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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-11-2007, 09:12   #26
ED IL POLSO
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Scusa ma chi ci devi portare, Nadia Rinaldi?
A me sembra che la sella sia più spaziosa della tipica enduro perciò in coppia non vedo nessun problema, no?
Forse l'unico problema è che le pedane siano optional e non ci sono molti appigli per il passeggero....

ED

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Vecchio 14-11-2007, 11:11   #27
Supermukkard
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di appigli per la passer..ehm..passeggera volendo se ne trovano
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Vecchio 14-11-2007, 12:09   #28
Smokey
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ancora non è diefinitiva, quindi sulla base delle osservazioni recepite in fiera ed altrove, la affineranno.
in questo tipo di moto la cosa che entusiasma è il coppione. un 7 e mezzo, per quanto tirato, non può avere la coppia del desmo, per cui, più che provare la shiver, ti consiglio di provare la hyper. godi ad ogni apertura di gas, anche minima; se apri un po' più deciso, ti strappa letteralmente le braccia.

il discorso generale sulle nuove motardone bicilindriche è, appunto, il bicilindrico.
non saranno mai vere motard, che hanno nel peso, mai sopra i 130/140, kg il loro vantaggio assoluto. e questo solo con un mono lo puoi ottenere. le motardone, per me, sono solo della naked iperdivertenti, più leggere delle naked classicamente intese, e con migliore componentistica.
ciò detto, comuque, proprio perché bicilindriche hanno un utilizzo più ampio e, con pochi accorgimenti, diventano possibili anche viaggetti.
prova la hyper, e poi decidi.
 
Vecchio 14-11-2007, 13:51   #29
multiste
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per me è molto bella
 
Vecchio 14-11-2007, 14:28   #30
Supermukkard
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non si può paragonare il 750 aprilia al 1100 ducati

bisognerà aspettare il 1200 aprilia
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Vecchio 14-11-2007, 14:30   #31
bikelink
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ancora non è diefinitiva, quindi sulla base delle osservazioni recepite in fiera ed altrove, la affineranno.
in questo tipo di moto la cosa che entusiasma è il coppione. un 7 e mezzo, per quanto tirato, non può avere la coppia del desmo, per cui, più che provare la shiver, ti consiglio di provare la hyper. godi ad ogni apertura di gas, anche minima; se apri un po' più deciso, ti strappa letteralmente le braccia.

il discorso generale sulle nuove motardone bicilindriche è, appunto, il bicilindrico.
non saranno mai vere motard, che hanno nel peso, mai sopra i 130/140, kg il loro vantaggio assoluto. e questo solo con un mono lo puoi ottenere. le motardone, per me, sono solo della naked iperdivertenti, più leggere delle naked classicamente intese, e con migliore componentistica.
ciò detto, comuque, proprio perché bicilindriche hanno un utilizzo più ampio e, con pochi accorgimenti, diventano possibili anche viaggetti.
prova la hyper, e poi decidi.
ma magari nemmeno la manutenzione...del desmo...ed i costi di acquisto.
e poi a parità di cilindrate sono i grafici che parlano non le sensazioni.
sarebbe interessante averne.
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Vecchio 14-11-2007, 14:51   #32
ED IL POLSO
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...prova la hyper, e poi decidi.
Il mio problema è che la Hyper l'ho gia provata....
Me ne sono innamorato....e sarei stato pronto a girare per dei preventivi....Poi vedo questa...esteticamente con qualche accorgimento (tipo una colorazione tutta nera....) mi piacerebbe credo quanto la HM...e se è molto agile come dicono e divertente come credo...riuscirei a risparmiare quasi 5K euri...

E da qui nasce il dilemma....aspettare e vedere questa...o prendere la HM e vaffanbip a tutto????

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Vecchio 15-11-2007, 09:44   #33
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e anche questi sono problemi...
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Vecchio 15-11-2007, 14:37   #34
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E da qui nasce il dilemma....aspettare e vedere questa...o prendere la HM e vaffanbip a tutto????

ED
ED.... Aspetta... ci sono delle certezze che è meglio attendere..
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Vecchio 15-11-2007, 17:57   #35
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Praticamente....aspetto una certezza....che non c'è....

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Vecchio 15-11-2007, 18:00   #36
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potresti anche prenderti la hm, tenerla 6 mesi e dopo permutarla alla pari con la dorsoduro
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Vecchio 15-11-2007, 18:22   #37
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mmhhh....non ci avevo pensato.....Grazie SM...!!!






ED
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Vecchio 15-11-2007, 18:27   #38
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così poi potresti postarci un confronto tra le due!
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Vecchio 15-11-2007, 18:41   #39
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il mondo dei bicilindrici è più complesso.....c'è troppa scelta....nel mondo mono le scelte sono più limitate....Sapete se c'è una guida all'acquisto in qualche numero di "PIANETA BICILINDRICO" che mi sono perso?

Grazie...
ED

P.S. Su "Mondo MONO" c'erano ed erano ben fatte......
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Vecchio 15-11-2007, 18:59   #40
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bellabella, vado a studiarla un pochetto...
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Vecchio 15-11-2007, 19:01   #41
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Praticamente....aspetto una certezza....che non c'è....

ED
Certamente aspetti...
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Vecchio 15-11-2007, 19:03   #42
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Vecchio 15-11-2007, 19:27   #43
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bella ...davvero bella non c'è che dire.
si vede che han guardato molto a borgo panigale....ma son due belle moto entrambe
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Vecchio 15-11-2007, 19:32   #44
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predefinito Bella è bella ma io ....

starei attento a comprare una moto nei primi 5-6 mesi di commercializzazione...aspettate oltre, cosi i problemi di prima serie verranno risolti....
esperienza diretta.....il motore è completamente nuovo e provato solo dai collaudatori.....
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Vecchio 15-11-2007, 21:50   #45
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la avevo vista a noale il mese scorso... a breve il 1200. provatela!
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Vecchio 16-11-2007, 09:00   #46
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il 1200 sarà da paura :
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Vecchio 16-11-2007, 09:08   #47
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Eh Si... Prorpio Cosi!
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Vecchio 16-11-2007, 17:18   #48
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Siete veramente una manica di infami........mò pure il 1200 devo aspettare......

non ce la faccio......non ce la faccio.....
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Vecchio 16-11-2007, 17:21   #49
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Il 1200 uscirà prima del 750... è una certezza...
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Vecchio 16-11-2007, 18:25   #50
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se uscira e quando uscira!!! hahahahaha...
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