x brontolo & blasco
L'ADV990 va benissimo; è una jena e ha una personalità enorme.
Il sound con gli Akra sembra che sia protetto da copyright.
Inoltre, si presta benissimo alle lunghe percorrenze e a una condotta turistica.
Una moto con la M maiuscola.
Di off ne faccio poco, solo qualche sterrato ogni tanto (quando lo fai e regoli bene le sospensioni sembra di andare su un cuscinetto d'aria). Non sono capace di fare fuoristrada impegnativo.
Difetti? Praticamente non ne ha.
Solo il mio esemplare ha avuto qualche problema di emulsione alla pompa-freno posteriore.
Una cosa che non mi piace c'è: non ha i tubeless.
Ma non è per questi motivi che forse la vendo; è solo voglia di cambiare.
In quanto al K1200... la trovo un ottimo prodotto.
Piacevole da guidare e da vedere.
Effettivamente, è un po' pesantina e lunga.
Il Duolever credo che infastidisca più che altro in pista.
Il fatto è che in BMW la vendono a peso d'oro, anche se valutano la mia 10k euro (valutazione di ieri).