ho provato la NORGE 1200 ( lunghetto )

[KappaElleTi]

Il fissaggio delle borse laterali su breva 1100-1200 sport è aleatorio, l'altro giorno mi han dato una tronata con un'auto sulla RT850...le borse laterali sono ancora fisse al loro posto, son tornato a casa senza doverle spedire.

sulla Breva il terzo punto d'attacco in basso non si può certo dire robusto

sulla Norge mi sembra che il sistema di fissaggio sia uguale. A detta di alcuni, inoltre, le borse sbandierano (si muovono) in viaggio.

Lasciamo perdere le infiltrazioni d'acqua e le borse interne vendute dalla Guzzi che non entrano nel guscio...

Ah poi mi sta pure piccola

e questo è oggettivamente VERISSIMO.
Se hai le gambe lunghe il rischio di toccare le teste c'è... eccome... io col mio 1.70 ci sto come un guanto....

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

Quanto al Gs 1200 un mio amico che ha avuto il 1150 per anni e che ora ha il 1200, dice che questo vibra molto di più del 1150.

Le vibrazioni mi danno fastidio solo se devo fare 12 ore in moto...ma quello che dici un po mi stupisce

tutti i 1200 che ho provato (2 GS ed 1 ST) han dei motori molto più regolari in quanto a vibrazioni al punto che tutte le volte che tornavo sulla mia (che non ritengo vibrare), mi sembrava di tornare su una moto vecchia di 30 anni

le borse sbandierano (si muovono) in viaggio.

FALSO, o almeno lo era per 5 Norge del Raid NORD-SUD dell'anno scorso... che a giudicare dalle vendite del modello direi che è una buona percentuale...

l'altro giorno mi han dato una tronata con un'auto sulla RT850...le borse laterali sono ancora fisse al loro posto, son tornato a casa senza doverle spedire.

E' successo anche a me e le borse si sono comportate benissimo.... e se non le avessi avute c'era da ridere a tirare su la moto....

Lasciamo perdere le infiltrazioni d'acqua e le borse interne vendute dalla Guzzi che non entrano nel guscio...

e qui hai ASSOLUTAMENTE RAGIONE..... porca di quella maledetta....

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da KappaElleTi

Le vibrazioni mi danno fastidio solo se devo fare 12 ore in moto...ma quello che dici un po mi stupisce

tutti i 1200 che ho provato (2 GS ed 1 ST) han dei motori molto più regolari in quanto a vibrazioni al punto che tutte le volte che tornavo sulla mia (che non ritengo vibrare), mi sembrava di tornare su una moto vecchia di 30 anni

Questo era per dire quanto siano aleatorie certe affermazioni
E ti garantisco che la persona in oggetto è convintissima, tanto che vuol tornare al 1150 ADV (e qui sul piano estetico lo capisco ) Il fatto è che secondo me le vibrazioni sono un problema della SUA moto e non del Gs 1200 di per se.

[Muccarr]

Suggerisco alla GUZZI!! Se volete vendere le NORGE, dovete fare i SALDI del 50% almeno.
Così la compreremo tutti per tenerla in garage come muletto..........

[ARIES]

Mi scuso se ho offeso la suscettibilita' di qualcuno. E' ovvio che le mie sono impressioni e il giudizio è personale come d'altronde quello di tutti gli altri.Credetemi che nessuno piu' di me tifa Guzzi per una rinascita rapida e convincente ma allo stato attuale anche meccanicamente siamo molto lontani da BMW. Non è solo per tendenza , esiste un rapporto qualita' prezzo che ne limita le vendite e una sensazione di qualita' percepita che è a favore di BMW. A nessuno piace farsi rapinare dai tedeschi ma credetemi che in questo caso è la qualita' che ne decreta il successo . Provate a rivendere una Breva anche di 2 anni fa...... Comunque buona strada a tutti e FORZA GUZZI !
Suggerimenti alla Guzzi per la Norge 1200: Cambiate il cardano, esteticamente fa proprio schifo , cambiate la strumentazione ,è poco leggibile con il sole e parecchio incasinata , mettete 4 valvole per cilindro, mettete degli alberini controrotanti per eliminare le vibrazioni, fate il parabrezza che si regoli elettricamente e non con quelle orribili manopole nere , fissate meglio quelle borse laterali e fate un portapacchi resistente , abbassate di 3000 euro il prezzo d'acquisto e ne venderete un sacco . Ciao

