GS con ruota da 21

[aspes]

tecnicamente non credo che la moto cambi radicalmente comportamento, puo' pure darsi che si abbia uno squilibrio della distribuzione dei pesi.Burocraticamente la questione omologazione e' da capire. Data la serieta' dei tedeschi io non credo che wunderlich commercializzi un prodotto che non puo' circolare (anche se potrebbe, basta dichiarare come per tanti kit "solo per uso agonistico"). QUindi in germania probabilmente col tuv si mette in regola. Se si mette in regola in germania altrettanto puo' fare la sezione del tuv italiana.Ma l'omologazione puo' costare come il kit. Se il tuv puo' omologare non serve nulla osta della casa, il tuv si assume la responsabilita'.