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La seconda moto ovvero se vi crescessero 2500 euro...
... e voleste prendere una supersportiva usata per divertirvi, che moto prendereste?
Parliamo di moto che abbiano un minimo di affidabilità e impianti frenanti/ammo non anteguerra. E se la doveste usare solo in pista, magari per imparare, la vostra scelta in cosa cambierebbe? |
R6 del '98/'99.
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...r6 gixer(magari 750) o cbr..........di piu nin sò
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forse servirebbe qualche eurino in piu ma io direi Honda Cbr 600 Sport
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Cbr600 senza dubbio
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con quelle cifre ti prendi al massimo delle R6 o Gixxer 600 anni 99-00.
Per uno Sport ci vogliono cifre maggiori (si parte dal 2001...), e l'F (parlo di CBR) fino al 2000 da pistaiolo aveva ben poco. di CBR 900 ne trovi quanti ne vuoi invece, fino al 97 (anche qualche 919..). calcola cmq che con quella cifra difficilmente ti prendi un mezzo che possa essere messo in pista senza una bella ripassata a freni e sospensioni. |
Di annunci per CBR 600 f Sport ce ne sono per prezzi tra i 3000 e i 3500 Euro.....queste le richieste dei venditori. considerando che non si tratta di una moto appetibilissima (data l'anzianità) trattando è facile pensare che si arrivi a qualche centinaio di euro in piu dei 2500 preventivati.
Io dico CBr sport perchè a mio avviso, delle vecchie jap (c'è poco da fare invecchiano con una velocità bestiale....), è l'unica che mi pare ancora guardabile (le altre di quel periodo mi paiono oggetti del cretaceo motociclistico) |
Questo anno a Castrezzato c'era un ragazzo che con il CBR600F solopista andava come un fulmine... Come sempre conta chi guida. La R6 a carburatori è un'ottima moto, già con motore e ciclistica moderni. Con veramente pochi accorgimenti tiri fuori un gran bel mezzo.
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RGV 250 Gamma
Lo so..... ma a me mepiasce |
RSV 1000 prima serie.... ;)
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posseduta sia la rsv sia la tuono, quest'ultima non la dimenticherò mai...
vai di rsv che non te ne pentirai e vista la difficoltà di venderle usate, puoi anche barattare sul prezzo... |
io sto per prendere sv 650.per 2mila eurozzi di 5 anni.
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Senza orma di dubbio un rjgamma 250.al limite la versione rivista da aprilia comecavolosichiamava...
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Kawasaki ZXR-750
Poca spesa, tanta resa. Ottima per prendere confidenza con la pista, la ruota davanti è su un vero e proprio binario. Ed è bellissima! |
Io ho preso un CBR 900 RR del 1998 a 2900 Euro
Per la prima volta in pista mi è andata bene così com'era ma necessita delle seguenti modifiche, man mano che il pilota migliora: Cerchio anteriore da 17" (di serie monta un 16" e più che le Dunlop Qualifier NON RR non trovi) Tubi in treccia ed eventualmente pompa radiale. Ammortizzatore posteriore e qualche modifica ai pompanti delle forcelle. STOP, spendere altri soldi su una moto del genere è da folli. |
Grazie a tutti!
Sto dando un'occhiata su moto.it e in effetti quelle citate rientrano nei parametri di spesa. Al momento mi sto solo baloccando con l'idea ma chissà... ovviamente a 41 anni non ho velleità di alcun tipo, lo farei giusto per il divertimento. Ho notato che nessuno ha nominato le Ducati; dipende dalla quotazione bassa o non esiste niente di particolarmente interessante? |
Quote:
http://img248.imageshack.us/img248/3043/026xc3.jpg è facile, leggera, divertente, costa poco (con 2200 euro te la cedo bella è pronta) con poche cose se scivoli quello che non c'è non si rompe e se vuoi sapere come vanno leggiti il mio post nella sezione cancelli in pista http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=136914 Buona scimmia |
Moto Guzzi V11 pero' con il doppio di euri.
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tt yamaha o xr honda
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tt o xr per la pista?
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un tre cilindri!
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Con 2.500 € di tre cilindri prendi solo i K BMW! :lol:
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Gixxer 750 oppure R6
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Ducati 851. Per fare molta pista e poca strada. La provai anni fa e la trovai divertente.
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Quote:
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