R1200ST Personalizzazioni

[motovizio]

Caro perrypa prova a cliccare su www.boxer-desing.de ho trovato delle
prolunghe per i semimanubri che promettono di alzare il busto di 7 cm.a vederli
non sembra che possano variare di molto lo stile della nostra mucca,diversamente dal manubrio della rizoma .Io cistò pensando seriamente
ti farò sapere

[perrypa]

Originariamente inviata da motovizio

Caro perrypa prova a cliccare su www.boxer-desing.de ho trovato delle
prolunghe per i semimanubri che promettono di alzare il busto di 7 cm.a vederli
non sembra che possano variare di molto lo stile della nostra mucca,diversamente dal manubrio della rizoma .Io cistò pensando seriamente
ti farò sapere

Ciao Motovizio.
Il prezzo è decisamente interessante, costano 1/7 della soluzione conversione Power Sportego della Wunderlich , ma non mi entusiasmano.
Io devo risolvere il problema dei polsi formicolanti e della posizione che penalizza troppo la mia schiena.
Ho provato una ST con piastra Wund e manubrio Rizoma e ti devo dire, anche se ho fatto un breve giro nel piazzale del conc, che la posizione è naturale e la moto diventa ancor più guidabile di quanto lo sia già.
Confermato anche dal proprietario che, a guardar la gomma post, non è uno da autostrada .
A proposito, è lo stesso che ha fissato definitivamente il cupolino Isotta nella posizione più bassa (http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=143717).
Se soddisfi la , fammi sapere. Io aspetto Babbo Natale per quest'ennesima spesa.

[modmax]

Kiti manubrio, senza scomodare Rizoma, esistono i kit tedeschi dell'Abm.

L'effetto è questo:
http://www.maderv.com/01BMWR1200ST/DSCN13392.jpg

I prezzi più o meno questi:
http://www.euro-racing.it/Item.aspx?id=1931

Magari cercando un rivenditore tedesco si ottiene qualcosa meno, mi ricordo che l'anno scorso su E-bay la piastra nuova la vendevano a 175 euro.


P.S. In Germania è pieno zeppo ci CBR, R1 ecc. con questi kit.

[modmax]

Perry hai un MP !

[perrypa]

Originariamente inviata da modmax

Perry hai un MP !

Grazie.
Appena risposto

[pinguy]

mah ...
io son abbastamza soddisfatto della mia:

anche io ho indolenzimento del destro ..... ho risolto spostandomi indietro e tenendo le braccia leggermente piegate. così il bustoè + inclinato e il peso è meno sui semimanubri. inoltre così il cupolino ripara di più.
lo sò non è una soluzione gran che .... ma fino a quando non prova una st con piastra sostituita mi accontento!!
comunque ho invece una mezza idea sulla sostituzione del cupolino (senza esagerare) e mi sembra che la soluzione di modmax ...
il Secdem è questo no ???

sia la migliore.

PS: ehi essestisiti ..... ci si vede allo stand bmw all'eicma ??
io ci sarò venerdì alle 21e30 !! son quello a destra:


bi-flash !!

[perrypa]

Originariamente inviata da pinguy

mah ...
PS: ehi essestisiti ..... ci si vede allo stand bmw all'eicma ??
io ci sarò venerdì alle 21e30 !! son quello a destra:
bi-flash !!

Dovrei esserci anche io venerdì.

[il prof]

P.S. In Germania è pieno zeppo ci CBR, R1 ecc. con questi kit.

confermo in pieno, tra le sopra citate moto ho visto tantissime K (A SOGLIOLA) con il kit manubrio alto e credo che la manegevolezza ne trae molto vantaggio

[Enzofi]

la modifica del manubrio per rialzarlo mi ha sempre incuriosito, però ha un prezzo decisamente alto. Tienici aggiornati man mano che fai strada.

[perrypa]

riprendo la segnalazione de il Prof, che quoto, per sottolineare che personalizzare vuol dire anche adattare alle proprie esigenze ciò che ci piace.

per Enzolfi, ben volentieri anche se già la prima impressione è più che positiva.
Sui costi hai perfettamente ragione , però mi pare di aver capito da questo forum che di fronte alla si è sempre disposti ad aprire il portafoglio.
Considerato poi che il mio non era uno sfizio ma una esigenza fisica (ieri per la prima volta sono riuscito a fare più di 100 km senza far addormentare i due polsi) credo di aver fatto il miglior investimento, dopo quello ovviamente della mukka.