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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-10-2007, 17:33   #26
bias
Charlie's Angels
 
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Beh Piripicchio,il Gs1200 come già è stato scritto ,è sul mercato così com'è da 4 anni.per le indiscrezioni fino ad ora trapelate sembra che il MY2008 sia
sostanzialmente identico...
Non capisco,poi ,se esistono persone che soffrono perchè non hanno il modello ultimo,è un problema delle persone, non della BMW.
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GS1200 ADV LC
bias non è in linea  
Vecchio 04-10-2007, 23:30   #27
Sa'
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scusa pirata ma... forse hai scambiato la moto per un paio di scarpe prada, la cosa grave è che anche bmw ormai fa di questi errori... tra poco per via di chi la pensa cosi faranno uscire le moto autunno/inverno

ed è finita l'era dello stile bmw!
Carina questa della collezione autunno / inverno!

Ma dai su... il GS è GS punto e basta, sta a guardà ogni str.. nuova che cambiano... è la fine..
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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Vecchio 05-10-2007, 00:07   #28
1150adv
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scusa pirata ma... forse hai scambiato la moto per un paio di scarpe prada, la cosa grave è che anche bmw ormai fa di questi errori... tra poco per via di chi la pensa cosi faranno uscire le moto autunno/inverno

ed è finita l'era dello stile bmw!

Non sò voi....ma io

Per mè Piripicchio l'idee chiare ce le ha!
Giuste o sbagliate che vi sembrano...le mantiene,ed io personalmente la penso come lui.
Se uno è convinto della moto che ha comprato....bhè scusate certe cose non gli passano neppure nell'anticamera della mente.
La sua ironia dimostra quanto siamo ormai vittime di un consumismo esasperato.
Hai tutta la mia approvazione Piripicchio....perche mi ricordi che a volte qualcuno dall'altra parte.....vuole vendermi una zucca spacciandola per una carrozza con cavalli.

Modesto parere ....ovviamente.
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Vecchio 05-10-2007, 00:50   #29
multiste
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ordinato oggi il nuovo 1200 adventure.......ho trovato il tagliando su pianeta bicilindrico.......
 
Vecchio 05-10-2007, 00:55   #30
Sa'
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...
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Vecchio 05-10-2007, 01:04   #31
ankorags
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e in conce mi dicono che sta per uscire la nuova gs1200 e anche l' adventure.....
GS 1150 è uscito nel '99

GS 1150 ADV è uscito nel '02

GS 1200 è uscito nel '04

GS 1200 ADV è uscito nel '06


Quindi se nel 2008 esce un "nuovo" GS (che poi è un restyling) io non ci trovo niente di strano.....considera che Windows Vista andrà in pensione entro il 2009
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Vecchio 05-10-2007, 07:20   #32
STRESS
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Finchè c'è gente che molla la vecchia per prendere la nuova ogni volta che fanno un restyling, fanno 10000 volte bene !!!!
Io ho ordinato l'Adv a fine giugno, ritirata a settembre, nonostante sapessi dei cambiamenti in vista. La moto è bellissima, mi piace tantissimo e non me ne frega gnientissimo che a gennaio metteranno 110cv, a settembre 2008 115, nel 2009 cambieranno il becco ecc.ecc.ecc.
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Vecchio 05-10-2007, 08:22   #33
Kilimanjaro
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Tanti km e poche pugnette...
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Vecchio 05-10-2007, 09:20   #34
aspes
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non capisco pero' perche' contravvengano un principio cardine del mercato. Fin quando il mercato tira non cambiare modello cosi' guadagni di piu' ammortizzando le attrezzature di produzione.QUando comincia a mollare cambi modello (vedi ducati con il monster, aggiornamenti centellinati..). Perche' cambiare un modello che in questo momento fa record di vendite?
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 05-10-2007, 09:21   #35
cit
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Finchè c'è gente che molla la vecchia per prendere la nuova ogni volta che fanno un restyling, fanno 10000 volte bene !!!!
Non sono troppo d'accordo
ogni volta che fanno un restyling o, peggio esce un modello nuovo, il precedente si svaluta, più gente c'è che cambia la moto di frequente e più il parco dell'usato aumenta con il risultato che i prezzi si abbassano ulteriormente.
Anche se per ora non ho intenzione di cambiarla, a queste cose ci penso.....
Il GS passerà alla storia come la BMW che più si è svalutata in assoluto, ce ne sono troppe ormai e la storiella dell'assegno circolare è solo un lontano ricordo........
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 05-10-2007, 09:47   #36
Piripicchio
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beh.. cit, il 1150adv è ancora un assegno circolare!
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Vecchio 05-10-2007, 09:51   #37
slow_ahead
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bello questo 3d, molto bello.

