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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-01-2008, 18:34
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2006
ubicazione: Merate
Messaggi: 1.217
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Ricordiamoci e ricordiamolo a tutti i nostri amici motociclisti e automobilisti.
LA STRADA NON E' UNA PISTA! Non facciamo mai duelli o cose simili in strada. Tutti sappiamo che muoversi sulle strade e' pericoloso ed e' gia' un bel risultato non farsi male. In strada e' dovere di ciascuno pensare ad essere prudente, imparare a guidare sempre meglio nel senso della sicurezza, per esempio a stare sempre molto dentro la striscia di mezzo. Bisogna abituarsi a pensare che la strada finisce li non sulla striscia.
Chi si compra delle repliche da gara con l'idea di goderne delle prestazioni stratosferiche NON DEVE USARLE IN STRADA. Sono giocattoli pericolosi da uso esclusivo da pista. Speriamo che la capiscano gli utenti e anche le autorita' preposte alla immatricolazione.
Conosco molte persone che hanno perso la vita o sono rimaste gravemente lesionate per un incidente stradale. Sia per loro errore sia per errore di chi li ha investiti ma spesso a causa di una guida inprudente.
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R1200RT MY2007
R1200RS MY2018
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06-01-2008, 18:37
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#52
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: Via Prenestina, 1023
Messaggi: 656
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...purtroppo a me è capitato, su passo godi, dopo scanno, un frontale con uan monster S4R... la mia tutto il davanti da buttare, la ducati piegata in due...
...mi dò colpa per metà, visto che sia io che lui stavamo a centro carreggiata
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[color="Yellow"][i][b]*** N.P.S. ***[/b][/i][/color]
[color="White"][i][size=2]Primo piano, ortopedia, stanza 1 letto 3[/size][/i][/color]
[url=http://www.ibbike.it/profiles/profiles_sht.asp][size=2][color="Red"][u][b]clikka l'SHT[/b][/u][/color][/size][/url]
[B][COLOR="Yellow"]GSX-R 1000, GSX 1400, JIMNY 1.3[/COLOR][/B] [SIZE="1"][I][B]...essì, me piaceno le SUZUKI[/B][/I][/SIZE]
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06-01-2008, 18:55
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: firenze
Messaggi: 438
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visto ora il video..porcazozzzzzzz 
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-r1150gsadv..che spettacolo!
-r850r..sempre nel cuore
-ora...r1200r...my2012...
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06-01-2008, 18:57
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#54
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Mukkista
Registrato dal: 14 Mar 2007
ubicazione: Catanese in terra ......Pugliese
Messaggi: 989
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x brontolo
Brontolo: Chi è senza peccato scagli la prima pietra!
Io!! Mi dispiace solo per il povero motociclista che andava per i fatti suoi.......
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Francesco
ora in K 1600 gt....quelle di prima?? Ho perso il conto....maledetto a me!!
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06-01-2008, 19:07
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
ubicazione: FIRENZE
Messaggi: 2.244
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fkatana TU SEI IL PILOTA PERFETTO ? QUELLO CHE NON FA MAI UN ERRORE IN MOTO?
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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06-01-2008, 19:08
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#56
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.440
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Son contento che ci siano tanti ligi al dovere....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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06-01-2008, 19:32
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#57
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.876
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Qui non si tratta di scagliare la prima pietra o di non avere mai fatto un errore.
Sbagliare una curva può capitare, sorpassare un'auto con striscia continua, a velocità multipla del limite, appena prima di una curva a dx è un'altra cosa.
Detto questo, aggiungo che di "tagli" di curva, specie di quelle a sx, ne vedo tanti, troppi.. e soprattutto fatti con le auto.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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06-01-2008, 19:40
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#58
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Qui non si tratta di scagliare la prima pietra o di non avere mai fatto un errore.
Sbagliare una curva può capitare, sorpassare un'auto con striscia continua, a velocità multipla del limite, appena prima di una curva a dx è un'altra cosa.
...
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e partire con la telecamera attaccata che guarda il contachilometri e la strada non è come guardare il panorama.
Se ci parti da casa per fare il cazzone c'è il caso che ti skianti.
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K1100RS '97 382.000 km
Ultima modifica di condor; 06-01-2008 a 19:45
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06-01-2008, 19:42
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
ubicazione: FIRENZE
Messaggi: 2.244
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Qui non si tratta di scagliare la prima pietra o di non avere mai fatto un errore.
Sbagliare una curva può capitare, sorpassare un'auto con striscia continua, a velocità multipla del limite, appena prima di una curva a dx è un'altra cosa.
Detto questo, aggiungo che di "tagli" di curva, specie di quelle a sx, ne vedo tanti, troppi.. e soprattutto fatti con le auto.
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sbagliare una curva e la stessa cosa se la sbagli e viene giu' uno fai il frontale
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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06-01-2008, 19:44
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#60
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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a 140 dove il limite è a 70 forse hai qualche probabilità in più di sbagliarla, la curva, visto che è anche vietato il sorpasso.
Se stava nella sua carreggiata e andava a 70 la sbagliava la curva?
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K1100RS '97 382.000 km
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06-01-2008, 19:45
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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scusa, ma almeno nelle intenzioni non è la stessa cosa (forse negli effetti sì, ma anche lì la prudenza può rimediare ad un errore): il primo caso citato da paolo b. è un incidente che "può" accadere; andare giù a 150 oltre la propria capacità di controllo del mezzo è andarsele a cercare.
