INSELLA prova la RT per 50.000km

[Achille]

l'ho vista anch'io, non mi sono permesso a scrivere nulla, perchè quando in passato ho aperto qualche post del genere mi hanno detto che non mi merito la moto che possiedo e che non devo farmi tante seghe mentali.
aggiungo oltre alla batteria anche il problema all'ews...

[tomas]

....uno dei Tester è un mio parente...RT perfetta sotto tutti i punti di vista,,,Norge...no comment....voglio vedere cosa scrive "in sella" a proposito della Guzzi...e poi deciderò se acquistare ancora riviste di moto....

[barbasma]

Originariamente inviata da MICHELETN

Aggiungo un altra cosa...

quando gli altri marchi, ktm per primo venderanno quello che vende BMW, be, allora ci sarà da ridere sul serio!!

hai voglia le rogne...

mi pare che TT produca parti e accessori originali per KTM... tra l'altro ottimi e io stesso consiglio sempre TT... come puoi leggere sul forum LC8.

è la tua politica quella di parlare male di un tuo GROSSO cliente?

ocio che KTM legge anche qui.

[-Piggei-]

Originariamente inviata da barbasma

per i problemi di batteria basta leggere sto forum.... a decine.

la questione è che alla fine della prova... INSELLA dice che è una buona moto... e la cosa fa ridere dato che sono rimasti a piedi a ripetizione... in viaggio... su una moto FATTA PER VIAGGIARE.

se fosse capitato ad una HARLEY... scommetto che l'avrebbero massacrata e su questo forum avrebbero detto... beh il solito rottame.

Concordo al 100%
Ho letto tutto l'articolo, così come avevo letto la prova dei 10mila e quella dei 25mila... Ebbene, l'unica cosa che ho pensato (e sperato) è che tutti questi problemini (a parte il problemone Ews) siano dovuti al fatto che l'hanno sovrausata: 50mila km in 10 mesi è sicuramente una media molto alta..

Piggei

[Claus70]

in genere se i km percorsi sono fatti in un breve lasso di tempo i problemi riscontrati sono inferiori

[Gigi]

Ho smesso da tempo di discutere dei risultati delle prove sulle riviste "specialistiche" l'unica cosa che trovo curiosa e la loro presentazione e motivazioni che danno su questo o quel ...modello di moto.


Per il resto io mi fido ciecamente della rivista pianeta bicilindrico

gigi

[Mauro Venturini]

Io ho RT ed ha 12 mesi, ho percorso 33.000 km, io tutti questi problemi non gli ho avuti, ho la batteria originale, l'unico problema che mi ha dato e` che dopo 300/400 km fatti di continuo qualche volta non teneva il minimo, se ti fermavi quando ripartivi non si presentava piu`, hanno cambiato di tutto
CANDELE
BOBINE CANDELE
MOTORINI PASSO PASSO
CENTRALINA COMANDO MOTORE, che hanno dovuto farla apposta per la mia perche` deve avere lo stesso codice della chiave.
REVISIONE E SMONTAGGIO DI TUTTE LE SONDE
Conclusine
Il problema non e` stato completamente risolto, la moto non si spegne pero` ogni tanto tipo ogni 4000/5000 km ha dei momenti che il minimo si abbassa, pero` non si spegne.

Non ho mai caricato la batteria e non ho avuto altri problemi, e` anche vero che io la uso tutti i giorni per andare al lavoro, pero` se guardiamo i problemi che ha avuto la Norge, la mia RT per tutto il resto e` una Favola, credo che non riusciro` piu` a stare senza una RT specialmente nel periodo invernale e` stupenda da usare al posto dell'auto.

STUPENDA, COMODA, POTENTE E DIVERTENTE, in montagna anche un'inesperto come me` riesce a fare delle pieghe da urlo.

Ciao Mauro

[silversurfer]

Ma l'avete letta la prova?

E' una gran moto, il resto è aria fritta.

Apettate di leggere la prossima uscita con la prova della NORGE,
qualcosina è anche trapelato...
se vi lamentate per la batteria della BMW ci sarà da ridere con la Guzzona.

