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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-02-2008, 19:35   #51
Toro
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Continua a sfuggurmi l'equazione Vigliac ha il GS1200=adesso tutti cambiamo moto, prendiamo quello che ha Vigliac!

vigliak beve? bene, prendo quello che beve vigliak.
la moto no, grazie. mi va di traverso

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Vecchio 05-02-2008, 19:45   #52
liz
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Originariamente inviata da guidopiano Visualizza il messaggio
ieri ho lanciato il sasso
ziocane, a te prima o poi un sasso lo lanciano in testa.
e io applaudo.

che il gs faceva cagare lo dicevo prima e lo dico ancor di più adesso.

non esteticamente, se mi avesse fatto cagare non l'avrei mai preso...mi è sempre piaciuta da sempre...tutti i modelli.

mi fanno cagare le sospensioni di melma, il telelever e il peso esagerato e la concezione approssimativa di tutto...una moto che cade e si smonta in mille pezzi non è proprio il massimo...neanche per il turismo su asfalto...e adesso che ce l'ha vigliac non è cambiato niente...mi fanno cagare le stesse cose.

poi lui l'ha presa per lavorare...può anche andar bene...io con la moto invece mi devo solo divertire.

ecco...il gs è una buona moto da lavoro...

ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
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Vecchio 05-02-2008, 19:52   #53
Napo orso capo
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ziocane, a te prima o poi un sasso lo lanciano in testa.
e io applaudo.
cazzo fai !!! ...... ti alteri .... che hai scritto così tanto

non ci capisco più gniente in questo forum

quando cerco di essere serio ........ mi viene detto che qui si sparano solo cazzate , il forum è fatto per decantare la monotonia del lavoro e della vita stressata

quando io sparo cazzate ..... fate i seri ....
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Vecchio 05-02-2008, 19:54   #54
liz
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ma che serio e serio.

sei te che sei rintronato, spero che il sasso ti rimetta a posto.

o concluda il lavoro una volta per tutte.
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Vecchio 05-02-2008, 20:00   #55
Napo orso capo
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sei te che sei rintronato.
mi piace sto termine ... lo userò anch'io all'occorrenza
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Vecchio 05-02-2008, 20:07   #56
barbasma
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x liz

è vero... consuma poco... comoda... non bisogna ungere la catena.

il GS è come la mia modus... un veicolo funzionale allo scopo.
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Vecchio 05-02-2008, 20:10   #57
liz
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ma sul serio.

il gs è una moto razionale, sensata...e mi cascasse il cielo sulla testa se sono ironico.

peccato che io non associ le passioni alla razionalità.
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Vecchio 05-02-2008, 20:14   #58
Toro
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peccato che un enduro, di razionale se parliamo di gs, non ha proprio nulla
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Vecchio 05-02-2008, 20:17   #59
liz
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fabrizio te nell'antico giappone saresti campato si e no mezz'ora.

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Vecchio 05-02-2008, 20:18   #60
Toro
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e ci metto in mezzo anche l'hp2 con tutta la sua evoluta inutilità.
ma almeno quella ha le forcelle.


naturalmente non arlo per vigliac. lui sono convinto, guida anche una fat boyz
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Vecchio 05-02-2008, 20:22   #61
barbasma
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x liz

idem... difatti spesso chi compra il GS poi lo accrocchia per farlo diventare irrazionale, per provare a distinguersi.

come montare gli spoiler e le minigonne sulle utilitarie.

non si fa prima a comprare una HP2?

non ha nulla di razionale... difatti mi piace proprio per quello.

se devo comprarmi una moto razionale... compro uno sputer 250.
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Vecchio 05-02-2008, 20:25   #62
liz
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x liz

idem... difatti spesso chi compra il GS poi lo accrocchia per farlo diventare irrazionale, per provare a distinguersi.

come montare gli spoiler e le minigonne sulle utilitarie.
bhuauauauauauauauauauauauauauauaua

paragone azzeccatissimo.

li ho sempre ammirati quelli, ammirati e compatiti allo stesso tempo...insomma un sentimento di affetto misto a pietà.

mi sento male.



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Vecchio 05-02-2008, 20:27   #63
barbasma
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il bello è che con i soldi che ci spendono potrebbero comprarsi una AUDI!!!
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Vecchio 05-02-2008, 20:29   #64
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AH AH AH ... da compatire come quelli che si comprano le moto e poi manco le sanno usare... AH AH AH
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Vecchio 05-02-2008, 20:30   #65
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esatto...la stessa cosa che stavo pensando io!!!!

huhuhuhuhuhuhuhuauauauauauhahahahahahahahaha
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Vecchio 05-02-2008, 20:32   #66
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non te l'ho detto... ma la mia adesso è così...

