Africa Twin o Adventure 1200?

[Flying*D]

Originariamente inviata da Piripicchio

io penso di comprarmelo prima o poi il K, ma da qui a quando avrò 50 anni ne passerà ancora di tempo e attualmente cerco l'avventura, non certo la comodità

Certo tu a 32 anni sei gia' cosi' rompi* ...

[BARTH]

Flyng perchè non metti una foto della tua Africona?

[louberta]

premesso che a leggere solo il tuo primo post avrei risposto A, concordando con il piripicchio,

premesso che secondo me la risposta è già dentro di te ...

comunque se scrivi così:

Originariamente inviata da BARTH

... Arrivi a spendere 20.000 € per una moto piena zeppa di plasticaccia schifosa che se la lasci al sole la trovi sciolta o deformata....
La verità è che troppo spesso le nnci fanno ragionare,perchè ci facciamo prendere troppo dal profilo estetico delle cose e non da quello pratico....

significa che non sei proprio sicuro del 1200 adv.

valuta delle alternative, magari sull'usato.

[Flying*D]

Originariamente inviata da BARTH

Flyng perchè non metti una foto della tua Africona?

non ne ho di recenti con i pezzi nuovi... tipo il leovince SBK in alluminio...

Ho deciso di tenerla almeno un'altro paio di anni, quindi la sto' per smontare,sabbiare e verniciare a polvere.. telaio cerchi motore e paramotore..
in piu' arrivera' una carena modello Dakar...
e una nuova colorazione...

Diciamo un'incrocio tra questa




E questa

[GIANFRANCO]

Quella di sotto è la moto di Emiliano...
Barth, non ho letto le 7 pagine del post, ti dico solo, ma senza leggerle, ti dico: prendi un'AT e girati il mondo.

[Flying*D]

Originariamente inviata da GIANFRANCO

Quella di sotto è la moto di Emiliano...
Barth, non ho letto le 7 pagine del post, ti dico solo, ma senza leggerle, ti dico: prendi un'AT e girati il mondo.

Si Mukkone alias Emiliano...

[Saetta]

Originariamente inviata da louberta

premesso che a leggere solo il tuo primo post avrei risposto A, concordando con il piripicchio,

premesso che secondo me la risposta è già dentro di te ...

comunque se scrivi così:


significa che non sei proprio sicuro del 1200 adv.

valuta delle alternative, magari sull'usato.

Io mi darei un'occhiata intorno cercando un bell'ADV 1200 usato (poco) :

con poco più di 12.000 euros si trovano ADV 1200 del 2006 con
tutti gli optional necessari/imposti : abs con servofreno, computer, manopole riscaldate, scarichi cromati, valigie laterali alluminio, valigie interne, borsa serbatoio, un treno di gomme nuove appena acquistate e mai montate, gli alberi a camme(i famosi 5cv della nuova gs) racing( ben € 550,00) e poco più di 10.000 km
.

Ovviamente non dirò mai nè chi nè dove la vende, perchè quasi quasi me l'accatto io

[Saetta]

Mi sento responsabile di aver bloccato una bellissima discussione

Dopo il mio ADV a 12.000 euros il silenzio è sceso sovrano

Allora, tanto per finire in bellezza, sapete quanto ha offerto un conce del nord ad un amico col un ADV del 2006 che voleva permutarlo con un 2008 ?
11.000 euros
Con buona pace delle moto che tengono il prezzo dell'usato

Ovviamente il conce è stato mandato a cagher, però anche tra privati, se vuoi vendere devi scendere

[BARTH]

Quando ti svalutano così il tuo gioello ti cascano i gioelli a terra

[Piripicchio]

non si trova a 12.000€, per un GS1200Adv ancora oggi ci vogliono sui 14.000€ full optional

[mickywild]

Originariamente inviata da Flying*D

non ne ho di recenti con i pezzi nuovi... tipo il leovince SBK in alluminio...

Ho deciso di tenerla almeno un'altro paio di anni, quindi la sto' per smontare,sabbiare e verniciare a polvere.. telaio cerchi motore e paramotore..
in piu' arrivera' una carena modello Dakar...
e una nuova colorazione...

