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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-09-2007, 08:09   #126
Cimina
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E' che ci sono episodi molto più gravi di BMW...

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Vecchio 11-09-2007, 08:26   #127
squalo
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io non ti capisco proprio...nel tuo discorso generale...
prendi il gs 1150...aveva tubi in gomma e non in treccia...con problemi annessi e connessi...se li cambi sei fuorilegge....prendi ora il 1150 ADV...praticamente la stessa moto ha però i tubi in treccia...
......
io ho la r1100s con i tubi in gomma....quali sono i problemi annessi e connessi? io non ne trovo...e dubito molto che sia stata omologata una moto con "problemi annessi e connessi"...
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Vecchio 11-09-2007, 08:34   #128
Cimina
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Squalo, Adventurer ti sta dicendo che la 1150 andava bene anche con i tubi in treccia (come hanno infatti fatto sulla adv), quindi la modifica aftermarket, che è fuorilegge, non avrebbe causato danni e non avrebbe dato problemi.
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Vecchio 11-09-2007, 08:38   #129
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...io ho sempre il terrore che a qualche Carabiniere venga in mente di sostenere la tesi che i faretti supplementari del mio GS Adventure non siano omologati. Sono quelli originali, ma, come gia' dibattuto in altri thread, non possono essere usati su strade aperte al traffico. E non sono ovviamente presenti sulla carta di circolazione.
Speriamo bene
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Vecchio 11-09-2007, 08:49   #130
Merlino
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Allora rimanendo sul tecnico. Giustamente alcune modifiche previste su modelli diversi di una casa (vedi tubi in treccia) sarebbero delle modifiche che non alterano il regolare funzionamento del mezzo.
Partendo da questo punto, ripeto chi opera su strada non è un giurista quindi applica la legge, se io monto i freni in treccia e subisco il verbale, sempre per la stessa legge ho 60 giorni di tempo per fare ricorso al Prefetto oppure 30 al Giudice di pace (chiedo lumi se ho detto giusto), in questo lasso di tempo, siccome sono stato IO (mia libera volontà) a fare la modifica sono io a richiedere a BMW Italia, se tale modifica altera o inficia le caratteristiche di omologazione della mia moto.
Solo alla riposta UFFICIALE della casa si avrà un atto che mi consentirà o meno di ricorrere contro il verbale.

Tutto quello che dite sono buoni pensieri, libertà di opinioni, ma vi chiedo di attenervi a dati Ufficiali e non alla propria logica (anche se piu' razionale di tante leggi)
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Vecchio 11-09-2007, 08:55   #131
paolo b
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(..)I tubi in treccia (..)
Confesso la mia ignoranza.. nel K che uso attualmente, comprato usato, all'ant c'era (c'è) una tubazione in treccia.. mai pensato che fosse fuorilegge.. nelle fiches di omologazione c'è scritto il materiale delle tubazioni?
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Vecchio 11-09-2007, 08:59   #132
Cimina
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Merlino, l'esempio riportato era fare una distinzione tra:
- hanno ragione a farti la multa
- fanno bene a farla

Un discorso puramente moralistico.
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Vecchio 11-09-2007, 08:59   #133
Cimina
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Confesso la mia ignoranza.. nel K che uso attualmente, comprato usato, all'ant c'era (c'è) una tubazione in treccia.. mai pensato che fosse fuorilegge.. nelle fiches di omologazione c'è scritto il materiale delle tubazioni?
si, nelle fiches di omologazione c'è scritto tutto
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Vecchio 11-09-2007, 09:11   #134
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Cimina, la Legge fissa solo regole, che chi viene pagato per farle rispettare deve applicare.

Il Morale o Immorale è un sentimento personale
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Vecchio 11-09-2007, 09:25   #135
Cimina
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Oh, ma sei de' coccio neh...

Mi riferivo a tutti i perbenisti che hanno risposto con un "hanno fatto bene!!"... tutto qui, siamo su un forum, mica in tribunale.
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Vecchio 11-09-2007, 09:25   #136
adventurer
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le leggi sono leggi...e chi le fa rispettare non ha colpe....
parlado con un amico dell'accaduto,anche lui è "caduto in digrazia"proprio domenica in val di ledro...
lui montava su di una tuono un solo specchietto non omologato,e gli hanno dato una multa per lo specchietto non omologato ed una per l'assenza dello specchietto (72+72€)...se non avesse avuto nemmeno uno specchietto gli avrebbero dato solo 72€ di multa...ma non è colpa di certo di chi eleva il verbale...loro fanno solo il loro lavoro....giusto
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Vecchio 11-09-2007, 09:36   #137
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Io ho avuto per le mani fiches di omologazione di varie moto, ma mai si parlava di tubazioni freno o altre cose di cui si parla sopra.



Comunque,


il giornale di oggi di Trento riporta un lungo articolo proprio sui controlli al Pian delle Fugazze.

Quella strada ha causato negli anni decine e decine di incidenti mortali, la strada è molto bella, è considerata dagli stradisti una sorta di pista.
Su di questa strada sono stati organizzate anche gare clandestine.

Quasi tutti gli incidenti, direi tutti e queste gare fuori legge hanno visto protagoniste moto super sportive.