[paolo chiaraluna]

Suggerisco alla GUZZI!! Se volete vendere le NORGE, dovete fare i SALDI del 50% almeno.
Così la compreremo tutti per tenerla in garage come muletto..........

e che ve ne fate...come Ape avete già la RT1200

[paolo chiaraluna]

Caro Aries (sono contento quando trovi mukkisti non talebani, cosi come guzzisti, che hanno la stessa malattia) sulla seconda parte: Non una sensazione di qualita' percepita che è a favore di BMW. sono daccordissimo. Sulla qualità aggettiva, per quanto l'esperienza del singolo possa essere in grado di definirla, non posso esserlo, avendo alle spalle 150 mila km di Guzzi.
Vibrazioni: io credo - ripeto credo - che per quanto riguarda la Norge derivino da quella moto che tu hai provato. Fermo restando che le Guzzi vibrano. Niente da dire. Ma ti chiedo: hai mai provato una R1100S?

[Calidreaming]

quoto Paolo lightmoon per le vibrazioni, anche alcuni amici guzzomuniti han confermato di aver provato norge che vibravano troppo, problema riconducibile ad un errato o mal fatto allineamento corpi farfallati, e l'avevamo già detto e chiarito in precedenza.
Su borse antiacqua e anti borse interne purtroppo invece c'è solo che dare ragione (e qui mi piacerebbe avere per le mani il pirla che ha dato l'ok alle borse interne della norge....).
E' anche vero che pare stiano lavorando per sistemare una serie di cose che non vanno nella Norge come appunto queste dette pocanzi.
Il nuovo motore 4 valvole non va nel telaio di Breva e Norge e quindi per ora ciccia, magari prossimo anno staremo a vedere, ma per ora va solo nel telaio del Griso e in quello della Stelvio (Che non è uguale a quello del griso per inciso).
Ciauz

[wobos]

mmmH...VEDO CHE QUì C'è MOLTA GENTE OBBIETTIVA!!!

Ho provato un R1100rs...ma francamente rispetto alla Norge non ho sentito tutte ste differenze....posso capire il vecchio cambio a 5 marce della Guzzi...ma il nuovo è di un'altro pianeta...il telaio è uno spettacolo..se poi volete parlare dell'assistenza, va bene...c'è da lavorarci di sicuro...siate però un pò più aperti di vedute...per ora regna l'ottusità...che è diversa dalla passione!!!.....volemose bene...dai

[Enzofi]

diciamo che qui c'é anche tanta gente che con la Guzzi ha preso solenni inculate.

[wobos]

è vero, ti quoto....ma bisogna anche dare merito al fatto che ora qualcosa si sta muovendo...e questo da questo topic...e anche in quello della Stelvio non traspare...sembrate dei cecchini appostati....spesso le critiche vengono da persone che manco l'hanno provata....ma dai, ripeto, aprite un pò la mente...va bene, i tedeschi sono bravi....ma cacchio i difetti li hanno pure loro....o no?

[mary]

Originariamente inviata da Enzofi

diciamo che qui c'é anche tanta gente che con la Guzzi ha preso solenni inculate.

Presente!
Comunque per nessun motivo potrei cambiare marca..., sono " tifoso " della BMW ( come suole dire un mio amico )..., mi piace pure la scritta!

[wobos]

Guai se non fosse così, ognuno ha le sue passioni!!!!
Ripeto...è essere obbiettivi quello che fa la differenza!!!

[Alex 62]

io l'ho PROVATA, e confermo che è un

[wobos]

Io invece ce l'ho...e ti posso assicurare che è meravigliosa...tu che moto possiedi?...e della Norge che problemi hai trovato?...dai parliamone!!!

[Alex 62]

l'avevo già scritto........

07/04/2007, 12.30 #85
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Ieri il mio amico conce che tratta un bel pò di marche,ha insistito perchè la provassi!!!!! (hanni fa ho avuto anche un v11) io non ne avevo una gran voglia anche perchè la norge non mi piace proprio ma ho voluto lo stesso fare un giro.... bene dopo un quarto d'ora ero già di ritorno perchè proprio non ne potevo più x riassumere: scalda come una stufa,vibra come un frullatore,x frenare bisogna avere la forza nelle mani di un fabbro,e infine cosa pazzesca batte in testa come il mio ex v11 l'unica cosa positiva è il cambio, ma per il resto rispetto all'RT che ho provato è indietro anni luce!!!!!!!!!!!!!!!!!! ciao ciao Guzzi.
__________________
Scambio moto da PISTA con donna da STRADA