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grazie davvero!
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Vecchio 05-10-2007, 09:56   #38
marcomar
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beh.. cit, il 1150adv è ancora un assegno circolare!
... e che cifra c'è scritta?
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Vecchio 05-10-2007, 10:06   #39
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Io per non sbagliare mi sono accattato qualche mese fa uno degli ultimi 2007, secondo me lo stato dell'arte del GS 1200 .

Auguri e figli maschi a chi comprerà le nuove...... io prima di almento 2-3 anni e qualche decina di migliaio di km manco mi passa per l'anticamera del cervello di cambiare.

cmq, il GS nuovo c'è già, fatto e pronto, forse anche l'ho visto.....
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MICHELETN non è in linea  
Vecchio 05-10-2007, 10:08   #40
polis63
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grazie davvero!
BUSONE...!!! ACCATTATI IL 110CV!!!!!!!

Io ho comprato l'ADV unico in Italia ad avere 74cv + 1MULO (ke la guida)

ps
La mia se non arriva a 100.000km non la cambio (media 30.000 all'anno)!!!!!!!!!

e se arriva gli metto la testa nei tubi di scarico!!!!!!
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Volevo vendere il MULO PARLANTE...mi sembrava di commettere abbandono di animali!!!!!!

Km 1025000
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Vecchio 05-10-2007, 10:20   #41
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beh.. cit, il 1150adv è ancora un assegno circolare!
ahahahah
sei sempre il solito spiritoso
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Vecchio 05-10-2007, 10:25   #42
Pirata
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bmw adventure luglio 2006 - 30.000 km.
 
Vecchio 05-10-2007, 10:30   #43
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ridi ridi che la mamma ha fatto gli gnocchi
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Vecchio 05-10-2007, 10:37   #44
freedreamer11
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Credi veramente che a livello industriale dei nuovi dischi freno, una modifica al cardano, un musetto nuovo creino un problema di costi ad una catena di montaggio? La base resta la stessa pertanto, non vengono modificate le linee di produzione e quindi, non hanno alcun problema di ammortamento.

Contrariamente invece al tuo discorso, un nuovo retyling crea nuovo interesse, crea nuovi articoli sulle riviste e nuove prove, conquista altri clienti (a chi piace il "vecchio" lo prende usato a chi non piaceva ma piace il nuovo, compra quest'ultimo), aumenta le scimmie di chi già ce l'ha etc etc....

Insomma, il restyling è una buona arma per vendere qualcosa di "vecchio" come qualcosa di nuovo e chi ha iniziato questa discussione, come vedi, ci è già cascato dentro con tutte le scarpe in questo ragionamento.
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
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Vecchio 05-10-2007, 11:12   #45
CZAR
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io ho preso da un anno e 2 settimane (!!!) un GSA1200....conscio del fatto che vannp piuttosto bene i bmw e che il valore dell'usato tiene abbastanza bene, ma se la politica diventa davvero quella della collezione autunno/iverno.....bhè, vorrà dire che per il futuro (lontano) mi butterò sulle moto d'epoca......farmi prendere per il culo come uno di quelli che comprano le supersportive giappo proprio non mi va. Ci vuole classe, ci vuole stile, i profitti vanno fatti si, ma senza compromettere il futuro.
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Vecchio 05-10-2007, 11:22   #46
X-MAN
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si potrebbe avere il modello 2008 con labbra più carnose, una quarta che sta sù e magari il colore che cambia col sole?? o col tempo??
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Vecchio 05-10-2007, 11:30   #47
Calidreaming
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chi si è fregato tutti i popcorn che non c'è ne sono più?????
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Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
(c) Mototopo
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Vecchio 05-10-2007, 11:46   #48
Davide
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Il restyling nelle automobili avviene ormai ogni 3 mesi
ci lamentiamo del Restyling sul GS, una moto presentata nel 2004?

Bravi quella della BMW che apporteranno modifiche per creare nuovi interessi (come dice freedreamer) e conquistare nuovi clienti, certo sarei stato più contento se avessero presentato a suo tempo, moto con meno difetti e magari avessero fatto delle modifiche per eliminarli

Basta solo seguire i post sull'argomento per capire la forza che ha avuto una notizia del genere, è anche per questo che il Gs ha venduto così tanto in Italia.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
Davide non è in linea  
Vecchio 05-10-2007, 11:48   #49
Kilimanjaro
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Anziché i cavalli in più vorrei una bella somarona...
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Vecchio 05-10-2007, 11:52   #50
Bostik
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visto che i restyling della BMW vanno ogni 4 anni
(riporto da un forumista)

GS 1150 è uscito nel '99

GS 1150 ADV è uscito nel '02

GS 1200 è uscito nel '04

GS 1200 ADV è uscito nel '06

credo che il nuovo ADV sarà presentato nel 2009 per il 2010, per cui stò in pace e me ne fotto
__________________
gs 1200 adventure - 100/7 1979 - Honda cb four 500 k1 1973 - ktm 300 duettì 2009
altre varie
Bostik non è in linea  
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