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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-12-2007, 09:06   #1
Flying*D
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Premessa: ne parlo solo ora, circa 1 mese dopo l'accaduto,...

Morale: tutte le parti sia elettroniche che meccaniche non evidenziano nessun problema, ma la sorpresa è stata trovare il gommino che copre i contatti sulla staffa dello Zumo (e che ero convinto aver perso in Sardegna) incastrato in una delle levette che comanda il corpo farfallato...
Se avessi postato quando ti e' successo ti avrei risparmiato un sacco di preoccupazioni....
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Vecchio 03-12-2007, 17:48   #2
Saponetta
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Se avessi postato quando ti e' successo ti avrei risparmiato un sacco di preoccupazioni....
Intendi dire che è capitato qualcosa di simile anche a te?
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Vecchio 03-12-2007, 17:57   #3
Flying*D
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Intendi dire che è capitato qualcosa di simile anche a te?
Io ho acceso la moto dopo averla lasciata in garage e il contagiri e' scattato a 9000 giri direttamente...

ci sono diventato matto, poi ho scoperto che una guarnizione di gomma si era spostata e aveva bloccato il cavo dell'acceleratore mantenedolo tirato..
L'ho rimessa a posto e tutto si e' risolto..
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