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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-09-2007, 12:04
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#1
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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io sono un sognatore
Quote:
Originariamente inviata da Enrox
La vittoria della Ducati di ieri in Giappone e' un trionfo degli uomini Ducati
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visto che si parla di uomini ..... e non di serie A o di serie B .... ma di uomini che in Ducati danno il loro contributo di professionalità
ecco
il mio pensiero va ad un amico ..... che da quest'anno fa parte di quella famiglia li ......
sarà una combinazione ...sicuramente ....
ma sono un sognatore e mi fa piacere pensare che una briciola di merito è anche suo
ciao recchia
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25-09-2007, 14:25
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#2
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Multistradista
Registrato dal: 27 Apr 2003
ubicazione: fanculandia
Messaggi: 3.938
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Sostanzialmente la penso come Enrox.
Senza dimenticare i meriti di Stoner che ha dimostrato di avere tante delle doti di un campione del mondo, credo che nel reparto corse Ducati ci sia un concentrato di tecnologia, creatività e astuzia "politica" inarrivabile.
Secondo me Ducati sta alla moto come Valentino sta al pilota, la prossima stagione non potranno che giocarsela ancora loro.
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alla ricerca di un nuovo hobby
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25-09-2007, 14:46
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#3
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
ciao recchia 
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Chi non l'ha pensato? Tuttavia deprecabile la sua discrezione, gonfio di gioia e di orgoglio!!!   
Lui, nella Squadra Campione del Mondo,
Diavolettus
Ultima modifica di ilmaglio; 25-09-2007 a 14:48
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25-09-2007, 14:52
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#4
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Guest
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Diavoletto
Il suo nome è Stefano, è un gianduiotto torinese e ha l'abitudine di girovagare in lungo e in largo per il Piemonte sopra la motocicletta di turno, pronto a castigare qualunque veicolo gli faccia venire il prurito alla manetta.... dai motorini alle Ferrari Modena...
Tra le sue qualità, a parte la pulizia della guida e la velocità alla tastiera, spicca una forte modestia... di se dice: "la cavalleria non mi è mai mancata, in compenso il manico sì..." ma per carità non credetegli, è tutta una finta. La sua Suzuki Gsx-r 1000 blu come il mare e azzurra come il cielo ha fatto venire più un mal di schiena a più di qualche "banfone", come si dice da quelle parti...
Non ama farsi fotografare in sella alla sua moto, l'unica immagine che all'epoca circolava per la rete lo ritraeva insieme al mezzo con cui ha partecipato al raduno di Vallelunga del 2 novembre 2002, uno Scarabeo prestatogli da Danielone per compassione perchè al momento non aveva le finanze per consumare un treno di gomme in pista...
Questa sua inclinazione al cambio gomme frequente ha spinto il diabolico torinese a cambiare totalmente tipologia di cavalcatura: ha scoperto le moto teutoniche e le ruote alte grazie al mitico "Pellicano", una bella BMW R1150GS con cui è diventato il terrore delle langhe...
Tutti sappiamo cosa costano le BMW, ecco allora che purtroppo il nostro Stefano non è riuscito a farsi avanzare i soldi per la giacca coordinata: circolava quindi vestito come Kenny Roberts, saponette consumate incluse ... ma d'altra parte come lui stesso scriveva nel dialetto di Pinerolo, "mica ce devo annà a fà la sfilata"...
Esperto di centraline elettroniche, con una lunga esperienza lavorativa al centro ricerche Fiat, in occasione del raduno di Vallelunga costituì insieme a Bauli un improvvisato team di elaboratori... per cinque euro montavano uno scarico aperto, facevano la carburazione, controllavano l'olio alla moto e la pressione al pilota e raccontavano una simpatica barzelletta sui carabinieri.... certo le facce perplesse alla fine dell'operazione non lasciavano presagire nulla di buono....
Le ultime notizie lo danno in sella ad una cavalcatura ancora diversa, sempre enduro e sempre teutonica: si dice che in Piemonte, terra di tartufi pregiati, ora ci sia in giro una carota austriaca geneticamente modificata, in grado di sostenere delle pieghe che nemmeno le R1....
Memorabil fu quando ritirò una KTM 990 ... partendo perdendo la dolce Zainetta ...
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25-09-2007, 14:53
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Beh adesso tocca alla Guzzi, ma secondo me i jap hanno perso interesse per le moto; Ducati, Triumph, Harley, Guzzi e qualche altra, tutte miracolate, come mai?
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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25-09-2007, 17:07
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.500
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Meda su 2 Ruote dice che Stoner mandava affanculo i tecnici ducati
se gli proponevano una soluzione da lui non gradita anche se tecnicamente
migliore ... e quindi mandavano giù il rospo di farsi cazziare da un
ragazzino di 20 anni ... se lo poteva permettere perché vinceva altrimenti ...
Non mi sembra proprio il comportamento di un pilotino da "apri e chiudi" ...
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
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25-09-2007, 17:12
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#7
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Guest
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Più interessante della Meda l'articolo sulle gomme, su DueRuote, mi sembra ..
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