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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-08-2007, 15:51   #51
Stefano77
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Vabbhè dai ... siamo onesti, chi ha il pane non ha i denti e chi ha i denti non ha il pane.
Voglio dire che noi amanti delle due ruote costose cominciamo a sbavare per un tipo di moto ed alla fine la scimmia e talmente alta che alla fine ce la compriamo poi... cominciamo ad usarla, a fare viaggi e dopo un paio d'anni ?!? Eccola di nuovo lì la scimmia e cominciamo a dire "... la mia moto è bella è comoda ma comincia a piacermi anche un'altra..." la scimmia sale sale ed alla fine cambiamo la moto e così via...

Io personalmente ho una R1150R tenuta benissimo (si lo so come i classici fighetti) ed ora mi sta venendo la scimmia del GS perchè mi dico che sia più comodo e più protettivo nei lunghi viaggi... magari l'anno prossimo lo prendo ma già so che dopo poco comincerò a dire... "si ma la K1200GT è proprio bella e poi è più comoda in due ..."


Proposta perchè noi del forum non ci scambiamo le moto ogni anno ??? Così uno un anno guida il GS l'altro anno una RR poi la K...
__________________
R1150R... a me le moto piacciono come le donne... nude
Stefano77 non è in linea  
Vecchio 29-08-2007, 16:07   #52
Tourer55
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Io, veramente, come ho gia scritto, non capisco come fa la BMW ad annoverare tra i sui clienti tutti i motociclisti con la frenesia della scimmia facile (io compreso, sia ben inteso!!).
Basta leggere Qde, e tutti (a parte rari casi), sono alla ricerca della BMW perduta.
Io compro la BMW e dico "questa è la definitiva! Basta! E' l'ultima..poi di nuovo scimmia!".
Io penso che i venditori BMW siano tra i più fortunati in assoluto.
Stanno alla loro scrivania, davanti al PC..a fare preventivi "Guarda, se la vuoi è disponibile una verde pisello con il Telelever in titanio placato in oro bianco..se la vuoi è così, altrimenti devi aspettare l'nno prossimo..potrebbero esserci degli aumenti del 5%..". eee sì..questa e vita.
Tourer55 non è in linea  
Vecchio 29-08-2007, 16:23   #53
Mikey
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Io ho acquistato la mia nuova 9 anni fa e le scimmie(tte...dato che non sono ancora cosi irrefrenabili) mi sono venute da 6 mesi. Sostanzialmente sono stato quieto per 8 anni e mezzo. Ci sono almeno due bmw e una triumph che mi piacciono davvero parecchio ma tutte le volte che le ho provate non mi hanno esaltato su tutta la linea, per un motivetto piccolo piccolo ogni volta.
La 1200 R è bellissima, ha un gran motore ma è un pò piu scomoda della mia
La 1200 Gs è bellissima, ha un gran motore ma è troppo grossa e ha qualche dettaglio di finitura che non mi convince
La Tiger è bellissima, ha un motore da urlo ma per viaggiare (sopratutto in due) non è adatta

prima o poi le scimmie incominceranno ad urlare anche nella mia testa ...ma tutto sommato fino ad ora sono talmente soddisfatto della mia vecchia patatona che vado avanti cosi ...davvero contento (anche se non so, di certo ,per quanto....)
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BMW Gs 1300 trophy Asa

Ultima modifica di Mikey; 29-08-2007 a 16:28
Mikey non è in linea  
Vecchio 29-08-2007, 16:25   #54
Tricheco
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Question

non capisco il senso del cambio
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
Tricheco non è in linea  
Vecchio 29-08-2007, 16:39   #55
Tourer55
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Io ho acquistato la mia nuova 9 anni fa e le scimmie(tte...dato che non sono ancora cosi irrefrenabili) mi sono venute da 6 mesi. Sostanzialmente sono stato quieto per 8 anni e mezzo. Ci sono almeno due bmw e una triumph che mi piacciono davvero parecchio ma tutte le volte che le ho provate non mi hanno esaltato su tutta la linea, per un motivetto piccolo piccolo ogni volta.
La 1200 R è bellissima, ha un gran motore ma è un pò piu scomoda della mia
La 1200 Gs è bellissima, ha un gran motore ma è troppo grossa e ha qualche dettaglio di finitura che non mi convince
La Tiger è bellissima, ha un motore da urlo ma per viaggiare (sopratutto in due) non è adatta

prima o poi le scimmie incominceranno ad urlare anche nella mia testa ...ma tutto sommato fino ad ora sono talmente soddisfatto della mia vecchia patatona che vado avanti cosi ...davvero contento (anche se non so, di certo ,per quanto....)
Beh..tu hai la R850R, io l'ho tenuta 5anni. Mia moglie la rimpiange ancora, la chiamava affettuosamente "La pentola" per il borbottio in discesa dai Passi.

