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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-02-2008, 09:26   #26
63roger63
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Per me son belle tutte e due
Dopo tre V-Strom sono approdato all' ADV per le sicurezze e la praticità, sinceramente la bellezza è in secondo piano per me; attualmente sul mercato non c'è, per me, una moto in grado di sommare e soddisfare le mie esigenze come l'ADV.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 13-02-2008, 09:26   #27
pm1964
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Magari sbaglio a chiedere qui ma non riesco più a trovare quel thread sulla strumentazione che si squaglia...qualcuno sa dirmi come posso fare???? Non riesco proprio a ricordarmi di che moto si parlasse...
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Bmw R1200 Gs 2007 / Yamaha Xt 500 1980 / Vespa 50 Special 1978

Libero pensatore.
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Vecchio 13-02-2008, 09:27   #28
aspes
Anziano e gentile signore
 
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non e' rattrapita la vernice, e' che quel pezzo di telaio e' una fusione, e come tale ruvida, poi i tubi che divergono sono saldati.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 13-02-2008, 09:39   #29
Pacifico
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Due obsolete.... Barboni!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 13-02-2008, 09:40   #30
Decibel
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Molto meglio il 1150 adv!
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Dopo 10 anni di BMW Gs sono tornato al primo amore: Africa Twin!
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Vecchio 13-02-2008, 09:43   #31
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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Non riesco proprio a ricordarmi di che moto si parlasse...
si parlava proprio del 1200 ADV

questo è il 3d

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ht=kilimanjaro
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Vecchio 13-02-2008, 09:53   #32
gancio
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Complimenti per le foto che sono belle ma sopratutto eloquenti
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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Vecchio 13-02-2008, 10:05   #33
paolo b
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Io metterei altre 20/30 foto..
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Vecchio 13-02-2008, 10:09   #34
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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e magari 2/3000 kb ciascuna così si vedono meglio le differenze
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Vecchio 13-02-2008, 10:15   #35
Dave
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x FULL ZEX

per me ti sei dato la mazza sui piedi

non hai fatto altro che mettere ancor più in evidenza l'armoniosità maestosa delle linee del 1150
rispetto a quell'accozzaglia di pezzi di plastica malamente attaccati uno sopra l'altro

in effetti, l'unica miglioria estetica sono solo il cardano ed il telaio portaborse..........ma mi pare poca cosa...........

P.S. delle prestazioni non parlo...........ad un VERO BMWista non sono mai interessate più di tanto..........se si guardava a quellola BMW sarebbe fallita da un pezzo
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BMW Boxer forever
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Vecchio 13-02-2008, 10:20   #36
Dave
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per non dire che in quella colorazione ( alpin white che per me è la + bella)

dopo solo poco più di 1anno e mezzo

hai già una moto fuori catalogo
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BMW Boxer forever
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Vecchio 13-02-2008, 10:27   #37
AleConGS
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potrei essere pensante (come la ghisa)
eh vabbè ma adesso state esagerando... mo' la ghisa pensa... domani che fa... parla??
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R1200GS ADV vintage
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Vecchio 13-02-2008, 10:48   #38
camelsurfer
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ubicazione: S. Bonifacio (VR)
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Proporrei questa discussione al grande capo Estiquaatsi.
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R1100S '98
Space is the place.
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Vecchio 13-02-2008, 10:59   #39
Toro
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Accetto ciò che dice full perchè in fondo la usa davvero la moto e se si trova bene, son contento per lui

quando esporrai il test a lungo chilometraggio (ricordo che hai fiaccato un 1150 a furia di fuoristrada e chilometri) la valutazione diventerà ancora più interessante perchè non sarà solo un discorso di estetica ma di funzionalità
__________________
dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 13-02-2008, 11:04   #40
alterplato
Felice di essere un Vectrix
 
