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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-11-2007, 23:48   #26
axanar
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certe volte mi sale la e penso di cambiare la mia moto con la ADV 1200, poi leggo questi post scendo in garage e me ne innamoro sempre di piu!!!

sarò malato!!?
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ex R1200GS ADV MY2010
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Vecchio 27-11-2007, 23:54   #27
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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bah.. per me son malati quelli che vendono una moto come la GS1150Adv per una GS1200Adv...
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 28-11-2007, 00:34   #28
ankorags
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bah.. per me son malati quelli che vendono una moto come la GS1150Adv per una GS1200Adv...

Questo me lo stampo



A parte ì chiasso Piripi, se puoi, quando comprerai un altra moto...la tua TIENILA...da retta a me
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Gs1200 cento% aria cooled
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Vecchio 28-11-2007, 00:48   #29
andy
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probabilmente l'entità meccanica su 2 ruote + bella in assoluto!!!!!! addirittura meglio (forse) dell 80gs, ma sicuramente non inferiore. AMEN
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GELANDE-STRESS-ADV
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Vecchio 28-11-2007, 02:40   #30
Piripicchio
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ankorags, ritorniamo alla diatriba... ma del resto è da un po che non rompo le palle

te lo puoi anche stampare, la mia idea è che il GS1200Adv è una bella moto ma io preferisco 1000 volte la mia
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Vecchio 28-11-2007, 08:04   #31
barbasma
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quanto vale adesso? 25.000 euro? o 30.000?
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Vecchio 28-11-2007, 08:27   #32
Gara
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sicuramente di piu' del ktm lc8 adventure
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Vecchio 28-11-2007, 08:29   #33
Achille
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Posso solo dirti che è la più bella!
su questo non ci sono dubbi...
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Vecchio 28-11-2007, 09:13   #34
barbasma
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bella è bella... però dovevano fare il telaio BLU.

però in magazzino avevano solo telai neri e quindi... hanno finito quelli...
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Vecchio 28-11-2007, 09:28   #35
marco gs
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Con i numeri non si fa mai pari:
una fonte mi dice 700 nel mondo ed in Italia 127
un'altra 200 in Italia e nel mondo non lo sa.....
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marco gs
Ex 1100GS, ex 1200GS - ora felicemente ritornato al 1150GS ADV 25° !
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Vecchio 28-11-2007, 09:52   #36
barbasma
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della mia ne hanno fatte pochissime... nel 2003 penso meno di 2000 per tutto il mondo... secondo me in italia ne girano meno di 20... l'arancio S... poi sono passati al BLU...

allora vale tantissimo!
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Vecchio 28-11-2007, 09:54   #37
Titospy
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della mia ne hanno fatte pochissime... nel 2003 penso meno di 2000 per tutto il mondo... secondo me in italia ne girano meno di 20... l'arancio S... poi sono passati al BLU...

allora vale tantissimo!
la tua vale a peso dal rottamaio.......
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Vecchio 28-11-2007, 10:00   #38
barbasma
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x sirjo

i prezzi li fa chi compra... e non chi vende... se su moto.it ci sono beoti che mettono in vendita moto a prezzo del nuovo... non significa che trovino qualcuno che le compra...

dubito fortemente che faccia la fine della basic... sopratutto perchè il boxer 2valvole... a torto o ragione.... è un punto fermo degli appassionati in qualsiasi versione... non solo la BASIC... è tutto carissimo...

il 4 valvole... non direi proprio...

detto questo... quando si vuole svuotare i magazzini di ricambi della versione che si smette di produrre... si fa una versione speciale... nel mercato auto è la norma...

la BASIC è servita a svuotare i magazzini dei pezzi del 2valvole... la LE del 4valvole....
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Vecchio 28-11-2007, 10:04   #39
mickywild
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certe volte mi sale la e penso di cambiare la mia moto con la ADV 1200, poi leggo questi post scendo in garage e me ne innamoro sempre di piu!!!