[wobos]

Secondo me è solo un problema di messa a punto....quando vuoi provare la mia fammi un fischio...visto che siamo più o meno nella stassa zona....e se il conce è quello di Bologna....sto zitto và, se no rischio querele!!! (poi se dici che non ti piace a livello estetico...i gusti sono gusti, su questo non ci piove)
Saluti

[paolo chiaraluna]

Ieri il mio amico conce che tratta un bel pò di marche,ha insistito perchè la provassi!!!!! (hanni fa ho avuto anche un v11) io non ne avevo una gran voglia anche perchè la norge non mi piace proprio ma ho voluto lo stesso fare un giro.... bene dopo un quarto d'ora ero già di ritorno perchè proprio non ne potevo più x riassumere: scalda come una stufa,vibra come un frullatore,x frenare bisogna avere la forza nelle mani di un fabbro,e infine cosa pazzesca batte in testa come il mio ex v11 l'unica cosa positiva è il cambio, ma per il resto rispetto all'RT che ho provato...

Complimenti al grande tester.
Peccato che non sia stato in grado di regolarsi le valvole del V11. Il mio non ha mai battuto in testa ed è sempre andato come un orologio.
Un tester superiore a quelli che lo fanno di mestiere, i quali - la prova era di Motociclismo che confrontava le due moto - hanno giudicato superiore l'Abs della Norge (lo stesso della KTM) a quello della RT. Leggere per credere. O fare palestra per rinforzarsi le manine.
Vibrazioni? ne piu ne meno di qualsiasi altro bicilindrico.Forse leggermente inferiori al Gs 1200, causa anche diversa posizione teste. Chiedere cmq ai signori Loris ed Ermanno, entrambe del mio gruppo, l'uno con RT1200 e l'altro con R1100RS ed ora con l'orrenda ST1200, cosa hanno penato e penano a causa delle vibrazioni. La loro esperienza vale quanto la tua o qualcosina di meno?
Su una cosa hai ragione. Il calore.
Guidare perà una Yamaha FJR per rendersi conto di cosa significhi davvero scaldare.
E leggersi anche, che non fa male all'obbiettività, le pagine e pagine pubblicate su QDE (c'era un topic che le raccoglieva tutte) sui problemi del Gs.

[Alex 62]

raga,non avetela a male (qualche guzzi mi piace vedi Griso 8v) ma il motore del norge e quello che ho avuto io nel 2001 del v11 battono di brutto in testa!!!! poi c'è chi non se n'è mai accorto ma non c'è niente da fare girando sottocoppia batte è un pò come la fibrazione della serie K (che ho) ci sono molti che non se ne accorgono e x loro non vibra ma è un problema di ben poco conto rispetto al battito in testa delle vostre(sembra di guidare i vecchi 903 fiat ad aste e bilanceri) ............. siamo nel 2008 fra 2 mesi

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Alex 62

raga,non avetela a male (qualche guzzi mi piace vedi Griso 8v) ma il motore del norge e quello che ho avuto io nel 2001 del v11 battono di brutto in testa!!!! poi c'è chi non se n'è mai accorto ma non c'è niente da fare girando sottocoppia batte è un pò come la fibrazione della serie K (che ho) ci sono molti che non se ne accorgono e x loro non vibra ma è un problema di ben poco conto rispetto al battito in testa delle vostre(sembra di guidare i vecchi 903 fiat ad aste e bilanceri) ............. siamo nel 2008 fra 2 mesi

poi c'è chi non se n'è mai accorto ma non c'è niente da fare girando sottocoppia batte....

vipera mukkista insinuante
il mio non batte: so riconoscere dopo 15 anni e passa se batte o meno ....

scusami se mi sono accalorato troppo, non vale la pena sono solo purparlè

[Dogwalker]

Ah beh certo... Se il guzzista non è in grado di accorgersi del battito in testa... Ci vuole una scienza particolare neh?

DogW

[wobos]

Io ho un California3...un 1100 sport...e una Norge...vado in moto da 25 anni....e dici che non so riconoscere quando battono in testa?....
Ma scusa, i tagliandi del tuo ex V11...dove li facevi?...da Cesari?...a beh, allora!!!!

[Muccarr]

Io ho una guzzi che non vibra!..... ma gli manca il motore. aaaaaaaahhhhhhhhhhhh.......................