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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-02-2008, 14:50   #1
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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x cp2

la faccenda è che esiste una leggenda metropolitana che dice che la benza/gasolio di livigno è annacquata.

forse è diffusa dai benzinai oltre confine... perchè in realtà è ottima e di sicuro con i diesel moderni molto delicati... appena il gasolio è merdoso... si inchiodano.

per il resto... due aspetti diversi.

PRIMO

se le case devono far rientrare nelle norme di omologazione i loro motori secondo certi consumi, penso che queste rilevazioni debbano essere fatte secondo determinate regole, regole che non conosco per altro.

qualcuno le conosce? che cazz'è sto CONSUMO COMBINATO che ci millantano?

SECONDO

i clienti minimamente consapevoli debbono sapere che l'eventuale consumo rilevato si riferisce ad un utilizzo dell'auto in condizioni ottimali, praticamente irreali.

anche io se vado con la modus diesel a 90kmh costanti per 1000km.... faccio 25 kmh/l.

ma chi è che riesce ad andarci?

nel traffico urbano è tutto un accellera... frena... nel misto montagna idem...

se sul tripcomputer setto CONSUMO ISTANTANEO... vedrò che basta una accellerata in montagna e la mia sputomobile consuma come una 2000 benzina... poi sul piano andando tranquillo i consumi tornano bassissimi.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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Vecchio 08-02-2008, 17:46   #2
Flying*D
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che cazz'è sto CONSUMO COMBINATO che ci millantano?
La rilevazione dei consumi si effettua per un periodo di tempo molto limitato, in media 13 minuti per calcolare il consumo urbano mantenendo la velocità del veicolo sui rulli a 19 km/h e quattro cicli di ripartenza, infine 7 minuti alla velocità media di 62,6 km/h per determinare il consumo extraubrano. La rilevazione del consumo su ciclo combinato è invece realizzata raggruppando le due prove 7+13 minuti. Il consumo di carburante rilevato in questo modo è pertanto da considerarsi "ottimale" o "massimo", quello che si riscontrerà guidando l'automobile su strada in condizioni stradali e ambientali variabili potrà essere nettamente inferiore.
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dare ni mukatte mono itten dayo?
Flying*D non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-2008, 18:16   #3
Soyuz
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ubicazione: Samara (Russia)
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beh come ho risposto al post di Flying due settimane fà.....

mi pare molto strano, ed inoltre riviste come quattroruote hanno pompato per anni sui consumi, facendo prove di durata incredibili ( ancora le fanno) con auto che partivano da milano a serba sigillato per scendere e vedere chi via via si fermava......
hanno diffuso loro il "verbo" del consumo ed ora si ribellano....ma dai....
io mi ritrovo più che bene con i consumi.....
è vero come dice Flying che il tdi da 110cv è stato un martello, per me il migliore e non solo in casa Audi
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 08-02-2008, 19:39   #4
Alex 62
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Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.219
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Ancora a guardare i consumi? ma che caxxo ve ne frega se prendete 2 velox all'anno sapete di quanto vi si abbassano? altro che caro gasolio ,il problema oggi è questo provate a fare i conti,passate in un'attimo da 15km/l a 7
__________________
MT10 _ v strom 800de


BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
Alex 62 non è in linea   Rispondi quotando
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