Io ho preso un CBR 900 RR del 1998 a 2900 Euro
Per la prima volta in pista mi è andata bene così com'era ma necessita delle seguenti modifiche, man mano che il pilota migliora:
Cerchio anteriore da 17" (di serie monta un 16" e più che le Dunlop Qualifier NON RR non trovi)
Tubi in treccia ed eventualmente pompa radiale.
Ammortizzatore posteriore e qualche modifica ai pompanti delle forcelle.
STOP, spendere altri soldi su una moto del genere è da folli.
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
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Modalità ibrida
