torniamo al CARDANO e le vibrazioni
Controllato il cardano. Ho provato a sfilarlo da sotto (lato coppia) non ci si riesce. Credo che sulla R1200 solamente da sopra (lato cambio) si riesce a sfilarlo dato che ha un lato piu sottile che forse aiuta.
Ho controllato il millerighe del cambio - per fortuna non ha nessun gioco. Ho anche provato la crociera superiore, sembra idonea anche se non potendo sfilare il cardano il controllo che ho potuto fare non era proprio 1000% buono, ma per me soddisfacente.
Tuttora la sensazione che ho guidando e' che la vibrazione proviene dal cardano o parte connessa ad esso.
Aveta qualcosa da suggerire ?
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R1200GS
status: Ok
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Modalità elencata