ma chi viaggia con rt1200

[barbasma]

in effetti io non ho mai capito a che serve comprarsi una boxer che non sia la RT.

tanto sotto sono tutte uguali.... saranno mica quei 10kg in più o meno.

nel misto ho visto fare cose con la RT... da grattare tutto il grattabile.

almeno sulla RT sei comodo e non prendi aria.

se vuoi una moto agile e sportiva cambi marca.

[igire]

La BMW è.......











































RT!

[MICHELETN]

Barba,

molto semplice.

Con una GS non gratti niente anche a piegare di più che con una RT, anche se comunque non capisco questa ostinate ricerca di essere i nuovi Valentino Rossi sulle strade,

riguardo alla posizione di guida, saranno preferenze, ma la posizione di guida che ha il GS, o una Africa Twin, o una Varadero, insomma la posizione di guida da Enduro, busto eretto, braccia abbastanza larghe, è quella che io freferisco più.

Poi questione di gusti e preferenze, come sempre.

Forse, un conce che il ritira il Tuo Carotone frullato in permunta con una RT invenduto lo trovi, pensaci

[barbasma]

x micheletn

sul GS il busto sarà eretto ma le gambe mi stanno piegate come sulla SPEED TRIPLE!!!

sul 1150 mi venivano i crampi.

sul KTM ho alzato la sella di 5cm.... e già ho la S!!!

dato che con l'RT farei le stesse identiche cose che con il GS (tanto in off vero non ci va più nessuno)... meglio l'RT... arriva meno aria.

ma tanto compro il GTR1400 usato tra qualche anno.

[briscola]

il gs impenna barba e poi l'ADV come hai detto tu ripara come la RT e ti dà qualcosa in più....è più trendy

[MICHELETN]

A Barba,

se sei uno stambecco non vuol dire che tutti sono come te!!

Anche io che sono un metro e novanta quasi sul mio CRF ci stò con le gambe un pò più piegate, ma non per questo correrei nel regionale con una RT!!

[barbasma]

Originariamente inviata da briscola

il gs impenna barba e poi l'ADV come hai detto tu ripara come la RT e ti dà qualcosa in più....è più trendy

la RT non impenna... chiedi a vigliac.... HAHAHAHA

[mary]

Originariamente inviata da barbasma

in effetti io non ho mai capito a che serve comprarsi una boxer che non sia la RT.

tanto sotto sono tutte uguali.... saranno mica quei 10kg in più o meno.

nel misto ho visto fare cose con la RT... da grattare tutto il grattabile.

almeno sulla RT sei comodo e non prendi aria.

se vuoi una moto agile e sportiva cambi marca.

Approvo in pieno!

[barbasma]

X micheletn

saranno mica quei neon da tamarri che si vedono sulla auto????

[condor]

Originariamente inviata da barbasma

in effetti io non ho mai capito a che serve comprarsi una boxer che non sia la RT.

tanto sotto sono tutte uguali.... saranno mica quei 10kg in più o meno.

nel misto ho visto fare cose con la RT... da grattare tutto il grattabile.

almeno sulla RT sei comodo e non prendi aria.

se vuoi una moto agile e sportiva cambi marca.

come non essere d'accordo.
poi se uno vuole risparmiare si compra un K usato come il mio.
ma, matteo, credo che il punto sia sempre il portafogli.

[giez70]

sul GS il busto sarà eretto ma le gambe mi stanno piegate come sulla SPEED TRIPLE!!!

mahhhh!!!!! ho qualche dubbio!

[Devilman83]

Originariamente inviata da giez70

mahhhh!!!!! ho qualche dubbio!

Effettivamente....

[Pacifico]

Originariamente inviata da barbasma

in effetti io non ho mai capito a che serve comprarsi una boxer che non sia la RT.

tanto sotto sono tutte uguali.... cut.

Anche io non ho mai capito perchè le aziende rivestono le stesse moto con vestiti diversi... come non capisco perchè dobbiamo scegliere una donna anzichè un'altra... alla fine sono tutte uguali..

In effetti... perchè non vestirci tutti in blu come nel comunismo cinese... tanto cosa cambia con una giacca Armani...

W I DIVERSI...