A piedi con l' ADV per un velo d' ossido !!!

[Dinamite]

Il 1150 era fatto completamente diverso e non credo potesse soffrire dello stesso problema.
Comunque....mi spiace

[Gigi]

mi spiace davvero riccardo
tuttavia colgo l'occasione per ringraziare tutti quelli che si adoperano per far grande questo bellissimo forum mezzo senza con il quale certe situazione rimarebbero ignote

[Riccardo62]

Grazie per la solidarietà (anche se per fortuna il tutto si è risolto in un paio d' ore) ma mi hanno fatto vedere la stessa "vaschetta" sul 1150 con lo stesso potenziometro, il tutto come dicevo coperto da un coppellotto in plastica che il 1200 non ha.

Ho chiesto se fosse possibile siliconarlo ma mi hanno risposto che tutti i 1150 (sofferenti del medesimo problema ) avevano solo peggiorato la cosa perchè comunque l' umidità andava a formare l' ossido sull' alluminio con il tempo.

Ad onor di cronaca mi hanno assicurato che il mio è il primo caso sul 1200 (sono andati quasi a colpo sicuro memori dei problemi dati dal 1150) ma la cosa non rallegra in ogni caso.

La raccomandazione fattami è stata quella di asciugare accuratamente la fatidica "vaschetta" dopo ogni lavaggio entrando nello spacco che c' è tra serbatoio e fianchetto con una pistola ad aria ed in ogni caso di far fare un bel giro alla moto dopo ogni lavaggio.

Io la moto la asciugo sempre ma chi va ad immaginare che c' è una vaschetta per i pesci da andare a svuotare ?

Attenzione : l' acqua che si accumula in quel maledetto posto non se ne esce dopo il giretto dell' isolato....deve scaldarsi il motore in maniera che evapori completamente e poi una bella spruzzatina di CRC o similia.

Fatelo perchè credetemi, ho visto come era ridotto il pezzo e sono rimasto malissimo.
Sembrava "cotto" da 10 anni di usura e la moto ha 4 mesi !

[Riccardo62]

forse questo sito e forum è nato x racogliere tutte le lamentele, se mi fossi iscritto prima di acquistare la mukka ed avessi letto tutto ciò, avrei di certo scelto una bambola ad occhi a mandorla.
Sono uno dei tanti che ho avuto problemi (vedi EWS)....
ciao


No, no, ferma un attimo...

Io sono felicissimo della mia moto.

Va benissimo e ne sono innamorato sia esteticamente che delle prestazioni.

E' il primo problemino che ho (a parte le gomme che fan caccare e che sostituirò a breve) ma per il resto è un gran motocicletta oserei dire con i controcazzi.



Sta minchiata quì però potevano prevederla e penso la risolveranno con le serie successive se succederà ad altri.

[polis63]

Grazie per la dritta...!!!

Ti quoto alla stragrande la mia è arrivata ad Ottobre06 e sino ad oggi, dopo 28000km va da dio.....!!!!!

Dispiace per quello ke ti è successo ma ad oggi non ho ancora visto la cd. "MOTOPERFETTA" kiunque ke ha una moto (giap o tedesca o italiana) si lamenta di qualcosa!!!!!

[Dave]

Originariamente inviata da Riccardo62

....sul 1150 con lo stesso potenziometro, il tutto come dicevo coperto da un coppellotto in plastica che il 1200 non ha.

hanno dovuto alleggerire la moto.........



sarà anche come dici tu, ma di questo problema sul 1150 non ne ho mai sentito parlare

[Riccardo62]

sarà anche come dici tu, ma di questo problema sul 1150 non ne ho mai sentito parlare


A dire il vero neppure io.

Sono stati i meccanici dell' officina BMW a dirmelo.

[slow_ahead]

ciao dinamite ...solo per saluti e per sottolieare che son d'accordo con te (scusa per lz mia ironia del post di ieri sullo stesso argomento)

...rimango dell'idea che questi NON sono problemi e NON capitano se usi la moto

...in ogni modo, con tutto il rispetto per l'originatore del 3d... basta con 'sto terrorismo sull'ADV!!!!!

[Dinamite]

Neanche me lo ricordo il post di ieri....sarà la febbre

[Commodoro]

Originariamente inviata da slow_ahead

... basta con 'sto terrorismo sull'ADV!!!!!

Rassegnati Slow, non è terrorismo è che la tua moto è un cancello .

La prossima volta che ci vedremo ti porterò gli adesivi Faac da attaccarci.