Prova la FZ1 Fazer, un esemplare del 2007.
Un amico con la FZ1 2006 con scarico e pignone modificati si stupiva di quanto andasse la mia rigorosamente originale.
Il motore c' è tutto e oggi con l' elettronica lo fai girare come meglio credi.
Probabilmente in Yamaha hanno tolto l' inconveniente.
Oggi la moto viaggia tranquillamente a 1500 giri in sesta e quando apri il gas riprende senza incertezze.
La ciclistica è a posto, il mono posteriore è economico, ma potresti ovviare con un bel "giallone".
Una vera turistica con piglio sportivo con la semi carena che protegge egregiamente dall' aria.
Pesa 200 Kg. e non mette mai in difficoltà nemmeno nelle manovre da fermo.
Il cavalletto centrale non è un optional
Modalità ibrida
