F 800 Gs

[babain]

confermo 180 kg....almeno così c'era scritto sulla tabella.

Beh, se sono 180 Kg senza cardano e mammelloni, allora il GS 1200 è una vera piuma....

[mary]

Originariamente inviata da emmegey

Beh, se sono 180 Kg senza cardano e mammelloni, allora il GS 1200 è una vera piuma....

I " mammelloni " se non sono ai lati saranno da un'altra parte, non credi che i cilindri dovrebbe averli anche la F 800 GS ?
Se sono veramente 180 Kg. il peso è ottimo..., secondo me..., ma credo sia il peso a secco, senza liquidi, si parlava di 204 Kg., se non sbaglio.

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da mary

si parlava di 204 Kg., se non sbaglio.

207 col pieno, per la precisione

il fatto è che dal filmato sembrano gravare per un buon 50% tutti sull'anteriore...

insomma in off non è una piuma secondo me

[mary]

Originariamente inviata da KappaElleTi

207 col pieno, per la precisione

il fatto è che dal filmato sembrano gravare per un buon 50% tutti sull'anteriore...

insomma in off non è una piuma secondo me

Bisogna cominciare a capire che queste moto non sono fatte per il fuoristrada " vero " , bensì per un " leggero fuoristrada "..., allora si inquadrerà bene il problema.
Per fare " vero " fuoristrada ci vuole altro.
Accontentatevi di andare su qualche piccolo viottolo non asfaltato o fare un " leggerissimo " off, per il resto acquistate moto specifiche; secondo me i " fuoristrada " BMW sono per l'80% stradali ed il 20% off..., il resto sono chiacchiere.