Diciamo un'incrocio tra questa




E questa

Stupenda la Repsol.....

[giubba90]

tutte e due le africa sono stupende!!
in ogni caso fossi in te visto che ti piace tanto il tuo kappa comprerei un'africa
buona scelta

[Saetta]

Originariamente inviata da Piripicchio

non si trova a 12.000€, per un GS1200Adv ancora oggi ci vogliono sui 14.000€ full optional

Va bene che i romani hanno fama di cazzari, ma tu credi proprio che io parli per sentito dire ?
Precisando, ho scritto "poco più di 12.000 euros" , ed è full optionals

Facciamo così, se esiste veramente me la regali tu, se non esiste ti regalo quella nuova full

Ci stai ?

[Piripicchio]

saetta... indubbiamente avrai visto quello che dici, ma il punto non è quello ma il prezzo di vendita di tutti gl'altri GS1200adv full optional.

[gpmucci]

A me la Adventure piace un sacco, sia la 1150 sia la 1200.
Ma vedo che l'AT ha ancora vasti consensi.
La cosa bella è che la comperi al costo di uno spooter e come seconda moto da battaglia è a mio avviso FENOMENALE.

Certo la classe dice che l'Adv è + bella, + moderna e sono d'accordo.

Ma l'Africa è unica.

Per inciso, il proprietario della Repsol ha anche una Adventure 1150.

Ma vedendole da vicino, nonostante che le cifre spese per elaborare l'Africa non raggiungono il costo di una ADV, l'austriaca sembra povera e pacchiana.

Ave Muk.

[Dalfy]

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=149053

Prenditi anche tu (assieme a Francesco) le tue colpe ...

Ciao GP ...

[dalex]

E così hai comprato la AT che doveva prendere Barth!
Che figlio di...!
Del resto lui stava qui a chiacchierare!

[BARTH]

Originariamente inviata da dalex

E così hai comprato la AT che doveva prendere Barth!
Che figlio di...!
Del resto lui stava qui a chiacchierare!

ho una crisi d'identità motociclistica

[dalex]

scherzo , neh!

Fai quello che ti senti in tutta tranquillità e senza condizionamenti!
Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure Adventure

[BARTH]

Beh adventure quale? bmw o ktm

[Achille]

scusate, ma i cupolini delle at in foto, sono della ktm lc4 adv riadattati, oppure creati artigianali di sana pianta ??
vorrei mettere qualcosa del genere sulla mia xt 600 '97 e trasformarla stile maraton

[dalex]

uot's 'capatiemmi'?

[BARTH]

...........e alla fine chi disprezza compra,guardate la mia firma

[waikiki]

GUARDA.. PROBABILMENTE, ANZI QUASI SICURAMENTE, NON SIAMO E NON POSSIAMO ESSERE OBBIETTIVI.
LA SCELTA A NS. AVVISO E' VASTA ED I DUE MODELLI DI CUI SCRIVI, METTONO A DURA PROVA LA POSSIBILITà DI DECIDERE.
VEDI LA PRIMA E' SICURAMENTE UN'OTTIMO MEZZO MA... LA SECONDA (IL GS) E' IMPAGABILE. SECONDO IL NS. MODESTO PARERE.
UNA SFANALATA E INTANTO A PRESTO
ste.muzi@libero.it
(maria teresa e stefano)
BUON NATALE!

[cavalcapassi]

Guarda, ho avuto sia l'AT 650 che la 750, per me sono ancora validissime ed insuperate!!!
Controlla il limitatore di tensione, la batteria e la trasmissione finale, per il resto ti puoi dimenticare di guardarci da un tagliando all'altro, COMPLETAMENTE!!!!
E' l'affidabilità fatta moto! Ed è guidabile in tutte le condizioni e con qualsiasi carico (valigie, bauli o sacche).
A colpo sicuro!

Bumoto può dire quello che vuole, ma dire che non và una mazza è segno di "leggerezza" mentale...
In fuoristrada, andare veloci, vuol dire godere a metà, finchè non si conosce la pista che si prende. Non è il caso nostro, l'Irlanda in quanto tempo si impara??