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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-09-2007, 08:09
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
Messaggi: 3.618
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E' che ci sono episodi molto più gravi di BMW...
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11-09-2007, 08:26
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#127
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Quote:
Originariamente inviata da adventurer
io non ti capisco proprio...nel tuo discorso generale...
prendi il gs 1150...aveva tubi in gomma e non in treccia...con problemi annessi e connessi...se li cambi sei fuorilegge....prendi ora il 1150 ADV...praticamente la stessa moto ha però i tubi in treccia...
......
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io ho la r1100s con i tubi in gomma....quali sono i problemi annessi e connessi? io non ne trovo...e dubito molto che sia stata omologata una moto con "problemi annessi e connessi"...
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R1200RT my 2012
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11-09-2007, 08:34
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
Messaggi: 3.618
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Squalo, Adventurer ti sta dicendo che la 1150 andava bene anche con i tubi in treccia (come hanno infatti fatto sulla adv), quindi la modifica aftermarket, che è fuorilegge, non avrebbe causato danni e non avrebbe dato problemi.
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11-09-2007, 08:38
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.393
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...io ho sempre il terrore che a qualche Carabiniere venga in mente di sostenere la tesi che i faretti supplementari del mio GS Adventure non siano omologati. Sono quelli originali, ma, come gia' dibattuto in altri thread, non possono essere usati su strade aperte al traffico. E non sono ovviamente presenti sulla carta di circolazione.
Speriamo bene
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1200 GS ADV '06 (The Tank)
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11-09-2007, 08:49
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#130
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Allora rimanendo sul tecnico. Giustamente alcune modifiche previste su modelli diversi di una casa (vedi tubi in treccia) sarebbero delle modifiche che non alterano il regolare funzionamento del mezzo.
Partendo da questo punto, ripeto chi opera su strada non è un giurista quindi applica la legge, se io monto i freni in treccia e subisco il verbale, sempre per la stessa legge ho 60 giorni di tempo per fare ricorso al Prefetto oppure 30 al Giudice di pace (chiedo lumi se ho detto giusto), in questo lasso di tempo, siccome sono stato IO (mia libera volontà) a fare la modifica sono io a richiedere a BMW Italia, se tale modifica altera o inficia le caratteristiche di omologazione della mia moto.
Solo alla riposta UFFICIALE della casa si avrà un atto che mi consentirà o meno di ricorrere contro il verbale.
Tutto quello che dite sono buoni pensieri, libertà di opinioni, ma vi chiedo di attenervi a dati Ufficiali e non alla propria logica (anche se piu' razionale di tante leggi)
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11-09-2007, 08:55
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#131
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.913
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Quote:
Originariamente inviata da Cimina
(..)I tubi in treccia (..)
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Confesso la mia ignoranza.. nel K che uso attualmente, comprato usato, all'ant c'era (c'è) una tubazione in treccia.. mai pensato che fosse fuorilegge.. nelle fiches di omologazione c'è scritto il materiale delle tubazioni?
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11-09-2007, 08:59
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
Messaggi: 3.618
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Merlino, l'esempio riportato era fare una distinzione tra:
- hanno ragione a farti la multa
- fanno bene a farla
Un discorso puramente moralistico.
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11-09-2007, 08:59
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
Messaggi: 3.618
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Confesso la mia ignoranza.. nel K che uso attualmente, comprato usato, all'ant c'era (c'è) una tubazione in treccia.. mai pensato che fosse fuorilegge.. nelle fiches di omologazione c'è scritto il materiale delle tubazioni?
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si, nelle fiches di omologazione c'è scritto tutto
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11-09-2007, 09:11
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#134
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Cimina, la Legge fissa solo regole, che chi viene pagato per farle rispettare deve applicare.
Il Morale o Immorale è un sentimento personale
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11-09-2007, 09:25
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Bologna
Messaggi: 3.618
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Oh, ma sei de' coccio neh...