[Tricheco]

in ogni caso gran bel ferro!

[MICHELETN]

Vedi, la differenza è che in non parlo male e non apro post spazzatura per polemizzare, come hanno giustamente osservato, su aria fritta.

Ma sai, vedere aprire post così da chi ha avuto una fila infinita di rogne con la sua moto, parlando di una che non ha mai avuto e forse nemmeno provato seriamente, mi fa morire dalle risate... (leggi, mi fa venire il latte alle ginocchia)...

contenti voi di leggere queste cose...

Le BMW hanno dentro qualche cosa che NESSUN altra moto ha, ed è intuile cercare di screditarle cercando i difetti, che ogni cosa al mondo ha.

E' così....

[Supermukkard]

Originariamente inviata da MICHELETN

Le BMW hanno dentro qualche cosa che NESSUN altra moto ha, ed è intuile cercare di screditarle cercando i difetti, che ogni cosa al mondo ha.

E' così....

questa è la cagata della settimana

le moto le fanno chi le usa non lo stemmino che hanno

[Achille]

effettiavemente penso che abbiamo superato il post della strumentazione che si squaglia...

[Achille]

Le bmw NON hanno dentro qualche cosa che nessun altra moto ha...
Le bmw hanno SOPRA qualcosa che nessun altra moto ha... e cioè la convinzione dei proprietari che siano le moto migliori del mondo

[barbasma]

x micheletn

sacripanti... da dove ti viene sto talebanismo... hai vinto il premio di qde per il talebanismo 2008!!!

guarda che a me piacciono molte bmw... la HP2 sopratutto... di BMW ne ho avute due per un totale di 100.000km percorsi in giro per l'europa quindi non devi dirmi come sono... e il perchè le si compra.

io sopratutto l'avevo comprata perchè dicevano che era affidabile... difatti mai avuto problemi... ma i 1100 e 1150 mai avute le rogne che si leggono qui... battevano in testa un pò e basta.

la questione è che INSELLA finalmente fa una prova seria della moto.... mica quelle da 500km dove tutti dicono che la moto non ha problemi... e ci mancherebbe altro...

stende una lista dei casini che ha avuto la moto... dettagliatissima... dove si vede che i problemi non sono stati mica da poco... sopratutto elettrici ed elettronici... sono rimasti a piedi varie volte.

e alla fine la rivista che fa?

scrive che la RT è una ottima moto!!!

se quattroruote avesse provato un auto riscontrando gli stessi problemi l'avrebbe massacrata.

questo la dice lunga su quanto ci sia ancora da fare nella stampa motociclistica italiana... sull'obiettività.

secondo... è la riprova che ormai le case motociclistiche le moto non le testano... le progettano al cad... provano il motore al banco...ci fanno un giro dietro la fabbrica... oplà in vendita.

50.000km in 10 mesi saranno anche tanti km.... ma azzo... se un produttore non testa una moto stressandola due volte quanto farebbe un cliente tipo...

mi pare che touratech faccia vanto e venda buoni prodotti proprio perchè li testa BENE (credo)... quindi da commerciante di buoni prodotti... mi chiedo come fai a non incazzarti di fronte a chi vende roba da 19.000 euro... non testata bene.

frega niente se adesso che vendono tante moto (giusto per precisare KTM segue a ruota... mica tanto lontano dato che è il secondo produttore europeo) e quindi sia giustificabile che abbiano dei problemi.... proprio perchè BMW... deve controllare meglio la qualità dei componenti.

come lo deve fare KTM... GUZZI... e tutti gli altri.

20 mila euro di moto... io mai avuta manco una auto che costasse così tanto!!!!

