x mcfour
e quindi?
la vogliamo capire che due motori con architettura completamente diversa non si confrontano con i grafici?
che l'LC8 sale di giri come un missile mentre strutturalmente il boxer non potrà mai farlo?
la coppia inferiore nella realtà non si avverte... perchè l'erogazione dell'LC8 è più violenta di quella del boxer... in uscita di curva io dò metri ai boxer... e allungo di 3000 giri in più...
sei uno di quelli che credono che i 4 cilindri giappo siano vuoti in basso?
io il GS1200 l'ho provato... tu... la KTMLC8... l'hai mai provata?
continua a giudicare le moto dai dati... se questo ti rende più tranquillo.
questo non significa che il KTM sia migliore del GS... ma solo che i due motori hanno caratteristiche totalmente diverse e non confrontabili... ad ognuno quella che preferisce.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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