sarò malato!!?
No sei sanissimo!!!
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Vecchio 28-11-2007, 10:08   #40
FULL ZEX
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la 1150 adv 25° vale quanto l'altra
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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Vecchio 28-11-2007, 10:12   #41
mickywild
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la 1150 adv 25° vale quanto l'altra
Bisogna riparlarne tra qualche anno,
forse potresti sbagliarti....
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Vecchio 28-11-2007, 10:23   #42
mickywild
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x barba

Guarda che in Germania, fino a qualche mese fa, le Basic si compravano allo stesso prezzo delle altre GS o giù di lì.
Secondo me la LE terrà un prezzo diverso dalle altre proprio perché c'è gente che la compra comunque. Aspetta solo che finiscano quelle comprabili all'estero..
Certo, un compratore smaliziato riesce sempre a trovare l'occasione, però ciò non toglie che il mercato ci sia. Se io volessi vendere la mia domani, del 2005 con 40mila km., mi danno 12500 al volo. Senza ovviamente Ohlins e valigie. L'acquirente c'è gia..

Solo che io volevo una ADV, ho preso l'ultima che hanno fatto e che fosse una LE è puramente incidentale.
Non credo che la venderò mai comunque.
La prossima moto affiancherà questa in garage.
Bravo,ben detto
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Vecchio 28-11-2007, 10:26   #43
Titospy
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Il problema Sir..... è quale moto......

io sono a 40.000 km e stavo pensando ad una alternativa...... l'HP2 mi ispira ma non volevo spendere tanto...... forse la nuova tenerè oppure mi butto su una stradale pura
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Vecchio 28-11-2007, 10:29   #44
Piripicchio
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si ma... come si fa a riconoscere una LE?
non hanno etichette particolari
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Vecchio 28-11-2007, 10:33   #45
mickywild
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si ma... come si fa a riconoscere una LE?
non hanno etichette particolari
Basta vedere chi la guida.........
sicuramente gente raffinata....
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Vecchio 28-11-2007, 10:38   #46
FULL ZEX
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due miei amici l' hanno venduta e anno preso uguale una era il 25° l'atra no

non e' un modello riconosciuto serie limitata
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Vecchio 28-11-2007, 10:43   #47
barbasma
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Il problema Sir..... è quale moto......

io sono a 40.000 km e stavo pensando ad una alternativa...... l'HP2 mi ispira ma non volevo spendere tanto...... forse la nuova tenerè oppure mi butto su una stradale pura
insomma sei decisissimo...

x sirjo

idem con la mia... se ne prendo altre questa la tengo... e non solo perchè non riuscirei a venderla ad un prezzo decente.

12500 euro per una moto con su 40000km???? beh se hai beccato il pollo danaroso ok... ma io una cifra del genere non la spendo più manco per una moto NUOVA...
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Vecchio 28-11-2007, 11:59   #48
Zio Silvio
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Basta vedere chi la guida.........
sicuramente gente raffinata....
Tu allora saresti l'eccezione...
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VIRTUTE SIDERUM TENUS - R 1200 GS ADVENTURE Alpinewhite
Zio Silvio non è in linea  
Vecchio 28-11-2007, 12:36   #49
bias
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Sagge parole quelle di SirJo.
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GS1200 ADV LC
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Vecchio 28-11-2007, 13:27   #50
Goemon
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Bello vedere come ogni thread sulla ADV LE faccia nascere tante discussioni.

questo dimostra che la LE non è una ADV come le altre, anche se BMW non le ha dato una targhetta di riconoscimento o chissà cos'altro, ed è un indice del'interesse del "mercato", inteso in senso lato e non solo come il luogo in cui il prezzo ideale è definito dal punto di equiliblrio di domanda/offerta (ma forse va bene anche questo...).

Insomma, BMW ha finito le scorte a magazzino - è vero - ma ha confezionato un prodotto che ha tutte le carte in regola per avere un valore superiore a quelli simili a lui sul mercato. Bravi loro, come sempre, a creare i miti (veri o falsi che siano).

Comunque, per tutti, basta contattare BMW col numero di telaio per avere la conferma ufficiale del modello LE così come è uscito dalla fabbrica. Ce ne sono in giro tante colorate da LE......
__________________
Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
Goemon non è in linea  
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