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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-10-2007, 12:31   #11
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
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Messaggi: 46.358
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Originariamente inviata da spk Visualizza il messaggio
gomme con camera aria
consuma un botto...cioè andando in giro col mio gs ed un 990 del mio amico,stesso passo(allegro)+30%benza
vibra di più
scalda in estate da paura
è meno protettiva
con tris valige sopra i 130 è molto sensibile al vento
non ha il cardano(che quando il tempo è da lupi e il giro è lungo e un gran svantaggio)
verissimo.

difatti io l'ho comprata pensando a:

- PROPENSIONE ALL'OFF
- EROGAZIONE MOTORE
- MIGLIORI SOSPENSIONI SUL MERCATO PER UNA MOTO DI SERIE DI QUEL PREZZO
- COMODITA' PER LE PERSONE ALTE
- PESO

e tutti gli altri "svantaggi" sono passati in secondo piano.

ps:

vibra di più NON E' VERO, IL 990 NON VIBRA UNA MAZZA
è meno protettiva RISPETTO AD UNA RT???? PERCHE' RISPETTO AD UN GS E' MOLTO PIU' PROTETTIVA (HO AVUTO DUE GS)
con tris valige sopra i 130 è molto sensibile al vento MEGLIO DIRE, E' MOLTO PIU' SENSIBILE COME CICLISTICA GENERALE, ESSENDO SPORTIVA ED AVENDO ASSETTO DA OFF.
SENNO' ANCHE LA HP2 E' PIU' SENSIBILE RISPETTO AD UN GSADV, CONFRONTA MOTO PARI CARATTERISTICHE.

__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
 


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