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Originariamente inviata da Luponero
Si, quella in prova quando comprai la RR, ma non ricordo se aveva o no il buco!
Al tagliando dei 1000 parlerò con i meccanici sia di questo sia della "fatica" (forse normale ora) di andare oltre i 4000 giri.
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tranquillo che, nel 90% dei casi, ti diranno "tranquillo, tranquilllo.... è tutto normale". Generalmente, se una moto è in garanzia, a meno che la moto non si accenda o non abbia il motore grippato rientra tutto nella normalità.
Per contro, quando devono ritirare in permuta la moto, ogni minimo graffietto rappresenta un difetto gravissimo....
Modalità ibrida