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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06-01-2008, 19:46
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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ecco... anticipato di un soffio dal condor... (si vede che va più veloce di me!  )
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vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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06-01-2008, 19:47
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2007
ubicazione: Iglesias (CI) - Sardegna
Messaggi: 158
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beh, nel primo filmato è evidente che il tipo non fosse in grado di tenere certi ritmi...
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06-01-2008, 19:48
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#64
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.876
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Ok, hai ragione tu. E' la stessa cosa.
Aggiungiamoci allora che la possibilità di "sbagliare" è uguale sia che si stia guidando in maniera "prudente" (velocità adeguata alla strada, al traffico, alle condizioni del pilota ed alle sue capacità, al mezzo), sia che si stia tirando come deficienti, sorpassando alla cieca appena prima di una curva.
Bene così?
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06-01-2008, 19:49
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#65
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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paolo, adesso perché tu sei un fermone invornito non è che puoi pontificare eh? eeeEEEEEEEH!
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K1100RS '97 382.000 km
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06-01-2008, 19:50
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#66
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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tutti piloti mancati qui dentro eh?
ehhh.... d'un soffio eh?
mannaggia.
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K1100RS '97 382.000 km
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06-01-2008, 19:51
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#67
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.876
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Preferirei paracarro, se non fosse che già c'è il copyright.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
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06-01-2008, 19:53
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#68
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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La probabilità di sbagliare una curva c'è sia a 3 km /h sia a 300....ogni persona ha la sua soglia di errore, entro il quale riesce a guidare, diciamo a destra, poi per cause vari:
volgia di alzare il ritmo
volgia di star con la compagnia
voglia di far cazzate
volgia di figa, ecc ecc
Sbaglia, sbaglia di 20 Cm o di 3 metri....a volte anche a 40 km 7h si sbaglia...provate a 40 km/h a guardare esattamente alla vostra destra, come passa svelto il mondo!!
Se sbagliate la frenata di un secondo quanta strada fate?
Io vado piano e quindi non rischio, è la STRONZATA COLOSSALE CHE SENTO SEMPRE.
Non sono i limiti della strada, i limiti di obbligo legale, ma sono i limiti delle NOSTRE capacità....ognuno ha le sue.
Però è opinione comune pensare che andar piano corrisponda al saper andare....finche si continua a pensare così ci sarà gente che gira contromano...
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...Ager
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06-01-2008, 19:54
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#69
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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il paracarro è diavoletto, per sua ammissione.
chissà come mai di tutti quelli che ho conosciuto su QdE è quello che guida più pulito...
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K1100RS '97 382.000 km
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06-01-2008, 19:58
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#70
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.440
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Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
(..)Non sono i limiti della strada, i limiti di obbligo legale, ma sono i limiti delle NOSTRE capacità....ognuno ha le sue.
Però è opinione comune pensare che andar piano corrisponda al saper andare....finche si continua a pensare così ci sarà gente che gira contromano...
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Ohhhh.......là! Ti aspettavo!
Io non potevo dirlo, non spetta certo a me.........
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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06-01-2008, 19:59
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#71
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
La probabilità di sbagliare una curva c'è sia a 3 km /h sia a 300....ogni persona ha la sua soglia di errore, entro il quale riesce a guidare, diciamo a destra, poi per cause vari:
volgia di alzare il ritmo
volgia di star con la compagnia
voglia di far cazzate
volgia di figa, ecc ecc
Sbaglia, sbaglia di 20 Cm o di 3 metri....a volte anche a 40 km 7h si sbaglia...provate a 40 km/h a guardare esattamente alla vostra destra, come passa svelto il mondo!!
Se sbagliate la frenata di un secondo quanta strada fate?
Io vado piano e quindi non rischio, è la STRONZATA COLOSSALE CHE SENTO SEMPRE.
Non sono i limiti della strada, i limiti di obbligo legale, ma sono i limiti delle NOSTRE capacità....ognuno ha le sue.
Però è opinione comune pensare che andar piano corrisponda al saper andare....finche si continua a pensare così ci sarà gente che gira contromano...
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tu che sei un ragazzo sveglio (e sai che non scherzo) ogni tanto perdi il senso delle cose, secondo me.
Sul video c'è rappresentato uno che non incappa in un incidente perché correva a portare la moglie a partorire o gli scappava di cagare.
Se invece dal lato opposto c'è uno che va per i cazzi suoi a raccoglier funghi, e non è stato dichiarato lo stato di guerra, mi spieghi perché deve incontrare sulla sua strada uno che contromano va a 140?
Questo è il concetto prima di tutti i discorsi tecnici che fai tu.
Capisco anche lo spirito con il quale lo posti il video, però allora fai il lavoro fino in fondo e rimetti nei ranghi chi parte per la tangente.
Sennò è un'ocasione mancata. secondo me.
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K1100RS '97 382.000 km
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06-01-2008, 19:59
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#72
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Guest
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Esatto... Io penso che su strada non conti andare forte, ma pulito... Andare con eleganza ed efficacia. Chi fa così, in genere, è anche prudente...
Analizzando il video... Andava chiaramente troppo veloce, ma il punto è che, preso dalla smania, non ha visto più altro che quello che rincorreva...
Così ha sorpassato un'auto prima di una curva cieca, spostandosi sulla sx...
....
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06-01-2008, 20:00
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: mi
Messaggi: 1.207
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................................................!
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06-01-2008, 20:02
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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Non mi pare che si sia fatta l'equazione: vado piano = so guidare, anzi. Guanaco ha detto bene: andare puliti secondo le proprie capacità. Aggiungo che schiantarsi a 3 km/h o a 300 non sortisce proprio lo stesso effetto...
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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06-01-2008, 20:03
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#75
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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e sei anche moderatore, quindi modera.
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K1100RS '97 382.000 km
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