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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-09-2007, 16:51
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2006
ubicazione: FIRENZE
Messaggi: 2.244
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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16-09-2007, 17:06
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.020
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L'ho appreso solo ora, dal cartello commemorativo di Vale.....stento ancora a crederci, anche il suo figlioletto di 5 anni....è terribile....
Schiantato con l'elicottero, certo che il destino è beffardo...
Addio Scozzese Volante, r.i.p.
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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16-09-2007, 19:58
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#3
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Alex da Tai doc
Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: RIVAMAOR
Messaggi: 4.876
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Quote:
Originariamente inviata da antomar
...
Schiantato con l'elicottero, certo che il destino è beffardo...
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Panto....Nannini......ecc ecc...
Non è che portare l'elicottero, forse, è diverso da andare a fare la spesa con la panda?
Comunque mi spiace, non ho mai seguito Rally ma doveva essere in gamba.
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ADV1150LE - MARIETTA
HD Ultra Limited - GRACE
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16-09-2007, 21:50
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
Originariamente inviata da Huey
Panto....Nannini......ecc ecc...
Non è che portare l'elicottero, forse, è diverso da andare a fare la spesa con la panda?
Comunque mi spiace, non ho mai seguito Rally ma doveva essere in gamba.
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http://www.youtube.com/watch?v=lzyV7...elated&search=
Credo che uno che sia in grado di guidare in questa maniera, abbia riflessi, sangue freddo e capacità di controllo in situazioni limite tali per cui, con le dovute conoscenze teoriche e pratiche, possa tranquillamente pilotare un aeroplano un elicottero o un motoscafo off shore.
Parere personale, eh...
Lamps!
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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16-09-2007, 21:57
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.210
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Che brutta notizia...  Con anche il figlioletto...
Mi spiace proprio...
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- Silvio -
Watch your step!
R 1200 GS Ardesia
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16-09-2007, 22:52
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#6
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Alex da Tai doc
Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: RIVAMAOR
Messaggi: 4.876
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Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
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Si certo, notavo solo un dato statistico, cioè come nel mondo dei "VIP" piloti di elicottero l'indice di mortalità in volo sia decisamente più elevato di quello generale della categoria dei normali piloti d'elicottero.
E' un dato che potrebbe voler dire qualcosa....
Comunque ripeto, mi spiace e non è forse questo il luogo per fare determinati calcoli.
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ADV1150LE - MARIETTA
HD Ultra Limited - GRACE
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16-09-2007, 23:07
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 May 2006
ubicazione: BORGO S. DONNINO
Messaggi: 2.978
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Colin un campione così come Gilles Villeneuve e Kevin Schwants ha raccolto molto meno di quanto abbia dato, sicuramente rimarrà un' icona dei rally.
Mi spiace molto, soprattutto per il figlioletto.
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BMW 1100 GS BMW K 75 T
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17-09-2007, 01:10
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.020
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Quote:
Originariamente inviata da Huey
Non è che portare l'elicottero, forse, è diverso da andare a fare la spesa con la panda?
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Non fraintendermi.
Volevo dire che per quelli come lui, ed ancorpiù per i piloti di rally, che occasioni per andare a schiantarsi contro un muro od un albero a 220 all'ora gli si presentano ad ogni centimetro della prova speciale e sembra se le vadano a cercare, perdere la vita precipitando in elicottero od in ogni altro modo accidentale, lo vedo come una specie di drammatico controsenso, un po' come se un Marine fosse riuscito a sopravvivere allo sbarco in Normandia sulla Omaha per poi rimetterci le penne nelle retrovie a causa del fuoco amico...
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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