Nello stesso problema versa la strada della val di Gresta e una molto vicina, che sale a san Valentino, dove domenica c'è stato un incidente mortale di un ragazzo con una 999 .

L'articolo dice che i controlli hanno portato nelle casse della provincia circa 60.000 euro in 3 mesi di lavoro e che i controlli (in primo luogo velox e alcol test) hanno fatto si che non ci siano stati incidenti.
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Vecchio 11-09-2007, 09:39   #138
squalo
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Cimina, però anche tu non chiuderti nel singolo esempio...
Le modifiche non si possono fare se non previste. punto
se le fai e ti pescano fanno bene a darti la multa e E' GIUSTO.
che le modifiche siano un miglioramento è tutto da vedere...e dipende dal singolo caso
i tubi in treccia possono essere un significativo miglioramento o un significativo peggioramento
vuoi un esempio?
io ho l'abs e i tubi in gomma
se monto quelli in treccia peggioro le cose!

pace and love!
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Vecchio 11-09-2007, 09:43   #139
Butch Coolidge
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Cacchio Adv, leggo solo ora e mi dispiace molto, pensa che quasi quasi sarei venuto anch'io domenica... Senza DBkiller!!!

PS: ma chi te l'ha fatto fare di scriverlo in questo forum pieno di (finte) verginelle male invecchiate??
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Vecchio 11-09-2007, 10:03   #140
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X Cimina, Granitico! i cocci si rompono, io rompo (vedi cantina)

Io so A favore dei controlli.

+ Controlli - Autovelox!
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Vecchio 11-09-2007, 10:45   #141
Maurizio P.
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Il problema è sempre lo stesso italico pressapochismo applicato in ogni campo, la legge è latitante per anni poi schizofrenicamete si sveglia e colpisce senza pietà per poi ritornare nell'oblio, come il virus ebola.
A Roma vedo vigili urbani ai semafori che guardano senza regire automobilisti in animate conversazioni telefoniche che aspettano il verde.
Se le leggi una volta approvate venissero applicate con serietà e il rischio di essere sanzionati diverrebbe molto alto, verrebbe meno la voglia di fare i furbetti.
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GRAZIE A TUTTI -QUELLI- CHE MI HANNO AIUTATO!!!!

Ultima modifica di Maurizio P.; 11-09-2007 a 10:52
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Vecchio 11-09-2007, 10:55   #142
Gioxx
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Non si va in giro in 27.................... non si rimorchiera' mai cosi' ..............Adventurer ti devo insegnare tutto?
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Vecchio 11-09-2007, 10:58   #143
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Io ho avuto per le mani fiches di omologazione di varie moto, ma mai si parlava di tubazioni freno o altre cose di cui si parla sopra (..)
Ho capito.. domando direttamente alla Polstrada...

PS: concordo sul fatto che il sequesto del libretto per una freccia non "omologata" (cacchio.. ma è così difficile vietare la commercializzazione di particolari "non omologati"?) sia una esagerazione "normativa".

Intanto sogniamoci il TUV tedesco, và..
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Vecchio 11-09-2007, 11:01   #144
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Cacchio Adv, leggo solo ora e mi dispiace molto, pensa che quasi quasi sarei venuto anch'io domenica... Senza DBkiller!!!

PS: ma chi te l'ha fatto fare di scriverlo in questo forum pieno di (finte) verginelle male invecchiate??
domenica è stato un bel giro...abbiamo fatto tardi causa nemero elavato di moto...posti di blocco e qualche telefonata urgente che ha fatto perdere parte del gruppo,ma cmq è stata proprio una bella giornata...ho postato qui il fattaccio perche già prevedevo le svariate reazioni...hahahah
ci sono più visite in questo post che non nelle 10 regole d'oro appuntato in walwal...
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Ultima modifica di adventurer; 11-09-2007 a 11:57
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Vecchio 11-09-2007, 11:12   #145
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domanda: ma quelli col gs o con le custom che hanno lasciato passare erano come appena uscite dalla fabbrica?
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Vecchio 11-09-2007, 11:21   #146
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Ma figurati..... quella di Adventurer e' inguardabile!
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Vecchio 11-09-2007, 11:28   #147
bugiardo
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Forse faccio una domanda già fatta :

Cosa è soggetto ad omologazione e cosa no ? Se metto una borsa da serbatoio nn credo che sia necessaria l'omologazione , stessa cosa per il bauletto .... eppure modificano in parte l'assetto o l'ingombro del veicolo .

Un fusibile o la sella nn devono essere omologati una tubazione si ?
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Vecchio 11-09-2007, 11:29   #148
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domenica è stato un bel giro...abbiamo fatto tardi causa nemero elavato di moto...posti di blocco e qualche telefonata urgente che ha fatto perdere parte del gruppo,ma cmq è stata proprio una bella giornata...ho postato qui il fattaccio perche già prevedevo le svariate reazioni...hahahah
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Sei sempre un grande!!!!!

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Ma figurati..... quella di Adventurer e' inguardabile!
Gioca con i fanti ma lascia stare i....











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Volevo vendere il MULO PARLANTE...mi sembrava di commettere abbandono di animali!!!!!!

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Vecchio 11-09-2007, 11:30   #149
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c'è altro da aggiungere?
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Vecchio 11-09-2007, 11:31   #150
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Si anche lui e' inguardabile!
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