Registrato dal: 07 Jan 2006
ubicazione: TREVISO
Messaggi: 1.440
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ma che razza di paragoni si fanno;
a volte sembrano fatti da dodicenni con il loro primo cinquantino (parlo degli anni 80).
Ma alla Vostra età iniziare un 3D del genere non sembra costruttivo, piuttosto una sfida a chi lo ha più grande
__________________
Transalp-VFR-R1200RT '06-K1200GT '08>K1300GT '10
CHI SALE IN SELLA NON HA PIU' I PIEDI PER TERRA

Ultima modifica di alterplato; 13-02-2008 a 11:06
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Vecchio 13-02-2008, 11:05   #41
Panza
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ubicazione: Vicenza
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Ragazzi vi hanno mai offerto del buon barolo dentro una bottiglia di plastica??? A parte gli scherzi il confronto tecnologico è sempre impietoso e a mio avviso le moto vanno apprezzate nel loro momento storico....

Non amo comunque la plastica e trovo che gli inserti di alluminio nel serbatoio 1200 siano molto azzeccati rendendo il mezzo più massiccio.
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:arrow: GS 1150 grigio 2000
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Vecchio 13-02-2008, 11:47   #42
bardino
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Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: rignano flaminio (rm)
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A piripi' ndo stai qui te stanno a da' addosso fatte senti' io me fido solo der parere tuo.....
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R 1200 gs adv doppio albero
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Vecchio 13-02-2008, 11:51   #43
Mikey
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io è da un pò che lo dico...Piripicchio ci ha perso verve sul tema...

anche l'allievo Toro lo vedevo più cattivo qualche settimana fa...pronto a scatenare l'inferno (cit.) al solo accennar di plastica...pure quella della penna bic...

sarà la primavera che arriva
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BMW Gs 1300 trophy Asa

Ultima modifica di Mikey; 13-02-2008 a 11:54
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Vecchio 13-02-2008, 11:55   #44
BeemerTom
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Ma con tutta questa splendida modernità e design, cos'è quel bussolotto che hai abbarbicato al manubrio del 1200, un navigatore o lettore a schede perforate ?!?!? :-> E comprati uno Zumo 550 e completa il quadro artistico, né !!!
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Vecchio 13-02-2008, 12:09   #45
Eric
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Concordo sul maggior fascino della modernità, ma il serbatoio per me DEVE essere di metallo!
E' stata una delle tante ragioni per cui ho preferito la mia moto alla Breva 1100.
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R1200GS Alpinewhite MY'11... torna il sorriso dopo 16 mesi di oblio!
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Vecchio 13-02-2008, 12:23   #46
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Ma con tutta questa splendida modernità e design, cos'è quel bussolotto che hai abbarbicato al manubrio del 1200, un navigatore o lettore a schede perforate ?!?!? :-> E comprati uno Zumo 550 e completa il quadro artistico, né !!!
fate una colletta per il navigatore nuovo
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Vecchio 13-02-2008, 12:30   #47
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Mah, ancora una volta (l'avevano già postato questo articolo) a giustificare 38.000.000 del vecchio conio con immagini statiche. Io non ho ancora visto una 1200 adv alla dakar... Chissà perchè???
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Vecchio 13-02-2008, 12:34   #48
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il vecchio muso ormao logorante del 1150 rimane un fossile rispetto a i nuovi lineamenti moderni del 1200 advmolto piu' pieno e mastodontico



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Vecchio 13-02-2008, 12:41   #49
Dave
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il vecchio muso ormao logorante del 1150 rimane un fossile rispetto a i nuovi lineamenti moderni del 1200 advmolto piu' pieno e mastodontico
evidentemente hai il gusto dell'orrido
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Vecchio 13-02-2008, 12:42   #50
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Mah, ancora una volta (l'avevano già postato questo articolo) a giustificare 38.000.000 del vecchio conio con immagini statiche. Io non ho ancora visto una 1200 adv alla dakar... Chissà perchè???
E spero che mai non lo facciano !! Farei al massimo un mono marca con 1200 da una parte e 1150 dall'altra per vedere quanti arrivano con le moto intere al traguardo. Tragitto decisamente da rivedere rispetto ad un Dakar classica.
Già immagino la scia di cardani e le macerie di plastica e ghisa per strada !!! :->
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