindrici sopra i 450cc non possono piu' correre alla Dakar gia' da qualche anno.....
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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13-02-2008, 12:55
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Mar 2007
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Non lo sapevo...
Però è più meglio la 1150!!!
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13-02-2008, 12:56
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2007
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Messaggi: 214
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Full...sei andato vecchio mio!
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13-02-2008, 13:15
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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13-02-2008, 14:24
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#57
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
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non c'è bisogno che si scansa nessuno, affosseresti al primo metro e se non affondi al primo metro resti a piedi al secondo metro 
le moto vanno usate e non mostrate ingiro come simbolo tecnologico, meglio una moto vera con pochissima elettronica ma che funzioni e non un catorcio di plastica che fa 5km/h in piu della precedente ma che ti fa paura andare fuori dall'italia... restare a piedi in zone poco civilizzate fa paura!
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13-02-2008, 14:35
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
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Messaggi: 2.244
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usare la parola catorcio su un gioiello del genere e' da persona da bar o meglio da circolo..............
le moto vanno usate .......e chi ti dice che io non usi la moto.
paura ad andare fuori dal italia..... a pena o tempo io vado sempre vie e non ho paura di niente.
il 1200 e' una moto nettamente superiore alla 1150 anche se avesse 85 cv
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13-02-2008, 14:45
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2005
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BMW R1150 GS 2002, KTM 450 EXC SIX DAY 2010
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13-02-2008, 14:57
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
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Messaggi: 2.244
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ma la manovrabilita' e la agilita della ciclistica della moto ne vogliamo parlare ? le saldature saranno anche fatte male  ma il 1200 a una guidabilita da paura
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13-02-2008, 15:01
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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FULL una domanda seria:
col 1200 te la sentiresti di saltare come hai fatto col 1150?
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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13-02-2008, 15:02
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#62
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Guest
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Contento te.....
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13-02-2008, 15:07
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
ubicazione: FIRENZE
Messaggi: 2.244
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
FULL una domanda seria:
col 1200 te la sentiresti di saltare come hai fatto col 1150?
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appena bmw riorganiza .......
sul fattore fuori strada seriamente il 1200 e' piu' leggero e e' moto piu' guidabile del 1150 in poche parole lo gestisci meglio
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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13-02-2008, 15:12
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#64
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"Lo" dell' obsoelika
Registrato dal: 12 Mar 2003
ubicazione: Piacenza - centro
Messaggi: 11.966
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una nuova battuta di pesca......evviva
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für hocste ansprüche
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13-02-2008, 15:48
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#65
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Guest
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Il parafari in plexiglass è fuori norma,potresti essere multato,veramente.
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13-02-2008, 15:54
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
Originariamente inviata da Mikey
io è da un pò che lo dico...Piripicchio ci ha perso verve sul tema...
anche l'allievo Toro lo vedevo più cattivo qualche settimana fa...pronto a scatenare l'inferno (cit.) al solo accennar di plastica...pure quella della penna bic...
sarà la primavera che arriva
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si ma io mi baso sul discorso tecnico, non sul discorso emozionale.
quando full scriverà (spero mai) " gran moto, gran motore... ma in 3 anni ho cambiato 5 batterie e tre transporter... però ero in garanzia" altro che cattiveria...
diciamo, scherzando, che lo aspetto al varco; in realtà spero che si diverta e basta e faccia un milione di chilometri di divertimento
...tanto a me non mi convince nemmeno coi fatti
mi fa cagare il progetto 1200 e di quella opinione ci rimango
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dal 2004 BMW non produce più moto
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13-02-2008, 16:35
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Che bella banda di checche isteriche, ma mia è meglio, la tua è peggio, la mia ce l'ha più lungo, la tua piscia olio, la tua ha l'amenorrea, la tua inquina, la tua è silenziosa, la mia è costosa, la tua è da barbone, ecc ecc ecc...
MA ANDATE IN MONA! Più km e meno seghe!!!
E piuttosto di cambiare la moto per esigenze prestazionali fate un bel corso di guida, conosco un fratello di un mio amico che ha dato via il 1100 per il 1200 per motivi prestazionali, il mio amico ha preso il vecchio 1100 e passa così veloce il fratello da svirgolargli i cilindri.
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Trentino nato a Cremona!!
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13-02-2008, 17:35
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#68
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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Quote:
Originariamente inviata da FULL ZEX
ma la manovrabilita' e la agilita della ciclistica della moto ne vogliamo parlare ?
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ma siccome con la mto non ci si deve andare solo tra i tavolini del bar, magari serve anche qualcos'altro oltre la manovrabilità e agilità, della stabilità a velocita e sui tornanti ne vogliamo parlare?
insomma, il GS1200 Adv ha il suo fascino da bar e nessuno lo mette in dubbio ma come moto fa davvero cagare, altro che superiore!
e te lo dice uno che, come ormai tutti sapete, l'ha avuta per 1 mese ed eliminata all'istante!
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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13-02-2008, 17:40
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#69
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.082
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io aspetto il confronto tra il 1200 e il 1250....a breve su questi schermi....
ogni scarrafone è bello a mamma sua
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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13-02-2008, 17:44
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#70
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Mezza Pippetta President
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ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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13-02-2008, 17:45
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
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Io invece aspetto uno che butti l'amo con su scritto KTM ....
...dov'è il barba? starà mica sciando ?
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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13-02-2008, 17:46
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
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no, full zex, questa volta no, e' meglio il contakm analogico perche' cosi' se una BMW e' parcheggiata qualcuno, come me che ha la scheggia dei km, puo' andare a vedere quanta strada ha fatto quella moto
se no devi lasciare un post it con scritti i km fatti fino a quel momento
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http://superwanda.tumblr.com
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13-02-2008, 17:49
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
quando full scriverà (spero mai) " gran moto, gran motore... ma in 3 anni ho cambiato 5 batterie e tre transporter... però ero in garanzia" altro che cattiveria...
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...mi tocco un pò le balle...così per usare un francesismo...un dico non dico....
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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13-02-2008, 17:50
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
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stava prendendo in giro tutti
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13-02-2008, 17:51
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#75
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Registrato dal: 02 Apr 2007
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Quote:
Originariamente inviata da spk
la kakatieme fa kahare 
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vero vero...e poi non piega con il 21"...
no...no...
..... vabbeh ci ho provato ma i professionisti dell'amo sono altri. dov'è quello con il casco bianco tra le nevi? quello si che l'è bravino forte
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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