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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-09-2007, 17:29   #26
fela
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di questa che mi dite?
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Vecchio 19-09-2007, 17:32   #27
Tourer55
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oooohhh, finalmente una moto come dio comanda (dio con la D maiuscola, gnorante!)
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Vecchio 19-09-2007, 17:33   #28
postilla11
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spettacolo

Fela è anche questa tua?
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Vecchio 19-09-2007, 17:34   #29
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Quella di FELA e il fotosciop che ho visto in Francia
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Vecchio 19-09-2007, 17:36   #30
Tourer55
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quella di prima era su un sito tetesco...vero?
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Vecchio 19-09-2007, 17:38   #31
fela
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Quella di prima?
Questa non è mia arriva da un sito USA.
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Ultima modifica di fela; 19-09-2007 a 17:52
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Vecchio 19-09-2007, 18:22   #32
tuffa
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arriva...arriva....ho un'amico che lavora negli stabilimenti rotax e mi diceva appunto domenica, che stanno lavorando a tutto spiano per produrre i cambi destinati alle moto equipaggiate con questo motore, gs ed rt appunto....
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Vecchio 19-09-2007, 22:41   #33
appostosemo
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se davvero esiste dovrà vedersela con la nuova tenerè davvero bella, almeno in foto, eppoi si sa i japan hanno sempre saputo fare le moto.............
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Vecchio 19-09-2007, 22:50   #34
Gianburrasca
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Se la fanno potrebbe anche darsi che per la prima vlta mi salti il ticchio di cambiare la Caponord....

Forse....
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Gianbu è in Caponord
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Vecchio 19-09-2007, 23:39   #35
GUL1959
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se davvero esiste dovrà vedersela con la nuova tenerè davvero bella, almeno in foto, eppoi si sa i japan hanno sempre saputo fare le moto.............
dove hai visto la nuova tenere?
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BMW S 1000 XR.................vincere è facile
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Vecchio 20-09-2007, 09:20   #36
fela
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ecco qui la nuova Tenerè
http://www.motorionline.com/moto/200...-nuova-tenere/
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Vecchio 20-09-2007, 10:00   #37
Tourer55
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Bella, bella, è un monocilindrico, se uno vuole un Bi, può guardare la 800Gs.
Sulla rivista Francese però dicevano che BMW ci sta lavorando per contenere i costi intorno ai 10,000 euro. Mah
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Vecchio 25-10-2007, 13:17   #38
monsterpd
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beh se fosse 10mila euro il suo prezzo non sarebbe male...ma dite che la possano presentare a milano o è impossibile?
 
Vecchio 25-10-2007, 13:25   #39
Cimina
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Venite al Salone di Milano.
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Vecchio 25-10-2007, 13:25   #40
Sa'
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Vecchio 25-10-2007, 13:30   #41
FabCap
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Ma che senso ha?
Uno dovrebbe passare dalla R80GS col cardano e boxer alla cosa di cui trattasi, col bicilindrico in linea e la trasmissione a cinghia?

Cioè, mi pare si tratti di questo.... mah!?
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Vecchio 25-10-2007, 13:32   #42
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spero che le foto siano tutte false.
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Vecchio 25-10-2007, 13:33   #43
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Si, lo sono
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Vecchio 25-10-2007, 13:37   #44
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Grazie Cimina! Mi hai tolto un peso...
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Vecchio 25-10-2007, 14:20   #45
CISAIOLO
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Ieri sera il concssionario mi ha detto che oltre il gs 800 a Milano ci sara' anche un bicilindrico 650 .Ma che non sa niente del GS 1200
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Vecchio 25-10-2007, 14:23   #46
Flying*D
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Grazie Cimina! Mi hai tolto un peso...
Ha solo confermato che le foto sono fasulle, non che lo sia il contenuto..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 25-10-2007, 14:30   #47
postilla11
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Cimi.... quanto ci fai soffrire....

Ti faccio alcune domande.. tu rispondi solo con un cenno della testa

A milano ci saranno:

- Nuovo Monster
- GS 800
- GS 650
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Vecchio 25-10-2007, 14:33   #48
bubu64
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k 100 LT "LA PINA" EX R1150R "LA PODEROSA" ne rimarrÃ* uno solo!
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Vecchio 25-10-2007, 14:36   #49
Charly
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ma una trasmissione a cinghia sara affidabile per l'off?
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Vecchio 25-10-2007, 14:40   #50
KappaElleTi
Presidente del FIAT DUNA fun club
 
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ubicazione: Genova
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vuoi mettere

portarne una di riserva sarà un gioco da ragazzi. anche le bretelle van bene in caso di emergenza
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che emerita stronzata !!!
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