ammortizzatori: ho fatto la ricerca ma..

[Pacifico]

Per esperienza... per noi comuni mortali che non devono rincorrere il decimo di secondo (e neanche il secondo) in un viaggio di 700 km A AH AH AH

Bitubo perchè:

Hanno una assistenza ottima, (basta farsi indicare il più vivino specialista dalla Bitubo stessa...), in meno di 4 ore mi hanno cambiato un oring difettoso tutto in garanzia. Con altri ho passato giorni al telefono.

Quelli per il GS sono il top di gamma e non sono secondi a nessuno ne in termini di qualità ne in termini di prestazioni.

DIfficilmente li trovi già pronti in negozio, ma arrivano in meno di 5 giorni lavorativi tarati come da richieste.

Sono Bellissimi.

Sono ITALIANI.

DI solito, tutti gli ammo after market sono tarati per la strada, ed in questo caso assicurano un miglioramento netto sulla sicurezza dinamica della moto oltre a renderla più manegevole e precisa in tutte le situazioni.

Vediamo ti valorizzare quello che abbiamo in casa ...

[fkatana]

Originariamente inviata da Pacifico

Vediamo ti valorizzare quello che abbiamo in casa ...

Ahi, Ahi, ma ti sei accattato una moto tetesca!!

[slint]

mi sa' che si sente in colpa!!

[Bandit]

x slint. Nel mio caso il posteriore aveva perso l'olio (si vedeva la chiazzettina a terra) e l'anteriore era grippato (non tornava indietro lo stantuffo una volta smontata la molla). Avevano 70.000 Km circa. DA quello che ho capito a 40-50k quasi per certo sono arrivati. Il problema è che si degradano poco alla volta e ci si abitua a guidare una moto sempre meno performante. Quando monti i nuovi/rigenerati ti rendi conto che stavi guidando una carriola ... e inizi a fare pieghe dastrusciàerecchie (per noi romani) ...

[Pacifico]

Originariamente inviata da fkatana

Ahi, Ahi, ma ti sei accattato una moto tetesca!!

E' vero... ma mi consola che molte parti di essa sono fatte in Italia...


X Emarginato... probabilmente siamo tutti dei tecnici ...