Foto: terminale cambiato e impressioni.

mi hai anticipato, è esattamente quello che metterò sulla mia RT, hai cambiato solo il silenziatore ?!

[Saetta]

Originariamente inviata da TheBoss

mi hai anticipato, è esattamente quello che metterò sulla mia RT, hai cambiato solo il silenziatore ?!

Prova la Arrow dedicata, è un vero gioiello !
Qualche caratteristica, senza poi parlare di un (lieve ) aumento di potenza :
Terminale Arrow race-tech approved titanio (codice 72604PO) più raccordo basso per collettori originali (cod 71321MI)
Peso del terminale kg 2.300
Peso del terminale originale kh 5.700.
Rilevamenti fonometrici a 3750 giri/m :
scarico Arrow 94 db
scarico originale 88 db
Puoi trovare ulteriori informazioni sul sito : www.arrow.it
E' regolarmente omologato, viene montato a valle del catalizzatore.

[Mauro Venturini]

Originariamente inviata da TheBoss

mi hai anticipato, è esattamente quello che metterò sulla mia RT, hai cambiato solo il silenziatore ?!

Stupenda, stupenda, stupenda, fammi sapere come va` in quanto sarei intenzionato a cambiarla anch'io, solo che sono un po` diviso sulla marca.
Ciao Mauro

Originariamente inviata da Mauro Venturini

Stupenda, stupenda, stupenda, fammi sapere come va` in quanto sarei intenzionato a cambiarla anch'io, solo che sono un po` diviso sulla marca.
Ciao Mauro

guarda Mauro, per ora ho messo un ARROW che mi ha consigliato (e ceduto) SAETTA qui @QdE, con notevole risparmio



forse è meno coreografico ma ha un suono godibilissimo in tutte le condizioni, è in titanio e omologato; non escludo però di testare anche l'Hexacone e ti faccio sapere (Luponero l'ha tolto, ce n'è già un altro in vendita per GS nel mercatino, vorrei capire il perchè!)

Di questo Arrow ti posso dire che guadagna molto già intorno ai 2250-3000 giri, sia in potenza che in musica

scheda tecnica: http://www.arrow.it/oggetti/2289_SC%...%20RT%2005.pdf