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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 30-10-2007, 08:42   #1
UCCH
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adesso mi è venuta la scimmia della y!!!!!lo sapevo che era pericoloso e non mi sarei limitato ad il solo terminale.Uffaaaaa .....qualcuno ha una y per il remus?ciao e grazie
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Vecchio 30-10-2007, 09:14   #2
giuliofan
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adesso mi è venuta la scimmia della y!!!!!lo sapevo che era pericoloso e non mi sarei limitato ad il solo terminale.Uffaaaaa .....qualcuno ha una y per il remus?ciao e grazie
Ce l'ho io e non la uso... ho rimesso il cat in quanto con Y + filtro la moto beveva il 20 percento di più!!!

Camelsurfer, nel primo post, ha chiarito il tutto (nel secondo non ho capito una mazza... )

Detto in parole povere ed a mio parere:

1) Reputo la mia moto "giusta" con EPROM + terminale: tira un po' più in alto senza consumare di più. L'erogazione è migliore;
2) Se vuoi un missile (come era la mia due anni fa) metti EPROM + y + Filtro + terminale. Occhio però che la EPROM te la regoli qualcuno di competente (io sono stato alla Dream Car di Ravenna... ottimo lavoro).
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Vecchio 30-10-2007, 12:50   #3
camelsurfer
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Camelsurfer, nel primo post, ha chiarito il tutto (nel secondo non ho capito una mazza... )
Non ti preoccupare, neanch'io.
No, intendevo semplcemente sottolineare che al di là dell'aumento effettivo delle prestazioni, la gratificazione di aver modificato la moto, con scarico aperto, centralina performante o che altro, ci porta a pensare che la moto sia molto più prestazionale. Magari non è vero, magari va pure peggio, ma non è importante. Importante è che ne siamo soddisfatti.
25 anni ero il terrore dei deodoranti in casa. Indovina dove finivano? Nelle varie modifiche allo scarico del mio monomarcia 2T. Alla fine ho installato una valvola a farfalla con comando di apertura al manubrio all'interno di una espansione da me progettata e costruita. Il bolide, quasi senza freni, arrivava a 95 km/h.
Scusate l'OT, ma era solo per dimostrarvi che dopo 25 anni il vizio non l'ho perso.
Sono sempre più convinto che non serva a un piffero. La moto va già benissimo così come nasce e mica ci devo fare le gare.

Ma mi dà una soddisfazione....

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R1100S '98
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camelsurfer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2007, 14:46   #4
giuliofan
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Originariamente inviata da camelsurfer Visualizza il messaggio
Magari non è vero, magari va pure peggio, ma non è importante. Importante è che ne siamo soddisfatti.
Concordo! Questo è il principio di fondo. La moto deve andare "come piace a chi la guida"...
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KAWA ZXR750 J2 Type - R100RS 2a serie (1/2)
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