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Vecchio 05-02-2008, 20:32   #67
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esatto...la stessa cosa che stavo pensando io!!!!

huhuhuhuhuhuhuhuauauauauauhahahahahahahahaha
a questo punto.... contiamoci!
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Vecchio 05-02-2008, 20:34   #68
Toro
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dissento barb.
è molto razionale invece la hp2. ha delle plastiche che se cadi... chissenefotte. non sono nemmeno verniciate. ha un telaio a cui sono montate delle forcelle... e sopratutto hai un telaio così fai lavorare anche lui e non solo il motore. ha una ruota da 21.
di meno razionale c'è lo schema del motore... ma basta non andare a cercarsele.
ciò che me la fa odiare è che se ti esplode un cazzo di qualcosa, almeno una volta provavi a sostituire un rele... adesso chiami l'europe asistance.
...aggiungo che anche la mia è più o meno nella stessa situazione. non sono così sciocco da non dirlo. però la vecchia quattro valvole mi dava maggiore affidamento perchè aveva meno cose, meno controlli... una centralina prelevata dal K100 dell'80

di assolutamente razionale, per me, rimane la vecchia cara GS 800 coi bing. legegra, bassa, essenzial. che poi, parliamoci onestamente... quandola avevo mi ha lasciato a piedi proprio per la batteria partita a causa dell'accumulatore

ma io so perchè. l'avevo comprata in società con uno che aveva il 1200 e la lasciavo nel suo garage... e le influenze negative gliele ha passate il plastichino
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Vecchio 05-02-2008, 20:37   #69
Toro
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non te l'ho detto... ma la mia adesso è così...


un montanaro
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Vecchio 05-02-2008, 20:39   #70
barbasma
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x toro

cosa c'è di razionale in una bicilindrica enduro da 200kg e 100cv... nulla.

non conosco nessuno che sia rimasto a piedi per problemi elettronici sulla HP2... è la vera GS... erede del primo GS... niente fronzoli.

in un certo senso ha perfino gli stessi limiti.

x liz

alcuni suggerimenti per la tua focus.

http://img.adoosimg.com/0615443e9841...2647e0-1-4.jpg
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Vecchio 05-02-2008, 20:58   #71
Toro
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x toro

cosa c'è di razionale in una bicilindrica enduro da 200kg e 100cv... nulla.

non conosco nessuno che sia rimasto a piedi per problemi elettronici sulla HP2... è la vera GS... erede del primo GS... niente fronzoli.

in un certo senso ha perfino gli stessi limiti.

x liz

alcuni suggerimenti per la tua focus.

http://img.adoosimg.com/0615443e9841...2647e0-1-4.jpg

cosa c'è di razionale in una 450 ktm con tagliandi a ore e con trasferimenti su asfalto vietati se non con il carrello? nulla allo stesso modo.
credo ci sia una via di mezzo che deve essere trovata se uno non ha la possibilità di comprarsi 10 moto.
che poi non sia mai successo nulla all'hp ne sono solo contento, così come per il plastichini.
ma resta il concetto costruttivo che non riesco a digerire. un'enduro potrebbe, dico potrebbe, andare in zone difficili e non assistite. potrebbe ripeto... più facile vada al bar
ma se va in qualche posto, ecco che tutta quella tecnologia non ti serve a nulla. ti serve un cacciavite perchè quel poco che puoi fare lo fai, se non è un problema grosso.
di conseguenza preferisco un vecchia 800, con anche l'avviamento a pedale, con pace se devo fare un trasferimento in autostrada ai 100 e non ai 190.
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Vecchio 05-02-2008, 21:05   #72
barbasma
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x toro

posso anche concordare difatti ho sotto il culo uno degli ultimi grossi bicilindrici a carburatori...

però l'elettronica non si può fermare...

lapo è rimasto a piedi in piena africa senza possibilità di ripartire... con un GS 2 valvole... quindi vedi tu.

con la HP2 si gira il mondo molto meglio che col GS... se poi il target HP2 è casa bar... è tutt'altro discorso.

esistono serbatoi maggiorati e valige zega.

porcavacca mi stai facendo difendere la HP2!!!! ma ti rendi conto?
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Ultima modifica di barbasma; 05-02-2008 a 21:07
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Vecchio 05-02-2008, 21:15   #73
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AH AH AH ... da compatire come quelli che si comprano le moto e poi manco le sanno usare... AH AH AH
bella questa

e chi sarebbe colui che divide gli uni dagli altri ???

e poi .... giusto per diradare un pò di dubbi e capire il livello di EGO

te appartieni sicuramente all'altra categoria
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Vecchio 05-02-2008, 21:15   #74
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a questo punto.... contiamoci!
Esatto! CONTIAMOCI che è qualche ora che non lo facciamo!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.

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Vecchio 05-02-2008, 21:17   #75
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....mi son dimenticato la risatina ironica......ahahahahahauauauauauahahahauauauhahah ahah
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