E' una moto fantastica, e mi dispiace di averla venduta perchè la trovo ancora bellissima. Di quelle che ho avuto è quella che in assoluto ha lasciato il segno a livello affettivo. Nera-filino bianco - ruote a raggi.
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SONO TORNATO!!
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Vecchio 29-08-2007, 17:17   #56
absolute beginner
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Io, veramente, come ho gia scritto, non capisco come fa la BMW ad annoverare tra i sui clienti tutti i motociclisti con la frenesia della scimmia facile (io compreso, sia ben inteso!!).
Basta leggere Qde, e tutti (a parte rari casi), sono alla ricerca della BMW perduta.
Io compro la BMW e dico "questa è la definitiva! Basta! E' l'ultima..poi di nuovo scimmia!".
Mah...
Che dire...
Se potessi cambierei una volta ogni 6 mesi macchina e moto, vedi un pò...

Lamps!
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Vecchio 29-08-2007, 20:59   #57
quellodellessetì
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ma la sella in GEL è della BMW? o di Touratk??
SELLA BAGSTER



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le cose che funzionano meglio hanno almeno 60 anni, quelle che non funzionano meno di 4
Andrew1
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Vecchio 29-08-2007, 21:10   #58
Mostro
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bella, si può avere alta? e soprattutto, au macc ???
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Le mie bmw: 2000 R850R - 2007 R1200R
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Vecchio 29-08-2007, 21:28   #59
flatwin
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Agile,divertente,vera moto a 360° . Non è la moto inutile,come ha detto
qualcuno nel forum . Semmai la moto essenziale, e l'essenza della moto.
Quando il motore tira ad ogni regime,cambio e frizione sono ok,l'assetto
e la frenata pure,cosa vuoi di più ?
Ti fai 200-300 Km di curve e torni a casa soddisfatto.
Il carico ? Mi son sempre chiesto che gusto ci sia a girare con 200 kg di
bagaglio.
La sella dura ? Ti fermerai a fumare una sigaretta ogni 200 anziché ogni
400 Km . Dov'è il problema ? Devi timbrare il cartellino ?
Lo sterrato ? Ma chi ci va sullo sterrato con moto da 200 Kg ?
Non sono ragionamenti da bmwista ,lo so. Ma sono riflessioni da motociclista.
Che a 14 anni,col Morini Corsarino zz,è andato da Genova a Roma in giornata.
E oggi,colla mucca,si fa 200-300 Km,e torna a casa contento.
P.S. : spero che qualcuno se lo ricordi,il Corsarino !
Saluti. Roberto
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Vecchio 29-08-2007, 21:56   #60
Mansuel
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Io ce l'ho avuto il Corsarino ZZ50 azzurro!
Quello si che era una biemmevvù

Grandissimo, la mia prima moto a marce...
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Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 29-08-2007, 22:12   #61
essemme
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bravo flatwin!
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 29-08-2007, 22:59   #62
L'Emarginato
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ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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Talking Ancora con sta storia...

Usti, va bene la novità, la scimmia, la frenesia per il nuovo...
..ma c'è solo una moto universale...

TU, la tua *moto* e la strada!!!

La moto è lei....

R 1150 R

.
Immagini allegate
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Vecchio 29-08-2007, 23:25   #63
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Usti, va bene la novità, la scimmia, la frenesia per il nuovo...
..ma c'è solo una moto universale...

TU, la tua *moto* e la strada!!!

La moto è lei....

R 1150 R

.
Oddio...
Adesso cominciano i rimasti della eRRe...

AHO' LO VOLETE DA CAPI' CHE LA SERIE 1200 (TUTTA, GS, R, RT) JE DA IN CULO E FOCO AI CAPELLI ALLA SERIE 1150 (GS, R, RT) ????

Lamps!

P.S. Si fa per scherzare, neh...
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absolute beginner non è in linea  
Vecchio 29-08-2007, 23:29   #64
L'Emarginato
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Vedremo...vedremo
Noi siamo qua, con moto da mille mila km, voi...boh....chi li ha visti ?


