Serbatoio frizione R1200GS '07

[Sa']

La moto va benissimo, ma lunedì voglio far controllare il livello del "serbatoietto" di sinistra. Non riesco a capire se è totalmente vuoto o pieno fino all'orlo! Ho fatto il tagliando circa un mese fa, è possibile che si sia svuotato completamente? Grazie a tutti anticipatamente.

[L'Emarginato]

Scusa, come mai non lo controlli tu da te stesso medesimo in persona?

[Sa']

Mi sembra vuoto, che faccio lo apro? E che ci metto?

[L'Emarginato]

Prima aprilo, e VERIFICA se l'olio c'è oppure no.
Leggi sul libretto delle istruzioni come metterla ed altre informazioni utili.
Poi vediamo.

[Sa']

Domattina lo apro, com'è a pressione o avvitato?

[L'Emarginato]

Presumo sia avvitato.
Ma sul libretto lo trovi scritto, puoi usarlo per addormentarti.
Io faccio cosi, quando compro una cosa nuova mi metto a letto e leggo tutto, anche dove lo hanno stampato e quando...

[fred94]

l'ho visto aprire una volta in concessionaria quel tappo...e non ricordo che lo abbiano fatto con una grande facilità..
Guarda secondo me è pieno fino all'orlo..in caso passa da loro e faglielo controllare..pero' ti scongislio di provare ad aprirlo da solo...almeno la prima volta.

[Sa']

Infatti non ci riesco, ma come faccio a sapere se è pieno? Se fosse vuoto la frizione non dovrebbe funzionare?

[Mostro]

l'apertura ha un congegno di sicurezza, tipo quello dei contenitori delle pillole e medicinali in genere, se ci guardi bene riesci ad aprirlo...
in ogni caso in trasparenza non riesci a vedere il colore bluastro del liquido?
se fosse vuoto fino al limite inferiore del serbatoio ma il circuito e la pompa fossero pieni la frizione la comanderesti lo stesso...

[Dinamite]

Io non l'ho mai aperto e non so come si faccia però, a naso, non credo che il solo controllo sia una cosa così delicata da dover ricorrere al mecca

[L'Emarginato]

Io ti consiglio di perderci qualche ora, ma di farlo, perchè un domani potrebbe servirti...

[Dinamite]

Per curiosità ho controllato il libretto: dice di controllare visivamente senza aprire e di portarla in officina nel caso si riscontrino anomalie.
In effetti, essendo il circuito chiuso, se il livello fosse basso ci sarebbe qualche problema.
Mettendo la moto sul centrale e raddrizzando il manubrio non si vede il livello? Prova a dare qualche scrollone al manubrio osservando se il fluido all'interno si muove.

[bmw-garage]

e' pieno: ci sono cascato anche io quando presi la moto, sembrava vuoto perche' non si vedeva nessun livello, in realta' e' pieno fino all'orlo.

[Saibabaguru]

Non aprirlo va bene cosi, io stesso avevo il tuo dubbio prima di partire per un giro in europa, circa 6000 km!! l'ho portata in concessionaria e mi dissero che andava benissimo cosi, infatti tuttora e' perfetta.

[L'Emarginato]

Quel che dice la concessionaria, fatta da persone, è opinabile, coem quello che si legge qui.
Io dico: avendo la frizione la tendenza ad alzare il livello del liquido quando si consuma, avrebbe molto poco senso lasciarla piena fino all'orlo...
In ogni caso, verifcarla, aprirla e vedere anche per gicoo coem cribbio funziaon il serbatoio delle urine, non è un brutta idea.
Inoltre, ricordo a tutti, che qui siamo sul Meccanico nel box, e non su Consigli sulle concessionarie...

[bmw-garage]

si, infatti, come dice il libretto, al consumarsi della frizione il liquido sale, quindi in teoria, se il livello e' alto, la frizione e' andata. Morale, queste moto arrivano con i serbatoi stracarichi, e i meccanici dicono che va bene cosi'. A me non torna a rigor di logica, ma devo dire che in 16 mila km in un anno, non e' mai accaduto niente alla frizione. M.

[Dinamite]

Quel che dice la concessionaria, fatta da persone, è opinabile, coem quello che si legge qui.

In teoria i concessionari dovrebbero avere più competenza in materia di una qualsiasi persona che fa un qualsiasi mestiere e che scrive qui. Se non ci fidiamo di loro, quelli giusti almeno, di chi ci fidiamo?
Personalemente l'avrei aperto ma quando qualcuno chiede cosa fare di fronte ad un simile intervento sono del parere che sia meglio non forzarlo.

[L'Emarginato]

Ci sono cose e cose, meccanici e meccanici.
Io mi sento di consigliare una cosa semplice, e meno una cosa difficile.
Nel tuo caso, ad esempio, hai chiesto parere sul meccanico che poteva aiutarti e non su come cambiare la frizione!
Sul fatto che alcuni meccanici, anche ufficiali, non sappiano che giorno è oggi, beh, puoi leggerne da te proprio sul walwal...

[Dinamite]

Le cose che si scrivono su walwal non sono sempre oro colato ma verità reinterpretate dalla sensibilità di ciascuno quindi, secondo me, equivalgono a suggerimenti, stimoli e non a postulati.
Riguardo ai meccanici: ce ne sono certi di cui non mi fido ma non è detto che, solo per questo, siano incompetenti. Magari sono io che richiedo un livello di attenzione per la mia moto poco compatibile con gli obbiettivi di quelle officine.

[L'Emarginato]

Infatti non per nulla ho detto, leggiti il manuale e prova.
Non ho scritto "si fa in qeusto modo", e salvo problemi grossi non scriveremi mai vai dal conce...

[Dinamite]

Ma sul manuale c'è scritto di andare dal conce

[Sa']

Originariamente inviata da bmw-garage

e' pieno: ci sono cascato anche io quando presi la moto, sembrava vuoto perche' non si vedeva nessun livello, in realta' e' pieno fino all'orlo.

Questa è una risposta utile!


Grazie

[Sa']

Ok , sono andato al conce... è pieno zeppo...

[L'Emarginato]

Spero ti sia fatto spiegare come si apre il contenitore delle urine...
Con il saldatore?