Mi riferivo a tutti i perbenisti che hanno risposto con un "hanno fatto bene!!"... tutto qui, siamo su un forum, mica in tribunale.
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11-09-2007, 09:25
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2005
ubicazione: ...a lumesangelessssssssssss............
Messaggi: 1.263
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le leggi sono leggi...e chi le fa rispettare non ha colpe....
parlado con un amico dell'accaduto,anche lui è "caduto in digrazia"proprio domenica in val di ledro...
lui montava su di una tuono un solo specchietto non omologato,e gli hanno dato una multa per lo specchietto non omologato ed una per l'assenza dello specchietto (72+72€)...se non avesse avuto nemmeno uno specchietto gli avrebbero dato solo 72€ di multa...ma non è colpa di certo di chi eleva il verbale...loro fanno solo il loro lavoro....giusto
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11-09-2007, 09:36
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Trentino
Messaggi: 1.403
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Io ho avuto per le mani fiches di omologazione di varie moto, ma mai si parlava di tubazioni freno o altre cose di cui si parla sopra.
Comunque,
il giornale di oggi di Trento riporta un lungo articolo proprio sui controlli al Pian delle Fugazze.
Quella strada ha causato negli anni decine e decine di incidenti mortali, la strada è molto bella, è considerata dagli stradisti una sorta di pista.
Su di questa strada sono stati organizzate anche gare clandestine.
Quasi tutti gli incidenti, direi tutti e queste gare fuori legge hanno visto protagoniste moto super sportive.
Nello stesso problema versa la strada della val di Gresta e una molto vicina, che sale a san Valentino, dove domenica c'è stato un incidente mortale di un ragazzo con una 999 .
L'articolo dice che i controlli hanno portato nelle casse della provincia circa 60.000 euro in 3 mesi di lavoro e che i controlli (in primo luogo velox e alcol test) hanno fatto si che non ci siano stati incidenti.
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R 1200 GS Touratech Factory Black Desierto
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11-09-2007, 09:39
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#138
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Cimina, però anche tu non chiuderti nel singolo esempio...
Le modifiche non si possono fare se non previste. punto
se le fai e ti pescano fanno bene a darti la multa e E' GIUSTO.
che le modifiche siano un miglioramento è tutto da vedere...e dipende dal singolo caso
i tubi in treccia possono essere un significativo miglioramento o un significativo peggioramento
vuoi un esempio?
io ho l'abs e i tubi in gomma
se monto quelli in treccia peggioro le cose!
pace and love!
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11-09-2007, 09:43
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#139
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 291
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Cacchio Adv, leggo solo ora e mi dispiace molto, pensa che quasi quasi sarei venuto anch'io domenica... Senza DBkiller!!!
PS: ma chi te l'ha fatto fare di scriverlo in questo forum pieno di (finte) verginelle male invecchiate??
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GS1250 40°
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11-09-2007, 10:03
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#140
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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X Cimina, Granitico! i cocci si rompono, io rompo (vedi cantina)
Io so A favore dei controlli.
+ Controlli - Autovelox!
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k75 1991 K75S 1986
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11-09-2007, 10:45
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2006
ubicazione: Nell'ospedale psichiatrico più grande del mondo: Roma
Messaggi: 3.102
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Il problema è sempre lo stesso italico pressapochismo applicato in ogni campo, la legge è latitante per anni poi schizofrenicamete si sveglia e colpisce senza pietà per poi ritornare nell'oblio, come il virus ebola.
A Roma vedo vigili urbani ai semafori che guardano senza regire automobilisti in animate conversazioni telefoniche che aspettano il verde.
Se le leggi una volta approvate venissero applicate con serietà e il rischio di essere sanzionati diverrebbe molto alto, verrebbe meno la voglia di fare i furbetti.
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BMW R 80 GS 1989
GRAZIE A TUTTI -QUELLI- CHE MI HANNO AIUTATO!!!!
