La prima più corta del modello 2008 sopperisce ad una mancanza di coppia tipico del 1200 ai bassi regimi per varie limitazioni che non stò ad elencare..
Per sopperire a questo problema nella versione 2006/7 ho modificato qualcosina ed adesso devo stare attento a non farla alzare troppo AH AH AH
Quindi, se proprio non sei il tipo di taroccamenti (migliorativi) in seguito, la prima più corta (e non ridotta che sembra quella delle 4x4 ah ah ) è consigliabile, del resto serve solo per partire e togliersi dai casini da fermo (mica vai in autostrada ed in off sempre con la prima)... se invece fai parte di quei buzzurri che taroccano la moto, ti consiglio la prima normale e poi migliori tutte le marce in altro modo (direi più godurioso e probabilmente ti mancherà la 7°)...
Buona fortuna..
Modalità elencata