Abso, se scherza, lo sanno tutti che le vostre moto sono le migliori, il mercatino è li a testimoniare!!!
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Vecchio 30-08-2007, 00:35   #65
slint
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be' tornando al topic,di sicuro questo caso è l'apoteosi dello "sfizio".
vulture,come ha detto spesso sostituisce il GS con una bicicletta la userebbe solo o quasi per il lavoro.
uno sputer magari coperto,contro le pioggierelle,sarebbe il max.
poi se è cosi' ricco da prendersi pure la eRRe e cosi' facendo il gs gli invecchia nel box,contento lui,contenti i venditori,contenti tutti

ps.poi cosi' al bar potresti dire:be sai sono qua' in bici,ma in box ho un paio di 1200,ci POTREI fare tutto!
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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Vecchio 30-08-2007, 02:14   #66
er-minio
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flatwin, ti amo.
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[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea  
Vecchio 30-08-2007, 08:37   #67
silfer48
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Originariamente inviata da flatwin Visualizza il messaggio
Agile,divertente,vera moto a 360° . Non è la moto inutile,come ha detto
qualcuno nel forum .
quoto al 100% ma adesso vedi quante te ne dice il Principe della ghisa
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SILVANO
EX R 1200 GS;EX R 1200 R ;EX ROAD KING CLASSIC
VESPA 300GTS; GOLDWING 1800 MY 2012
silfer48 non è in linea  
Vecchio 30-08-2007, 09:22   #68
essemme
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Originariamente inviata da silfer48 Visualizza il messaggio
quoto al 100% ma adesso vedi quante te ne dice il Principe della ghisa
infatti l'R1150R è moooolto meglio!
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tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 30-08-2007, 09:24   #69
eleoluca
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Oddio...
Adesso cominciano i rimasti della eRRe...

AHO' LO VOLETE DA CAPI' CHE LA SERIE 1200 (TUTTA, GS, R, RT) JE DA IN CULO E FOCO AI CAPELLI ALLA SERIE 1150 (GS, R, RT) ????

Lamps!

P.S. Si fa per scherzare, neh...
la 1200R darà pure in culo e foco ai capelli alla R1150R, ma la 1150 è sicuramente più bella esteticamente... su questo non si discute...
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eleoluca non è in linea  
Vecchio 30-08-2007, 09:47   #70
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Originariamente inviata da eleoluca Visualizza il messaggio
la 1200R darà pure in culo e foco ai capelli alla R1150R, ma la 1150 è sicuramente più bella esteticamente... su questo non si discute...
Not for me...
l'estetica è soggettiva...
Ribadisco, per me insieme al 1200 ADV la 1200R è la BMW più bella in circolazione.

lamps!
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Vecchio 30-08-2007, 09:53   #71
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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Originariamente inviata da flatwin
Agile,divertente,vera moto a 360° . Non è la moto inutile,come ha detto
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anche la mia tazza del cesso ha un diametro di 360° ma non per questo mi ci sieto sopra e ci faccio un viaggio
è una naked e NON E' FATTA PER VIAGGIARE, non ha protezione areodinamica e... non è questione di mettere cupolini isotta, la protezione non è come in una moto da viaggio, oltretutto con i cupolini la eRRe diventa davvero una cagata mostruosa!
se parliamo di estetica... beh, la eRRe1150 ha uno stile e una linea che la eRRe1200 puo solo invidiare!

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Originariamente inviata da absolute beginner
AHO' LO VOLETE DA CAPI' CHE LA SERIE 1200 (TUTTA, GS, R, RT) JE DA IN CULO E FOCO AI CAPELLI ALLA SERIE 1150 (GS, R, RT) ????
lo vuoi capire che la R1 je da in culo e foco ai capelli a tutte le serie BMW???

.............e quindi? che vuol dire???
la R1 la lascio agli smanettoni, a me non piace per nulla, preferisco lo stile classico di una moto intramontabile alla velocità di una moto che dopo 1 anno non vale mezza cartuccia
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 30-08-2007, 09:54   #72
Mostro
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diventerà come la R100R, la classica bmw, non cagata dai fighetti tutti intenti ad immaginare epici raid amazzonici/africani/islandesi e chi più ne ha più ne metta a bordo delle loro GS superaccessoriatissime, sempre attenti però a scansare le pozzanghere sulla strada per il bar...
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Vecchio 30-08-2007, 10:01   #73
Tourer55
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Io ce l'ho avuto il Corsarino ZZ50 azzurro!
Quello si che era una biemmevvù

Grandissimo, la mia prima moto a marce...
Anch'io ho avuto il corsarino Scrambler 50 AzzurroMet!! La GS dei motorini di allora! Da vero fighetto! Gli altri puzzavano di Benza e olio bruciati..e tu bello lindo.
E poi c'era la sella comoda per la gnocchetta del momento...ahhh, allora si che si cuccava...
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SONO TORNATO!!
Tourer55 non è in linea  
Vecchio 30-08-2007, 10:02   #74
Tourer55
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Anch'io ho avuto il corsarino Scrambler 50 AzzurroMet!! La GS dei motorini di allora! Da vero fighetto! Gli altri puzzavano di Benza e olio bruciati..e tu bello lindo.
E poi c'era la sella comoda per la gnocchetta del momento...ahhh, allora si che cuccavo...
__________________
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Tourer55 non è in linea  
Vecchio 30-08-2007, 10:02   #75
Tourer55
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m'è uscito doppio! mah
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