Ultima modifica di Maurizio P.; 11-09-2007 a 10:52
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11-09-2007, 10:55
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#142
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Non si va in giro in 27.................... non si rimorchiera' mai cosi' ..............Adventurer ti devo insegnare tutto?
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K1300s
S1000xr
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11-09-2007, 10:58
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#143
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.913
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Quote:
Originariamente inviata da MICHELETN
Io ho avuto per le mani fiches di omologazione di varie moto, ma mai si parlava di tubazioni freno o altre cose di cui si parla sopra (..)
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Ho capito.. domando direttamente alla Polstrada...
PS: concordo sul fatto che il sequesto del libretto per una freccia non "omologata" (cacchio.. ma è così difficile vietare la commercializzazione di particolari "non omologati"?) sia una esagerazione "normativa".
Intanto sogniamoci il TUV tedesco, và..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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11-09-2007, 11:01
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2005
ubicazione: ...a lumesangelessssssssssss............
Messaggi: 1.263
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Quote:
Originariamente inviata da Butch Coolidge
Cacchio Adv, leggo solo ora e mi dispiace molto, pensa che quasi quasi sarei venuto anch'io domenica... Senza DBkiller!!!
PS: ma chi te l'ha fatto fare di scriverlo in questo forum pieno di (finte) verginelle male invecchiate??
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domenica è stato un bel giro...abbiamo fatto tardi causa nemero elavato di moto...posti di blocco e qualche telefonata urgente che ha fatto perdere parte del gruppo,ma cmq è stata proprio una bella giornata...ho postato qui il fattaccio perche già prevedevo le svariate reazioni...hahahah
ci sono più visite in questo post che non nelle 10 regole d'oro appuntato in walwal...
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www.facebook.com/mcrossoblu
R 1150 GS ADV...troppo bello...
Ultima modifica di adventurer; 11-09-2007 a 11:57
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11-09-2007, 11:12
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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domanda: ma quelli col gs o con le custom che hanno lasciato passare erano come appena uscite dalla fabbrica?
__________________
Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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11-09-2007, 11:21
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#146
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Ma figurati..... quella di Adventurer e' inguardabile!
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K1300s
S1000xr
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11-09-2007, 11:28
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.164
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Forse faccio una domanda già fatta :
Cosa è soggetto ad omologazione e cosa no ? Se metto una borsa da serbatoio nn credo che sia necessaria l'omologazione , stessa cosa per il bauletto .... eppure modificano in parte l'assetto o l'ingombro del veicolo .
Un fusibile o la sella nn devono essere omologati una tubazione si ?
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AT crf1000/17 / GS1200 /08 -- R 850 R /04
In un mondo di ciechi , anche un orbo e' un Re
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11-09-2007, 11:29
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#148
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2006
ubicazione: Di qua' e di Là ma sicuramente non Lì
Messaggi: 651
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Quote:
Originariamente inviata da adv
domenica è stato un bel giro...abbiamo fatto tardi causa nemero elavato di moto...posti di blocco e qualche telefonata urgente che ha fatto perdere parte del gruppo,ma cmq è stata proprio una bella giornata...ho postato qui il fattaccio perche già prevedevo le svariate reazioni...hahahah
ci sono più visite in questo post che non nelle 10 regole d'oro appuntato in walwal...
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Sei sempre un grande!!!!!   
Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Ma figurati..... quella di Adventurer e' inguardabile!
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Gioca con i fanti ma lascia stare i....
LE ADVENTURE!!!!!!!!!!   
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Volevo vendere il MULO PARLANTE...mi sembrava di commettere abbandono di animali!!!!!!
Km 1025000
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11-09-2007, 11:30
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Ma figurati..... quella di Adventurer e' inguardabile!
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c'è altro da aggiungere?
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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11-09-2007, 11:31
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#150
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Si anche lui e' inguardabile!
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