[Calidreaming]

Originariamente inviata da tomas

....uno dei Tester è un mio parente...RT perfetta sotto tutti i punti di vista,,,Norge...no comment....voglio vedere cosa scrive "in sella" a proposito della Guzzi...e poi deciderò se acquistare ancora riviste di moto....

lo dicevo prima io che se la moto ti lascia a piedi e devi chiamare il carro atrezzi è solo sinonimo di genuinità e garanzia del consumatore
Belin io sono un grandissimo fan dell'elica e trovo alcune mukke stupende quanto certi guzzoni mai negato che siano qualitativamente ben fatte in generale ma negare che una ha lasciato a piedi i tanto decantati tester e l'altra no è foderarsi la testa (non solo gli occhi) con i maiali vivi manco con lo speck...

poi come già detto da molti ognuno è contento di farsi del male come vuole e soprattutto ognuno è libero di dar credito a chi vuole, a me quella rivista, che pure non dispiaceva troppo, è scaduta parecchio come professionalità, e preferisco leggere gli utenti di Quelli dell'elica anche se ogni tanto mi trattano a pesci in faccia perchè so che troverò nonostante tutto più obbiettività che sulle riviste

[barbasma]

x calidreaming

beh ma il carroattrezzi è arrivato subito!

e mica scherzo... tempo fa qui sul forum uno ha scritto GRAZIE BMW perchè dopo essere rimasto a piedi l'assistenza è arrivata in fretta.

[Il Maiale]

ahahahah ogni volta che c'è un post con brbasma si finisce a fare a gara ktm conto BMW.

Boh sarà che voi non siete buoni a guidare o ad usar le moto, perchè io giro tutto il giorno con BMW KTM E GUZZI....a parte quando non metto la benzina non rimango mai a piedi e ad occhio e croce faccio una MAREA di km, e tanti in off...sarà che a tenerle nel garage si rompono le moto!!

[barbasma]

anche la mia non si è mai rotta... IN EUROPA...86.000km senza alcun problema...

è l'africa che mena rogna nei rimanenti 1000...

[Supermukkard]

beh con la MAREA si però che resti a piedi!

[Calidreaming]

Originariamente inviata da barbasma

x calidreaming

beh ma il carroattrezzi è arrivato subito!

e mica scherzo... tempo fa qui sul forum uno ha scritto GRAZIE BMW perchè dopo essere rimasto a piedi l'assistenza è arrivata in fretta.

eh eh eh eh eh geniale.....

[Dogwalker]

Originariamente inviata da barbasma

x calidreaming

beh ma il carroattrezzi è arrivato subito!

Infatti! E' bastato avvertire BMW Motorrad che si trattava della prova di durata per una rivista, ed hanno evitato di aspettare una settimana, come preventivato in precedenza.
Se non è assistenza post-vendita questa!

DogW

[Mauro Venturini]

Io ripeto, con la mia RT ho fatto 33.000 km in un anno, mi diverto un casino, la riprenderei ancora, di piu` nun so`

Ma guardate che "IN SELLA" questa prove le avevano gia` pubblicate piu` di un anno fa`, l'avevano fatta a puntate e la Norge e` venuta fuori sconfitta in tutti i fronti, si sono crepate le carene nei primi 10.000 km, poi mangia un casino d'olio, poi le borse laterali incamerano acqua, sono stati a piedi mi sembra in Spagna o in Marocco, insomma ne usciva perdente, soltanto che facevano un'uscita ogni tanto, mi ricordo che la prima uscita l'anno fatta a ottobre 2006 con l'acquisto delle due moto e la partenza per Caponord, i primi 10.000 KM poi mano mano la prova totale doveva essere di 50.000, vedrete quando parleranno della Norge.

Ciao Mauro

[augusto]

Originariamente inviata da Supermukkard

beh con la MAREA si però che resti a piedi!

276.000 km. Mai successo!

[harry potter]

mauro ma na revisione iniettori corpi farfallati no? la mia fà quelle cose quando sono sfasate le farfalle (però è un 4 cilindri).

comq le case europee dovrebbero iniziare a testare meglio gli impianti elettrici, trovo ridicolo rimanere a piedi per colpa di una batteria o antifurto.

capisco nell'arco di molti anni, la moto rimane magari ferma, ma cosi ...

MICHELETN è vero.. la bmw ha una cosa che le altre non hanno:

IL PESO

[Kilimanjaro]